１．レン耐参戦 ２０１２／４／１５
２．レン耐参戦２０１２／７／１５
３．レン耐参戦２０１２／９／２
４．筑波サーキット ファミリー走行２３回目２０１２／１０／１９
レン耐参戦3回目
今回は桶川サーキットでのレン耐に参戦してきました。
前日は雨で気温も下がりましたが
レース当日の天気予報では雨の心配もなく気温も春っぽい感じで
寒くない予報でした
集合時間はレースミーティングの関係で7:00～7:30
自宅を早めに出ようと6:00前には出発しました。
時間帯の関係もあって首都高速は渋滞もなくスムーズに走れて
7:00前にはサーキット付近のコンビニで飲み物と食料を買い出し
そしてサーキットに到着すると
人が多い・・・
そして殺気立ってる？
あれれ？
レン耐ってピリピリしたムードではなくアットホームな感じだったはず・・・
しかもカートだらけ？
駐車場も空いてないほどの混雑っぷりで
運転しているであろうイイさんに連絡するのを少し待ちました
7:00過ぎにイイさんに連絡すると
砂利道走ってるからすぐに到着するとのこと
カートだらけだと言うと
レースで1日コースを使うからカートとか走れないはずだけど
何処にいるの？
私はサーキット秋ヶ瀬だけどっと言うと
イイさんは
今日は桶川だよ・・・
やらかしてしもうたぁ～
同じ埼玉だからまだ間に合うはずだからと急遽移動(^_^;)
これが筑波とかだったら間に合わなかっただろぉなぁ・・・
なんとか桶川スポーツランドに到着
前日の雨が若干残ってますが走行には問題無いでしょ
今回の参加者はイイさん、Ｓ氏、私の3人
変則5時間耐久で
ヒート1 2.5時間
ヒート2 2.5時間
参加受付をして
マシンはゼッケン5番・・・
またもや5番
レン耐で5番以外の車両に乗ったことがないよ・・・
マシンにカメラとか装備品を装着
GPSロガーを買ったので
ロガーも装着しました。
これで色々と解析出来る予定・・・
それともう一つ買ったのが
コールマンのシェード
暑い時にはかかけないアイテムですよねぇ
写真撮ったはずだけど・・・
無いのでメーカーの写真を利用・・・
いつの間にか体がサイズアップしているＳ氏・・・
気合い十分のイイさん
ミーティングが始まって
第1ライダーを誰にするかジャンケンって意見が出たので
今まで第1ライダーの経験が無い(レン耐では)
Ｓ氏が妥当だろうと私が提案して即刻採用！！
第2と第3はジャンケンで私が第2でイイさんが第3となりました
3人とも初コースなのでフリー走行をしてコースを覚えます
っと言ってもそんなに長いコースではないのですけどね(^_^;)
ライダー順にコースイン
ここで気づいたかな？
第2ライダーの私の写真が・・・
無いのよぉ～(p_q)
酷すぎる・・・
応援でムーさんが来るはずですが
まだ来てないのよねぇ～
って言うか応援ではなくライダーとして来て欲しいけど
装備揃える壁が意外と高いのかなぁ
写真撮影しているとコースの向こう側にパラセイリングが着陸してきて
見上げると
たくさん飛んでます
（写真では分かりにくい）
フリー走行も終わってスタート時間
Ｓ氏はたしかにサイズアップしてる
下っ腹はそんなに出てなかったはずだ
そしてスタート！！
一斉に飛び出して行くライダー達
Ｓ氏は自らも語るほどレース経験が豊富なライダー
ガンガン前に行ってくれるとイイさんも思っているはず
初見のコースであろうが経験でカバーするはず
まぁ期待通りにガンガン抜かれて
抜かれて？！
なんでやねん
Ｓ氏のこの回のベストタイムは54秒065
まぁこれが速いのか遅いのか平均なのかは
この時点では分かっていませんでした・・・
ピットイン回数の関係でヒート1の第1ライダーと
ヒート2の第2ライダーがピットスルーの予定ですが
Ｓ氏は一向に入ってこない
イイさんと忘れてるのかと心配したけどそろそろ交代の時間
