2006年ツーリング


1.ツーリングレポート山中湖 2006/06/03

2.ツーリングレポート千葉南部 2006/08/19

3.ツーリング未遂レポート北茨城 2006/8/26

4.ツーリングレポートソフトクリーム 2006/9/2

5.ツーリングレポート北茨城 2006/9/30

1.ツーリングレポート 山中湖

  今回は助手席乗車という形での参加・・・詳しくはアキレス腱断裂を参照( p_q)
  2輪3台と4輪3台で箱根~富士山~山中湖 宿泊 帰宅 と言うコースです。
  海老名SAに集合して雑談(^o^)
  小田原厚木道路経由で箱根ターンパイクを目指します。
  途中、小田原PAで休憩。
  海老名から小田原までアルファロメオに乗車しましたが、元気の良い車だ・・・
  車種は147ってやつだったかな?
  2㍑ノンターボなのにとにかくパワフル
  あっと言う間に小田原に到着だったのですが・・・
  4輪2台が間違えたみたいで、途中無線で小田原にPAは無いとか何とか・・・ツカエネ
  合流して箱根ターンパイクに向かいました。
  料金所
  
  天候は曇りですが雨が降るほどではない感じですが・・・
  出発前に気合いの入ってるS氏
  
  頂上の大観山めざして出発です。
  高度が上がるに連れて空が怪しくなっていきます・・・
  みるみる白くなってきて何も見えない状態に・・・
  大観山に到着しましたが真っ白です( p_q)
  
  何も見えません・・・
  
  伊豆スカに向かってもダメだろうと言うことで
  富士山に行けば大丈夫かなっと言うことで下山
  この時点でライダーのみんなはテンションがかなり下がっていました(^_^;)
  まぁ下山するにつれて晴れ間が見えだしました。(^o^)
  
  富士山の須走口に向かって登頂を開始しましたが・・・
  箱根と同じ状態で何も見えません。
  しかも路線バスが詰まってしまい速度も出ない状態で
  S氏のバイクがオーバーヒート・・・
  こりゃぁ上まで行ってもダメだと言うことでみんなで引き返して
  宿に向かうことにしました。
  翌日は昨日よりも天気は良い感じで富士山にリベンジしようと言うことになりました。(^o^v)
  出発の準備をしているとS氏がバイクの自慢を・・・
  たしかに凄いよ!!
  ポンコツをここまで復元したのは・・・
  
  きまってるだろ!!俺!!
  それを見ていた人が・・・
  



































  
  
  ブロンコライダーの心の呟きが私には聞こえました。
  アホだ!!

  わかりますよぉ~その気持ち・・・
  須走口に向かいましたが、昨日とは全然違う天気!!
  多少のガスが出ていましたが、路面まで降りてきていないので
  走行には支障はありません。
  無事に到着しました。
  
  須走口からみた風景
  
  小富士と言うのがあるとの事でリハビリをかねて向かうことにしました。
  徒歩で30分程度です。
  

  小富士でのパノラマ撮影

  途中でお土産を購入して帰宅しました(^o^)
  しかし・・・走れないのはつらい( p_q)

2.ツーリングレポート 千葉南部

  新車の慣らし運転をかねて走りに行きました。
  いちおう4,000回転をリミットにしてます。
  S氏を強制連行しました(^_^;)
  朝の8時に幕張PAに集合。
  館山道を南下して姉崎袖ヶ浦で降りて409号から297号で房総半島を南下しました。
  大多喜の道の駅で休憩
  ここで販売しているソフトクリームが意外と美味しかったです(^o^)
  すると空が曇ってきて雨が・・・
  ザッと降って直ぐに晴れ間が広がったので勝浦を抜けて鴨川の道の駅に向かいました。
  途中、車が詰まったり道に少し迷ったりしましたが(^_^;)無事に到着
  私は暑くてたまらなかったので直ぐにかき氷を食べました・・・
  ここで昼食を食べて410号を北上して亀山湖を目指しましたが
  またまた道に迷いました(^_^;)
  行き過ぎたようなので別ルートで戻ってなんとか到着しましたが・・・
  閑散としてます( p_q)
  もう少し観光地として賑わってるかと思ったのですがトイレに立ち寄る人がチラホラ・・・
  ここで休憩して帰ることにしました。
  北上すると進行方向の空模様が怪しいので雨が降るかなぁっと思いましたが
  大丈夫だろうと判断して爆進しました(^o^)
  東関東道に入ったら・・・雨が・・・
  幕張PAに入りましたが既にズブ濡れです( p_q)
  
