１．ツーリングレポート箱根２００２／夏
２．ツーリングレポート筑波山 ２００２／１０／８
３．ツーリングリポート奥多摩周遊道路 ２００２／１０／１６
初めてのバイクツーリング。
待ち合わせは知人の自宅（横浜）だったので首都高湾岸線で向かうが
高速の作りがダメですねぇ
アクセルを開けなさいと言わんばかりの道・・・
ふわわKm/hオーバーを初めて出しました。(^o^v)
簡単に出てしまう・・・凄いマシンだ。
無事に到着してツーリングには３台で行くことに。
ルートは
東名→小田原・厚木→箱根ターンパイク→芦ノ湖
今回の企画は、免許取得後２日目という知人を無理矢理ツーリングに
連れていくという企画だったので(^_^;)休みながらターンパイクの入り口まで
到着しました。
途中は暑さでバテバテ・・・(^_^;)
芦ノ湖で昼食を採ると言うことになってターンパイクを上ることにしました。
途中何個かコーナーが有るのですが、私のマシンが泣いている・・・
もっと倒せと・・・・
もっと攻めろと・・・
自分でも分かるくらいのスロー運転。(^_^;)
まぁこんなもんでしょ！！これから上手くなれば良いのだから(^o^v)
芦ノ湖に到着して昼食をして、休憩していると体調が悪くなってきて・・・
コップ１杯のビールを飲んで眠くなったので炎天下の下寝てたのが原因なのか
酷くフラフラする・・・このままではバイクに跨ることも出来ないので
かき氷を２杯食べてスポーツドリンクを飲んで日陰で休んでいると
体力が回復してきました。(^o^v)。
ここで嫁に、お土産を購入して帰路打ち合わせをした結果
芦ノ湖→大湧谷→峠→東名
に決定。大湧谷へ向かいました。
到着すると硫黄の臭いで鼻が取れそうになりながら
名物の黒卵を食べてそのまま帰路へ・・・
平日にも関わらず車が多くて快適には走れなかったのですが
その方が良かったかも・・・(^_^;)
東名は渋滞していましたが、港北ＰＡまで一気に走りきり
疲労は限界に達して解散しました。
帰りは横浜で降りて夜食を食べて湾岸経由で帰りましたが
よわKm/hで走るのが限界で、それ以上は疲れて出すことが出来ませんでした。(^_^;)
今回はデジカメを忘れてしまったので写真が一切無いのが寂しい・・・（T_T）
それと、高速では手が疲れるし、それをカバーしようと下半身で上体を支えようとして
内股が非常に筋肉痛である。(^_^;)
台風が近づく中、前日までの天気予報が雨と言うことなのだが
晴れたりして予報が曖昧なので、当日の朝に雨が降っていなければ
行くことに・・・
空模様は曇りだが雨は降っていないので行くことに決定。
４人中３人でのツーリングとなりました。
常磐自動車道守谷ＰＡでの待ち合わせ場所は、路面は濡れているが
雨は霧吹きを吹いたような感じで、なんとか持ちそうな天気・・・
軽く食事して、土浦北ＩＣを目指して出発。
料金所に到着した時点で雨は完全に止んで路面も乾いている(^o^)
筑波山目指して再出発して暫くすると・・・
土砂降りの雨（T_T）
とりあえず筑波山を登って鳥居の場所に到着
ここで休憩・・・(-.-)y-~~~
地図を確認してロープーウェイのあるところを目指して
出発するが、途中で最後尾を走っていた人が転倒してしまった・・・（T_T）
大事には至らなかったが、バイクのカウルがズルズル・・・
自走可能なので取りあえず出発してロープーウェイ乗り場に到着して
ロープーウェイに乗って山頂を目指しました。
山頂は岩剥き出しで柵が無い・・・
子供連れでは行きたくない場所でした・・・(^_^;)
天気が良いと富士山とか見えるらしいのだが
仕方がない・・・(^_^;)
ここで土産を購入して、温泉に直行しました。(^o^)
筑波山はバイクの通行禁止が多くて走りにくい・・・
通行可能な場所も道が細くて気持ち良い走りが出来るとは
思えないような道でした・・・
たとえ晴れていても・・・
温泉に入っている間に雨がちょっと降りましたが
帰る頃には止んだので、結局最初の土砂降りだけで
後はカッパを着用することは無かったです。
平日に代休を取得する予定だったので、初めての峠走りを試みようと計画・・・(^_^;)
朝６時３０分に起床・・・
子供を保育園に連れて行くために準備をするが、熱が有るみたいなので急遽車で
実家に送ることになったのだが、玄関を開けるとなんと・・・・
雨が・・・（T_T）
雨は次第に強くなって実家に到着する頃には土砂降りに・・・
前回の筑波の時と同じなのかぁ～
今回は温泉がメインではないだけに路面のコンディションが悪ければ中止せざるを得ない状況・・・
昨日の天気予報では晴れだったのに・・・気象庁の嘘つき！！
子供を送った後、家に帰ってきて早々に天気のチェック！！
んが、晴れ？！
雨降ってるのに何故だぁ～