ピットインの指示をして
入ってきたＳ氏に再度コースインの指示をして
次に私の出番だと気合いを入れていたら入って来ないのよぉ～
こりゃぁ分かってないぞって事で再度ピットインの指示をして
ようやく私の出番
まぁどうやって走ればいいかなんてすっかり忘れてる私は
5速と4速と3速で走行
まぁガンガン抜かれるわけです(p_q)
私のこの回のベストタイムは57秒781
そして心優しいイイさんが写真を撮影してくれてました
速い人に付いて行けばそれなりに走れるかと思っていたのですが
甘い甘い(^_^;)
付いて行く事なんて出来ませんがなぁ
ホームストレートで5速
1コーナーをそのまま回って向こう正面の2コーナーで3速
最終コーナーまで3速で
ホームストレートで5速にシフトアップしていく走り方だったけど
全然ダメでしたねぇ(^_^;)
イイさんに交代してからＳ氏に聞いたら
4速と5速で良いとのことだったので次は3速使わない走り方をしてみよう・・・
そしてイイさんの出撃
イイさんがガンガン走って
良いペースでラップを重ねていきます
イイさんのこの回のベストタイムは55秒342
動画を見ていて思ったのですが
ホームストレートでイイさんは4速のままになってる時があるような・・・
筑波と違ってリアルタイムに順位が見れないのですが
紙で途中経過が貼り出されていました
33週目ですから私が走ってるときの順位が20位
これは100ccと50cc混走の総合順位です・・・(^_^;)
そして
91週目で13位まで上がってました(^o^)
そしてムーさんが到着
途中経過を見ていたムーさんが
全チーム中
我がチームのベストタイムが一番遅いことに気がついたみたいで・・・
50ccも混走しているはずなのに・・・
まぁチーム内でのタイム差がそんなに無くて
順位が上がったのだと思いたい・・・
私がちょっと遅いけど次の走行では挽回してるはず？
第1ヒートも折り返し
再び第1ライダーのＳ氏が出動
まぁ写真なんて撮影してませんわ・・・
ムーさんが撮ってくれたと思うよ・・・(^_^;)
Ｓ氏のこの回のベストタイムは54秒017
そして私の出番
自分でも走れてないことを認識していたのとタイムも出てないので
気合いを入れて出走
とにかく5速と4速でコーナー立ち上がりをもたつかないように
旋回速度を落としすぎないように頑張りました
私のこの回のベストタイムは54秒853
車両にラップショットを取り付けてるからタイムは確認してましたけど
思うようにタイムって出ないもんですねぇ
イイさんが出撃
ガンガン攻めて走ってます
抜かれたり抜いたりで
躊躇無くインを刺したりして良い走りです
なんか普段と違って熱い走り
まぁそういう時に事件が・・・
第1コーナー進入でインからパッシングされて
アウトから張り合うイイさん
おぉぉぉぉ行くねぇ～
っと思ったら
コースアウト！！
みんな一斉に
あああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ
っと声が出てしまいましたよ(^_^;)
転倒はしなかったのでそのままコースに復帰しましたが
見てる方はドキドキでしたねぇ
本人はもっとでしょうけどね
そして第1ヒート終了
昼食タイム
イイさんはカレー
私は朝コンビニで買ってきてたのですが
イカ焼きの屋台に誘惑されて・・・
2枚買い(^_^;)
しばらくの休憩タイム(^o^)
購入したシェードもこの写真で良かったか？(^_^;)
そしてそして
今回のイイさんのこの回のベストタイムは53秒814
チームベストを叩き出してＳ氏は轟沈・・・
でも
第1ヒートの順位は驚愕の事実が
100ccの部で9位ですが
全体でも15位くらいですからまぁまぁの結果ですが
チーム別のベストタイムで言うと最下位・・・
100ccのマシンで走ってるのに50ccも含めてベストタイムでは最下位