  まぁそこそこ車は流れていたので手と足が被害に遭ったくらいで
  思ったよりも被害は少なかったかな(^_^;)
  雨が止むのを待って解散しました。

3.ツーリング未遂レポート 北茨城

  前回のツーリングと通勤で走行距離が500kmを超えたので
  7000rpmをリミットとしてロングツーリングが出来ると言うことで期待していたのだが
  天気予報が思わしくない・・・
  守谷PAを7:00に集合だったので、朝起きたら曇りで路面に湿った後が・・・
  夜は降っていたみたいだが、天気予報では曇りだったので
  集合場所に向かい出発しました(^o^)
  さすがに7000rpmまで回すと高速道路では余裕で流れに乗ることが出来る(^o^v)
  軽快に走っているとシールドにポツポツ雨が・・・
  うむむむむ嫌な予感がぁぁぁ
  っとその時・・・
  スカッ!!
  ってシフトチェンジが出来ない・・・( p_q)
  なんだ??
  何が起こったんだぁぁぁ
  とりあえず3速には入ってるから走行は問題ないけど料金所はどおする・・・
  悩んで走っていると高速の路肩(首都高速だから人が歩けるスペースは無い)を
  ヘルメットを装着して何かを抱えて歩いている人が・・・危ないなぁ
  バイクから落としたのかなぁ
  っと非常駐車帯に停車しているバイクが・・・








  S氏のバイクゥゥゥ?????
  まぁ私はそれどころではなかったのだが近くにPAが有ったので突入して
  シフトを確認するとリンク部分のボルトが無くなってる( p_q)
  パーツ購入のところでボルト注意って自ら書いていたのに
  ここだけ締め忘れ・・・
  S氏の携帯を呼んでみるが応答しない・・・
  車載工具か何かを持ってないかと期待を込めて何度か携帯を呼び出したが・・・
  いっこうに応答が無い・・・ツカエネ
  手持ちに何も持ってなかった私はどうしようか悩んだ末にキーホルダーに使ってる
  リングを通して仮組して
  よし、ローに入った(^o^v)っと喜んでPAを出発
  しかし・・・
  2速に入らん!!
  1速とニュートラルにしか入らない・・・( p_q)
  三郷の料金所まで1速で走りきったのだが、水温が上がる上がる
  慣らしだから7000rpmまでしか回せないしどうすればいいんだぁぁぁぁ
  何台もの車にトラックに抜かれて料金所に到着して
  とりあえず止まろうと思って路肩に何か落ちてないか探すと
  なんと針金が落ちている(^o^)
  針金を使って再度固定して2速に入ることを確認
  
  一気に守谷PAを目指して走り出しました。
  到着すると私が一番最後で
  私だけが新車だと思っていたら・・・伏兵が!!
  
  むぉぉぉZZR-1400でわないかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
  ラムエア加圧で200PSと言われるモンスター・・・
  ドッシリした外観ですが車重はVFRと変わらないらしい
  そしてS氏は・・・
  
  パニアケースを機雷として投下したらしく・・・
  危うく首都高で大惨事を起こすところだったらしい・・・
  そして慌てて落下した機雷を回収すべく向かったときに転倒して
  カッパは裂けて膝には痛々しい傷が・・・
  雨が強くなってきたので非常駐車帯に停車してカッパを装着してロックせずに
  発進!!・・・
  
  バイク3台と奥に4輪がチラッと(^o^)
  雨が止む気配が無いのと、トラブル続きで2輪組のテンションは下がりっぱなしで
  PAのレストランに向かうことにしました。
  まぁこの時点でツーリングは中止決定としました(^_^;)
  みんな早起きして集合したのですが、このまま強行するとロクなことが無いような気がして
  決断(^_^;)
  みんなが居るときに次回の日程を決めてリベンジを・・・
  自宅に向かい谷和原ICでUターンして高速チケットを受け取った後に
  またしても1速とニュートラルしか入らなくなって
  うむむむむむむむ(^_^;)
  何度か動かしていると2速以上に入るようになって何とかなりましたが
  三郷の料金所で再び再発
  直ぐに停車して針金を調整して再出発
  んで
  首都高の料金所でまたまた発生・・・( p_q)
  途中で針金を追加してなんとか誤魔化して走り出すが
  さすがに安定したギアチェンジとは行かず・・・
  雨が降らなくてみんなノートラブルだったとしても私は走行が不可能でした(^_^;)
  自宅に到着するまでに何度も発生しましたが
  なんとか自走して帰宅(^o^v)
  ホームセンターで同じボルトを購入してついでにロックタイトも購入
  ステップをバラしてロックタイトを塗布して組み直しました。(^o^)
  しかも左のステップを固定しているボルトも緩かったみたいで
  ナットが緩み止めタイプだったので大事には至らなかったですが・・・(^_^;)
  まぁパーツを一気に購入して一気に組み込んだのが原因かなぁ
  焦りは禁物ですねぇ(^_^;)
  帰路の途中で何度か雨脚が強まったりしましたが降雨地域は
  守谷近辺だけみたいでしたが、なんともスッキリしない結果になって
  モヤモヤ感が残る日でした。

