ラジコン

ヘリ日記へのジャンプ
初心者のヘリコプターへジャンプ

　私の所有するヘリコプター。

機種　　　　ＪＲ　エルゴ５０Ｔｙｐｅ２　ＣＣＰＭ
エンジン　 ＯＳ５０
プロポ　　　ＰＣＭ−１０Ｘ
ジャイロ　　ＮＥＪ−３０００　　

１０年前にヒロボーのシャトルを購入して始めたヘリコプター・・・当時は仲間が１人しかいなくて２人とも初心者だったので途中で挫折してしまいました。
今回は、何となく再び挑戦したくなって購入を決意。
前回は３０クラスだったので、ワンランクアップして、５０クラスを購入。
墜落は１回です。（２０００／４現在）
　墜落の内容
　　雨の日に利根川大橋の高架下でホバリングの練習中にテール部分からハードランディング・・・意外にあっさりクラッシュ。
　　なんかクラッシュしたのが分からないほどの状況でした。
今のレベルは浮かすことが出来る程度。
安定はしてません。時たま上空に上がってパニックになります。(^_^;)
独学の限界を悟って、近所でやってる湾岸ヘリクラブに入れてもらいました。

ヘッドはフル金属化、予備タンク100cc装備、スコーピオンボディ
低オイル燃料を使用して、フライト時間は１０分強
ホバリングは安定して飛ばせる状態。
上空チャレンジ中（２０００／９現在）

上空もなんとなく飛ばせるようになった。
プロポもレベルアップしたので、後は指のレベルアップのみ・・・（２００１／４現在）

私の所有するバギー

機種　　インファーノ（初期型）
エンジン　ＯＳ２１　ＲＢ２１
プロポ　Ｍ−ゼクス

良よく道路でスクーターを追いかけ回していました。
実測で６０キロは出てると思います。

一度エンジンを操作すると、電動が馬鹿みたいに思えるのは私だけでしょうか？？
まぁ電動のメリットも沢山ありますけど私はエンジン派です。

ＲＣカーは中学の時から始めて、最初は田宮のラルトでした。
次に京商のファントムを購入。ファントムは良くできてましたねぇ、当時は中学生にしては高価な買い物でしたねぇ
機能的には４ＷＤでコーナリング中にリヤが滑るとフロント駆動になってグイグイ車体を引っ張っていくので
スピンはしませんでした。
それからブランクがあいてインファーノを購入。レーサーもほしかったけど走行する場所を選ばないバギーにしました。
１台エンジンを焼き付けてしまって今は２代目のエンジンです。