まぁじぃかぁ～ってのが感想です(^_^;)
そしてGPSロガーでの解析で
3ライダーのベストタイムを切り出して比較してみました。
使用したロガーは
747PROです。
メーカーで5Hz対応ですので安心出来ますしLAP+でも推奨品となっています
比較動画 ←画面が小さいと分かりにくいので
フルHDサイズで見ることを推奨
いやぁ私は最終コーナーが致命的に遅いですねぇ(^_^;)
ここで第2ヒートに向けて気合いが入るところですが
みんな帰りたいモード全開・・・
まぁオッサンばかりですからねぇ～
第2ヒートの車両を並べる順番は第1ヒートの結果順です
マッタリする時間もなく第2ヒートの準備
私のカメラはムーさんに託して撮りまくってもらう予定(^o^)
第2ヒートの走行順も第1ヒートと同じです
Ｓ氏がスタートダッシュを決めてくれるはず・・・
まぁそんなことは無いわけで・・・
それでも第1ヒートにイイさんが出したチームベストを更新する
Ｓ氏のこの回のベストタイムは53秒517
この時点で報告しておきますが
第2ヒートの車載動画はバッテリー切れで
途中までしか記録されてないので
イイさんが走ってる途中で切れます(^_^;)
そして私の出番
どうすればタイムが出るのか？
最終コーナーはバンクが足りないのかなぁ？
最終コーナー出口で膨らみが押さえられないのは
ライン取りがダメなんだろぉなぁ(p_q)
写真で見ると分かりやすい
もっとイン側に腰を落とさないとダメって感じかなぁ？
ここで言い訳しておくと
筑波のコース1000より路面状態が良くない感じで
転倒しそうで怖いんですよねぇ(^_^;)
実際に転倒している人も居たし・・・
そういえば最終コーナーに限らず転倒者が多かった気がします
まぁ普通はチームライダーを
応援したりするのが一般的だと思うのですが・・・
Ｓ氏はお疲れモード・・・
私のこの回のベストタイムは54秒152
そしてイイさんの出撃です
走行中に足が痛いみたいなそぶり
その影響かイイさんのこの回のベストタイムは54秒741
イイさんは足の痛みの影響かヒート1のようなタイムは
出せてない状態でしたねぇ
ベストは54秒台が出ましたけど
55秒台とか56秒台が多い状況でした
カメラのバッテリー切れで
イイさんの走行途中で撮影終了してしまってます・・・
GPSログは残ってるので
それでベストタイムを算出していきます
そして本日のＳ氏ラストの出撃
この回だったかＳ氏はコースアウトしてますが
動画が無いのが悔やまれます・・・
まぁ転倒しないだけさすがと言うところですね
劇的なペースアップはなくて
そつなく走ってました
Ｓ氏のこの回のベストタイムは54秒005
疲れで自身のベスト更新はならず・・・
まぁ54秒台～55秒台で
詰まった時など57秒台の時もあるけど
まずまずの安定したタイムでラップしていました。
そして私の出番
本日ラストですからタイム狙いしたかったのですが・・・
イイさんが足だと思っていた痛みが腰痛らしく
酷そうだったので
私の走行時間を増やしてイイさんの負担を減らすことにしました
頑張ってるんだけどタイムが出ないんですよねぇ(^_^;)
未だに最終コーナーがどういうラインで行けばいいのか分からず
ホームストレートでガンガン抜かれていくんですよねぇ(^_^;)
っと私が苦悩して走っているのに
イイさんとＳ氏はマッタリ雑談モード・・・
ムーさんはこっそり盗撮してました(^o^)
前を走る人に付いて行こうとするのですが
まぁ良い感じに
少し差が開いて
完全に置いて行かれてます・・・
6車身くらい開いてしまってる・・・(p_q)
写真では分かりにくいかな？
ＹＳＳの看板の所にいるのが緑のツナギの人で
私はクリンビューの看板です
私のこの回のベストタイムは54秒719