4.ツーリングレポート ソフトクリーム

  前々回のツーリングで食べたソフトクリームが美味しかったので
  今回は相方を乗せて行きました。(^o^)
  初のタンデム高速走行です。
  解禁されてからチラホラ見かけていましたが、自分も実践してみました(^_^;)
  ソロで運転するよりかなり腕に負担がかかります・・・まぁただでさえ前傾姿勢になるので
  仕方ないことだとは思いますが、かなり手が痺れます・・・
  高速道路とか信号がないところでは休ませる暇がないので
  手の感覚が無くなってきて相当キビシイです(^_^;)
  天気は良くて雨の心配は前々無く、無事に大多喜の道の駅に到着しました。
  子供達の土産を買って帰ります。

5.ツーリングレポート 北茨城

  前回、雨とトラブルで流れてしまった北茨城にリベンジです。(^o^)
  天気は曇りの予報でしたが当時には晴れで暑いくらいになって絶好のツーリング日和。
  S氏が行けないと連絡が有ったみたいですが、何でもボディトラブルらしい・・・カラダノネ(^_^;)
  待ち合わせは守谷SA
  時間より早めに到着してみんなを待ちます・・・
  すると青い車が・・・
  
  いんでくらぁ~氏が買い換えました・・・
  新古車(試乗車)だそうで良い値引きをしてもらったらしい・・・
  前回の未遂の時と言い・・・みんな買い換えすぎ(^_^;)
  しかもオーディオとか交換途中らしくて中はパネル等が散乱してました・・・
  みんな集合して出発です。
  
  途中で友部PAで休憩して友部ICを降りて下道で最初の目的地である
  袋田の滝を目指します。
  友部PAを出て直ぐに分岐が有るのですが
  慣らし運転が終わった私は軽快に飛ばして友部ICに到着しましたが・・・
  青い車が来ない・・・
  またまた伝説かぁと思ったら
  友部JCを間違えて別の方向に進んだとか・・・ツカエネ
  仕方ないので出口で待ちました(^_^;)
  
  ほどなくして到着したので仕切り直して出発しました。
  ビーフラインを通っていく予定でしたが、地図で見てここだろうと
  思っていた道路がビーフラインではなくて普通の県道・・・(^_^;)
  まぁ仕方ないのでそのまま進んで途中のコンビニで休憩。
  
  ここからは国道を真っ直ぐなので4輪組は現地でってことで
  2輪組はすり抜けて北上しました(^o^)
  
  袋田の滝に到着しましたが、大きな駐車場が有って
  観光地っぽいかと思ったら、お土産屋さんが沢山あって
  駐車場はお店と一体でポツポツ有る感じでした。
  最奥の店舗に止めさせてもらって4輪組を待ち、そのまま滝観光です(^o^)
  滝を見るのに300円です。
  
  滝までトンネルを通っていきますがヒンヤリして気持ちよかったです。
  
  トンネルを通り抜けると右手に滝が見えます。
  
  滝の展望から下流の写真です。
  
  滝壺の写真
  
  滝の上部です。
  
  吊り橋があったのでそっちにも向かいました。
  下流は大きな岩がゴロゴロしてます。
  
  駐車して店に戻って昼食。
  養殖のアユだそうです。
  
  手打ちのソバも食べました。
  
  腹を満たしてから次の目的地の吊り橋に向かいます。
  こっち方面に来たら定番かな? (^_^;)
  最初は間違えて吊り橋の駐車場の反対に来てしまったので
  まぁダムがあったのでそっちから吊り橋を撮影しました。
  
  吊り橋の入り口から撮影
  
  吊り橋は300円かかります。
  向こうには何もなくて行って帰ってくるだけですが・・・
  吊り橋の上から撮影
  
  反対側 ここのダムから見上げて先ほどの写真は撮影しています。
  
  吊り橋の向こう側から撮影
  
  ハイキングコースになってる見たいです。
  近くには子供用の運動施設等も有るようです。
  
  吊り橋の途中にあるガラスの床が傷ついてあまり良く見えなかったので
  こっちの方を撮影してみましたが・・・覗くだけで怖いです・・・腰が引けてしまいます(^_^;)
  
  吊り橋の入り口には若ガエル石がおいてあったので
  ベタベタ触ってきました(^_^;)
  
  ここでソフトクリームを食べて温泉に向けて出発しました。
  温泉は先ほどの袋田の滝より少し北側に位置する森林の温泉です。
  
  ここで疲れを癒して帰路に・・・
  友部SAで夜食を食べて守谷SAで集合して解散となる予定でしたが
  三郷で事故渋滞・・・
  30分ほど時間を潰してたら事故処理が終わったとのことだったので
  解散しました。