インターネットで調べても私の住んでいる所だけの局所的な雨らしい・・・(^_^;)
取りあえず日中は持ちこたえそうなので出発の準備をして
いざ出発。(^o^v)
首都高に乗るが、都心部は渋滞するので湾岸からレインボーブリッジ経由で
新宿～中央道へ・・・
高速に乗って気が付いたのだが、奥多摩周辺の冷え込みを警戒して
ジャンパー（ＭＡ１っぽい物）を着ていったのだが
風の影響がハンパなく凄い・・・
今まではシャツで行っていたので、気にならなかったがジャンパーはとてつもなく影響が大きい！！
常に誰かに上体を引っ張られてる感じで、車の流れに乗ろうとしたら疲れ方が異常なほどで
左車線をマッタリ走りました。(^_^;)
八王子ＩＣに到着したので地道で目的地を目指すことに・・・
八王子から目指すと言えば、奥多摩湖口なんでしょうが私は貧乏ライダーなので
檜原口方面に向かいました(^_^;)本当は中央道の上野原からの方が近い・・・はず？
八王子ＩＣを降りて国道４１１を北上して途中のコンビニで休憩。
風圧に耐えながら１時間半走ったので一服・・・(-.-)y-~~~
ここから少し北上してから五日市線を左折してひたすら西へ・・・
上野原五日市線に入ったら山道になり適度に走るが対向車にダンプが多いこと・・・
転けて対向車線に、はみ出たら命は無い。(^_^;)
檜原街道に入ると杉並木で気温が下がったのが体感できるほど涼しくなった。(^o^)
もうすぐ目的地の奥多摩周遊道路の入り口。
途中、遅い車にペースダウンを余儀なくされたが、現地に着くまではマッタリ行くつもりだったので
そのまま後ろを走って奥多摩周遊道路の入り口に到着。
ここでも一服(-.-)y-~~~
写真の左にある看板の上の方には
ここで事故ると救急車が来るまでに２時間かかる
っと書いてある・・・事故るなと言うことか・・・(^_^;)
奥多摩周遊道路の全体図がこれ↓
結構な峠道っぽい・・・事故ら無いのか心配になってきたのでした(^_^;)
休憩中もそれらしいバイクが通り過ぎていく・・・平日なのに・・・
煽られたらどうしようと言う事ばかり考えてしまった(^o^)
他車が来なくなるを見計らって再出発(^_^;)
なんと言っても生まれて初めてバイクで峠を走りに来たので自分の下手な運転は
バイクに申し訳がない・・・ゴメンナサイＲ１・・・（T_T）
走り出してすぐにガードレールの向こうに見える絶景に見とれるが
重要なことに気が付いた！！
ガードレールがワイヤーではないか！！
滑ったら谷底行きは間違いない！！
妻子を残して新聞には載れない・・・
バイクには乗っていたい・・・(^_^;)
しばらく走ると工事中の看板が出てきたので減速・・・
一車線の交互通行になっていたのでガードマンの指示通り対向車を待って
スタート・・・すると現場の作業員がなんと
ピースサイン？！
生まれて初めてのピースサインをもらったが
初めての峠走りで返す余裕もないまま通り過ぎてしまった(^_^;)
それと、すれ違うバイクの速いこと速いこと・・・みんな常連さんなのかな？
月夜見第一駐車場に入る。
紅葉はまだだったけど良い景色。(^o^)
しばしの休憩の後Ｕターンで浅間尾根駐車場まで攻める・・・
攻めるぅ？！本人はそのつもり(^_^;)
浅間尾根駐車場でＵターンしてそのまま奥多摩口まで一気に走ると
ミラーにバイクの陰が・・・
２～３コーナー後ろを走ってくるバイクが居る・・・
このまま追いつかれると激しく格好悪いので直線では
アクセルワイドオープンでコーナーでは自分の出来る限り目一杯攻めて
なんとか追いつかれずに走り切れました。(^_^;)
途中シビックのタイプＲとすれ違いガンガン攻めていましたが
車は夜しか来ないと思ったら平日昼間も来るのね・・・
まぁ夜間全面通行止めだから、ここを走りたければ昼間に来ないとダメだからねぇ～
奥多摩湖口に到着。
ここからＵターンしてすぐに駐車場が有ったので
そこで休憩＆トイレ・・・(^_^;)
そこそこ良い走りが出来たと思う(^_^;)
ここまで走ってきてタイヤの確認をすると・・・
あぁいっぱい残ってる・・・（T_T）
まだまだ改善する余地があるみたいです。
箱根に行ったときよりは走りも進化して自分でも気が付いたことがあって
コーナー進入前に前後ブレーキで減速して
加重をインに掛けるために腰をづらしてフロントブレーキをリリースすると
バイクがスムーズに寝てくれる(^o^)
コーナリング中のコントロールはリヤブレーキみのでフロントを使用すると
バイクが起きあがろうとしてオーバーランしそうになる。
ここまで分かったのだが、ビビってフロントブレーキがリリースできないときが
何度かありましたけどね・・・(^_^;)
もうそうなったらパニック！！