54台は3ラップのみでほとんど55秒台でした・・・
詰まると58秒台とか・・・
まぁ疲れてたんですよ・・・(^_^;)
イイさんと交代する時にレン耐恒例のお題が・・・
Ｓ氏の華麗なフラフープ動画が見れます(^o^)
第2ヒートの3本目の動画の最初は必見ですよ
そしてイイさんのラスト
痛みを我慢しての力走？
55秒台の安定した走りで
私のようにホームストレートで置いてけぼりにはならず
最後まで頑張って
無事にチェッカー！！
イイさんのこの回のベストタイムは54秒268
全体の順位はどうだったのか？
まぁ疲れていたので結果を見てなかったのですが
まぁ中盤だったと思う・・・(^_^;)
今回も転倒無しで無事に完走
危なかった時もあったけどね(^_^;)
小排気量って難しいですねぇ
次回は頑張って良い結果が残せれば
良いんだけどねぇ～(^o^)
動画はここから
今回は榛名モータースポーツランドで開催されるレン耐に参戦してきました。
梅雨時期なので天候を心配しましたが
レース当日が近づくにつれて回復傾向
前日の予報では雨は降らない予報に変わりました
レースは午後からですが
特別スポーツ走行が有るのでAM8:30現地集合
関越道を北上して駒寄PAでスマートICで降りてサーキットに向かいましたが
コンビニが無い・・・
集合時間には余裕で間に合うのでナビで検索して
コンビニに向かいました(^_^;)
そしてサーキットに到着
しかし・・・来る途中から雨が・・・
コースも完全にウェット状態
無事に全員集合
イイさんが撮影していたのでイイさんは写ってないけど・・・
今回の参加者は
イイさん
Ｓ氏
ミヤさん
私
計４名
ここでＳ氏から爆弾発言
ラップショットの電池が無いらしい
急遽電池を買いにＳ氏がコンビニに向かいました(^_^;)
そしてブリーフィング
そのままプチライディングスクールが始まって
青木さんが
速い人は１コーナー全開のままだと言う・・・
見た限りそんなことは無理っぽい・・・
コース幅はあるけど実走してみないと・・・
コースに出て色々と走り方のレクチャーをしてくれました
Ｓ氏が戻ってきたけど
こっちに来なくてスクールなんて必要ないと言わんばかりの態度
さすがエースライダーは違いますねぇ・・・
そしてウェット状態のコースに
出たいなんて人は私たちの中では居るわけもなく
とにかく雨が止んで路面が乾いてくれるのを祈るばかり(^_^;)
特別スポーツ走行の時間を変更出来るらしく
参加者全員の多数決で一番遅い時間になりました(^o^)
すこしでも天候が回復してドライ路面で走りたいのは全員一致ですね
時間の経過と共に曇り空ですが雨は止んで
路面が乾きだしてきました
ミヤさんはライディングスクール参加を申し込んでいたので
特別スポーツ走行で１台割り当て
そしてもう１台申し込んだので
チームで２台使って特別スポーツ走行を走りました
ミヤさんとＳ氏が最初に走ります
普通の走行枠もあるのでレン耐関係ない人も走りますが
３人ほど居たと思いますが
NSF100は速いですねぇ(^_^;)
ライダーの腕もあるでしょうけど別次元の速さですわ
するとミヤさん
１コーナーでコースアウトしそうになってて
相当気合いが入ってますがなぁ
っと思ってたら
本当にコースアウトして前輪が凹みに入って
前転してるし・・・(p_q)
とりあえず戻ってきたので
マシンの状態を確認して
ミヤさんの体にも異常がないので
そのまま再スタート・・・
休ませないよぉ～(^_^;)
Ｓ氏が戻ってきたので私が交代して出走
１コーナー全開は・・・
無理(p_q)
怖いがなぁ～
ミヤさんと変わってイイさんも出走
イイさんに追いつかれて
付いて行こうとした私ですが・・・
全然付いて行けません(p_q)
Ｓ氏が私に向かってペースアップだの付いて行けだの
指示を出してますが、まぁ無理ですわぁ～(^_^;)
特別スポーツ走行が終わって
レース前のブリーフィングまでマッタリ
ここで走る順番の話に・・・
私はミヤさんがまだファーストライダーになってないと鬼のような発言
そんな可哀相なことは出来ないので
Ｓ氏が行けば良いんでは？
っとイイさんが言ったので私はOKOKだったのですが
Ｓ氏が乗り気でないので
私が立候補して走ることにしました(^o^)
順番は
私
イイさん
Ｓ氏
ミヤさん
ピットイン回数の関係で私は１回ピットスルーが必要でしたので
１週目で入ろうかと思ったら
少し走ってからのほうが良いと言う事なので
適当に入ることにしました
レース前のフリー走行が始まって
ミヤさんがフルタイム走ることにして
みんなのんびりと準備(^_^;)
フリー走行は無事に走り終えたミヤさん
車両をそのままスターティンググリッドに持って行き
いよいよレースが始まろうとしています
スタートの補助はＳ氏が担当
なんだかんだ言ってスタートは緊張する私(^_^;)
スタート10秒前からカウントダウンされて
レーススタート！！
スタートグリッドは車両番号順で
私たちのチームは今回念願の5号車以外が割り当てられて
1号車
っと言う事は当然
最前列からのスタート
さすがに出だしでのんびり行くのは他車に迷惑だろうと
ダッシュで車両に駆け寄り
ダッシュでは他に比べても遜色はない
しかし・・・
車両に乗ってから他チームの速いことと言ったら・・・
随分と置いて行かれました(p_q)
ガンガン来るプレッシャーには勝てず
インからスイスイ抜いて行かれてます(p_q)
Ｓ氏が電池を買いに行ったラップショットですが
埋設されている磁気が弱いのか反応が無くて
ラップタイムがライダー自身確認が出来ないので
こりゃぁ困った
無くても困らないかと思うかもしれないけど
意外とタイムが分からないのは走る上で目標を持てないので
ペースが掴みにくいんですよねぇ
そしてピットイン
ここでレン耐恒例の
お題が・・・
ってあれっ？
もぉお題が出るのか？？
今回のレースでは偶数回で出されるとのこと
チームメンバーを手招きして呼び寄せました
変顔して写真に撮って見せて下さいとのこと
カメラが必要だと言う事でＳ氏がスマートフォンのカメラアプリを起動
イイさんが変顔・・・って普通に笑顔・・・
ヘルメット被ってるから変顔は無理か(^_^;)
撮影した写真も見せてもOKが出ない！！
そしてピットイン渋滞が発生
青木さんが渋々OK出してくれて
何とか通過
この回の私のベストタイムは
1分03秒801
イイさんに交代
この時点での順位は14位
ここからイイさんが順位を上げていきます
朝とは違って気温が上がってきて
20分走れば汗が凄いです
今までレン耐で使った車両は5号車
今回は1号車
初めて別の車両になったのですが
違いますねぇ
乗ってて体感出来るほど違いますねぇ
良いペースで周回を重ねていきます
タイムも2秒台が出ていました
今回の写真撮影はイイさんとミヤさんが撮影してくれてたと思います
いつも私が撮影してたけど
意外と撮影するのって疲れるんですよねぇ(^_^;)
こうして撮影してくれると非常に助かりますねぇ(^o^)
無事に走り終えて
Ｓ氏に交代です
この回のイイさんのベストタイムは
1分02秒240
レース経験豊富なＳ氏の走りに期待！！
走りながらタイムが確認出来ないから
Ｓ氏はイイさんのタイムを抜くことに集中しているはず・・・
私たちはチーム内で誰が速かったかを競って
楽しんでるんですよねぇ(^_^;)
どう見ても全開で曲がれと思えない１コーナー・・・
Ｓ氏の走りを見ながらイイさんと今回の車両は良いよねぇっと
意見が一致(^o^)
5号車は何か問題を抱えてると思う・・・
そしてホームストレートを走り抜けるＳ氏を見て
私はいつもと違うことに気が付きました
分かりますか？
↓
そうです