その時に後続車が居なくて良かったぁ～
それと、私はツーリングの時に色々持っていくのですが
・パンク修理キット
・フットポンプ式空気入れ
・エアゲージ
・地図
ウエストポートに入れるのですが、ポケットのない皮パンツを履くので
財布と携帯と家のキーケースを入れるとパンパンに膨れます。
それが、加重移動の時にタンデムシートに当たって著しく邪魔をしてくれるので
一番大きな空気入れを、携帯用のボンベを変更して
パンパンになるのを防ごうかと思いました(^_^;)
多少値が張るのですが、峠を走るときはボンベ、マッタリ温泉ツーリングなら空気入れと
使い分ける方がもっと楽しめる気がしました。(^o^)
駐車場からの奥多摩湖
さっきと違って目の前に広がる湖。
しばし(-.-)y-~~~を吸いながら休憩していると
４～５人のライダーが休憩していてその内の一人が
声をかけてきました。
嬉しいもんですねぇ～一人で走りに来ているので人と話が出きることは嬉しいもんだぁ
聞くところによると学生仲間で初めて来たらしいとのこと・・・
Ｒ１が格好いいと言ってた(^o^)
良い気分＼(^o^)／
年齢は２１歳と言ったから大型持ってるのか聞いたら持ってないとのことだったので
取れば良いのにぃ～っと勧めておきました。(^_^;)
休憩が終わった時点で１１時３０分・・・そろそろ帰ろうと思い準備。
国道４１１号（奥多摩湖口からの地道）は混みそうだったので来た道を引き返して
帰ることにしました。
さっきよりも気持ちを入れて走ろうと思ったら車が１台いて
追い抜きを掛けようかと思ったら後ろにネイキッドバイクが・・・
先行するとプレッシャーにやられるのでマッタリ走っていると
ネイキッドバイクが抜いていきました。
すると前を走っていた車がウインカーを出して進路を譲ってくれるではありませんか！！
これはさっきのバイクを追いかけるしかないと思って頑張りましたが・・・
数十秒で視界から消えました・・・（T_T）
すると別のバイクに追いついたのですが、なんとも良い感じで私と同じペースで
まぁ向こうは本気を出してない感じで、攻めるときは攻めるで
マッタリ走るときもあって、あえて抜かずに走っていました。
またそれが心地よくて気分良く攻めていましたっとそこに・・・
急に右側からプレッシャーが・・・
一台のバイク（ＣＢＲだとおもう・・・）が並び掛けて高速コーナーをアウトから抜かれました（T_T）
んで私の前を走っていたバイクも抜きにかかったら、いきなり本気モードで走り初めて
こりゃぁ付いていくしかない！！っと思い目一杯走ってなんとか車間を離されないようには付いていけましたが
すぐにＣＢＲの方は駐車場に入ってしまい、バトルは一瞬にして終了しました。
（バトルなんて大した物ではなかったですけどね(^_^;)）
檜原口の手前で良いペースで引っ張ってもらったバイクも右折してしまったので
後は単独走りとなりましたが、前走車がいると随分楽なのだと感じましたねぇ
結局、檜原口まで無事に辿り着き、後はマッタリ帰路に就こうと思っていたら
何故かアクビ連発で次第に気分も悪くなってきた。（乗り物酔いっぽい感じ）
朝食も取らずに出てきたのが原因なのだろうか・・・
口の中には唾液が出てきて最悪のコンディションで
休憩するにも良い場所がないのでなんとかコンビニが在るところまで走ろうと思い
結局、武蔵五日市駅近くまで走ることになってしまい、コンビニに着いたらフラフラでした。
パンとジュースを買って、食べてからその場で仮眠を取って１時間ほど寝ましたが
日差しが熱くて・・・まぁそれが熟睡を妨げる結果になりましたが
熟睡してしまうと体が今以上に怠くなるので結果としては良かったです。(^o^v)
体調も回復したので(-.-)y-~~~を吸いながらタイヤを見ると・・・
おぉビバンタム君の頭まで使っている！！
まだ使っている内には入らない程度ですけど、さっきよりはタイヤを使い出したのだと
感激してしまいました。(^_^;)
っとここで別のことに気が付きましたが、タイヤが結構溶けていることに・・・
今までのツーリングでは気が付かなかったけど、町乗り程度では良いのだろうけど
峠をそれなりに走ると、寿命が凄く短い気がする・・・
それこそ何往復も峠道を走るとあっという間にスリップサインが出てしまうので？？
まぁ走っているときもグリップ感が多少は感じられましたのでこうなるのはしょうがないのでしょう。
タイヤは車体を買ったときに新品でミシュランのパイロットスポーツが装着されていました。
体調も完全に回復したので家路に向かい
途中で首都高速の渋滞には捕まりましたが無事に帰ってこれました。
また平日に休みが取れれば峠道を走ってみたいですねぇ
土日はまだ無理です・・・(^_^;)
峠が楽しくなるバイクだと痛感しました。