伏せてないんですよぉ～
理由は・・・
デップリと出た腹が邪魔で伏せられないと・・・
Ｓ氏太ったからなぁ
この回のＳ氏のベストタイムは
1分03秒290
イイさんのタイムは抜けなかった
お題は腕立て伏せ30回・・・
体力系のお題は楽ですなぁ(^_^;)
そして朝に転倒しているミヤさん出走
朝の転倒は
１コーナー全開のトライをしていたようで
ヤル気が感じられます
サーキット2回目だけど
なかなか良い感じに乗ってます
タイムは5秒台が出てたので
走れば走るほどタイムを削って行ってる感じです
前回始めてミヤさんが出た筑波でのレン耐の時は
抜かれてばかりだったけど
今回はガンガン抜いてる場面が見られましたねぇ
写真でもその気合いの入った走りが分かります
8号車に襲いかかって
ホームストレートで猛追
前に出て帰って来てました(^o^)
無事に走り終えて帰って来ました(^o^)
無事で帰ってくることが大切な事なんですねぇ・・・
この回のミヤさんのベストタイムは
1分03秒298
なんとＳ氏のベストタイから遅れること8/1000秒
8ミリ秒って今回のタイムは動画を元にGPSログで
出しているタイムだから
ほとんどＳ氏と変わらないかＳ氏より速かったかもしれない
ってタイムですがなぁ
動画を編集していて知ったので
レース中には気が付いてなかったことです
そして私の出番
目的はタイムを出すこと(^_^;)
周回を重ねて思いましたが
タイムがリアルタイムで分からないから
決定的に違うことをしないとタイムなんて出ない
決定的に違うことって・・・
1コーナーの走り方だなぁ～
全開で行けるかトライしてみるかぁ(^_^;)
この時点での順位は10位
まぁ順位なんて走ってる私には分からないことですけどね(^_^;)
徐々に1コーナーのアクセル開度を調整なんてしてたら
私の走行時間なんて終わってしまう
ここは気合い一発トライだ！！
おおぉぉ
何とか行けるなぁ
ホームストレートに戻ってきて
チームメンバーに伝えました
左手で右手を指さしたけど・・・
まぁ伝わるわけ無いわぁ～(^_^;)
後で聞いたらミヤさんは時間の確認かと思ったらしく
Ｓ氏はアクセル全開って分かったようです(^_^;)
さすがＳ氏
こう言う感だけはスルドイ
全開で行けると行っても時速60km/hくらいから
ノーブレーキで行くには気合いが必要で
進入ラインがズレすると修正出来ないので
アクセル戻して対応するしかないんですけどね(^_^;)
無事に走り終えました(^o^)
ここで出された
お題は・・・
小さい方の釣り
1匹釣り上げて安心したＳ氏に青木さんから
小さい方全部釣らないとダメだよぉ～！！
Ｓ氏とミヤさんがガンガン釣り上げられるわけもなく・・・
ピットは渋滞(^_^;)
この回の私のベストタイムは
1分02秒300
トップチームのベストは59秒台です・・・
どうやったら出るんだろ(^_^;)
そして待ちくたびれたイイさんに交代
1コーナー全開で行けるで！！
っとだけ伝えました(^o^)
走り終えて私の今日の走行は終了
ツナギを早く脱がないと・・・
曇りでこんな感じだと晴れてたら死んでしまう(^_^;)
釣り終えて満足なＳ氏
イイさんが早い段階でタイムを出してました
1秒台突入
うむむ流石ですなぁ
なにげにイイさん速いんですよねぇ
マッタリしてそうな雰囲気なんだけど
走ると速いって感じ
（あくまでもチーム内での比較ね(^_^;)）
そして写真はここまで・・・
メモリーフルになってしまって予備スロットにSDカード入れてなかったので
撮影不能になってしまいました(p_q)
この回のイイさんのベストタイムは
1分01秒858
この結果を見てＳ氏の出動
こう言う状況で燃えないわけがないＳ氏
5千円準備してるから逝ってこい
っと送り出しました(^_^;)
まぁ疲れているのか
コントロールタワーのモニターに表示されているタイムは
3秒台
さすがに疲れてるし無理かなぁなんて思ってました
時間が来たのでミヤさんが準備して
Ｓ氏にピットインの指示
するとチームベストタイムが更新！！
最後の方でチーム最速タイムをマーク
しかし・・・
ピットイン指示でうなずいていたのに入って来ないのよぉ～(-_-凸)
勘違いしてるのか
分かってないのかとイイさんと私は軽いパニック
すると次の周回で入ってきました
お題は
腕立て伏せ10回・・・
イイさんがやりましたが
最初に比べると20回も少ないとか・・・
今回のレースではピットインでの
お題渋滞が多かった気がしますので
急遽簡単にしたような気がします
そしてミヤさん出動
そして
一番闘志が有ったのもミヤさんとは
この時は誰も知らなかったはず
走り出してすぐに
場内アナウンスで1コーナーで停車してる車両が有って
ガス欠かぁ？なんて言われていたけど
私たちのチームでは無いよねぇ
なんて話してたら
止まっていたのはミヤさんではないのぉ！！
再スタートしてたから問題無かったようで
走り始めました(^o^)
（あとで動画確認したらコースアウトしてた・・・
朝転倒してたのにガンガン行くねぇ～）
そしてこれも動画編集時に発覚したのですが
7コーナーでコースアウトしてたんですよねぇ
まぁ気合いが入ってることには間違いない
膝も両方擦れるようになったみたいで
本人も楽しんで走っているはず(^o^)
追い抜かれることも有るけど
追い抜いても居るし私たちと遜色ない走りで
もぉ普通にサーキット初心者は卒業して大いなる戦力して
走って・・・
走ってるよ・・・
残り時間も3分ほどになった時に
↓
7コーナーをオーバースピードで突っ込んで
耐えるかと思ったけど
転倒！！
とっさに私の出た言葉は
「あれって転倒5千円かなぁ？」・・・(^_^;)
コースサイドから離れていたイイさんに5千円だぁ～！！
っと伝えてピット入り口に向かい
支払い
残り時間の関係で
特別にピットインせずに最後まで走らせてくれました
んがスピード遅すぎる？
まぁ無事にチェッカー！！(^o^v)
帰って来た車両を見るとシフトペダルが折れて変速出来なかったようで・・・
まぁ体は無事？手の親指の付け根が捻挫した感じで
気持ち腫れてるっぽかったです
そして結果が・・・
ブービー(^_^;)
景品をもらってジャンケン大会でＳ氏が見せます！！
パラソルをゲット(^o^)
Ｓ氏は必要ないって事で
欲しい私とイイさんでジャンケンして
あっさりと負けてしまう私・・・(p_q)
表彰式でもアットホームなチームも多数あって
ここでＳ氏とイイさんとミヤさんの会話
なんで私たちのチームは家族とか来ないのかとか何とか・・・
そりゃぁ初回の時に
家族連れてきたのは私の所だけで
その後、家族を誘っても来てくれなくなったんですよねぇ(p_q)
帰りはファミレスで食事して
リザルドを見ながら
相変わらず50ccにタイムで負けてる我がチーム(^_^;)
そして解散しました(^o^)
帰りは関越道が渋滞してるとの表示が出てたので
私は眠気が凄くて渋滞したら事故ってしまいそうだったので
北関東自動車道で東北道に抜けるコースを選択しましたが
目が開けてられなくなるほどに眠気が襲ってきて
速度も出せなくなってきたので
羽生PAに入って仮眠・・・
気が付けば22時
眠気は無くなっていたので無事に帰宅しました(^o^)
動画はここから
前回参戦した榛名モータースポーツランドのコースが
みんな気に入ったみたいで
再び参戦しました
週間天気予報では晴れの予報
また熱いチーム内でのタイムバトルが予想されましたが
レース日が近づくにつれて
なんだか怪しい天気
先日にツーリングしていた私は
晴れたり曇ったり雨降ったりとコロコロ変わる天気だったので
レース当日の天気は同じようになるかもと
思っていました
当日、榛名モータースポーツランドに向かう途中で
首都高速では1BOX車が横転・・・
関越道では大雨・・・
サーキットがウェットだったら走る事自体辞めたいなぁ～(^_^;)
なんて考えていたら
すごく綺麗な虹です
しかも大きい
こんなに大きく綺麗な虹は初めて見ましたねぇ(^o^)
15分くらい出てましたねぇ
豪雨、雨、小雨、曇り
こんな天気の繰り返し
路面はウェットだったりドライだったり
こりゃぁ波乱のレースとなりそうな予感
駒寄PAエリアに到着と同時に
私の真後ろにイイさんが！！
トイレに行って
私のバイクの話をして
駒寄PAのスマートETCで高速を降りて榛名モータースポーツランドに向かいました
現地に到着したら
路面は微妙な感じ
ドライっちゃぁドライです
前回と同じ場所にテーブルとか椅子を設置
Ｓ氏も到着したけど
降りてきたのはミヤさんだけで
Ｓ氏は体調不良らしい・・・
今回はＳ氏の強い要望で
特別スポーツ走行を車両2台借りて走ることになっていたけど
Ｓ氏が走らないとか言い出すので
1台だけ借りることにして
ミヤさんとイイさんが30分づつ走って
私が公式フリー走行を走ることにしました
路面が濡れている状況に
私はテンションガタ落ち(^_^;)
それでも走行準備だけはしました
Ｓ氏も走るだけは走った方が良いと言うことで
フリー走行の半分を走ることにして
レース前のミーティングが始まりました
いつものようにフラッグとか走行時の注意を聞いて
記念撮影して終了
30分の昼休憩を挟んで公式フリー走行
1コーナー全開侵入を再確認しようとしたら
怖くて怖くて(^_^;)
前回は出来たから間違いなくできるはずと思ったけど
まぁ体が十分準備できてないから無理はしない・・・(^_^;)
コーナー毎にスロットルを開けるポイントを確認したり
自分なりに流しながら走って
10分経過したのでＳ氏に交代
まぁＳ氏も走れば闘争心に火が付くはず
私は前日にソロツーリングで車両の慣らしをしに行ったのですが
Ｓ氏はキャンプツーリングで帰りは雨土砂降りで
風邪になったらしい・・・
ミヤさんもソロツーリングしたらしい
こんな事ならみんな誘って私の慣らし運転に付き合わせれば良かった(^_^;)
特別スポーツ走行の写真は誰も撮影してなかったみたいで・・・
悪意があって撮影されてない訳ではないですよ？！
フリー走行終了
何事もなく走り終えたＳ氏は
こりゃぁ無理だ発言・・・
寒気がしてるらしく
もぉ走れないとか言ってる状態
今回の参加ライダーは
イイさん
Ｓ氏
ミヤさん
私
計4名
4時間耐久で1人20分枠で走って
1人3回走り
トライダー順は
イイさん
ミヤさん
Ｓ氏
私
最終ライダーは私が志願しました
チェッカーを受けたかったからですけどね(^_^;)
まぁ個人的には雨が降り出したら
ピットに戻って雨宿りでもすれば良いかと・・・(^_^;)
フリー走行終了後には車両をそのままスタート位置に持って行って
決勝レーススタート待ち
前回と同じ1号車
ミヤさんが転倒してポッキリ折れたチェンジペダルは見事に修復されていました(^o^)
私はエンジンスタートして車両を支えて
撮影はミヤさん
ファーストライダーはイイさん
足首の柔軟している？
Ｓ氏はどこいったねん？？！！
まったく使えない男だ・・・
スタート1分前
ドキドキしますよねぇ
そしてスタート！！
ここでイイさんがズッコケそうに・・・
あえて突っ込まなかったけどね(^_^;)
良いスタートを切ってポジションは悪くないはず
今回のレン耐
走行台数は全10台
少なすぎる・・・
50ccクラスは無しで全て100ccでの走行
やっぱり日曜日開催で榛名だと翌日仕事に行きたくなくなるからなぁ～(^_^;)
レン耐は土曜日に開催して欲しいと切に願います
なんだかんだでチーム内では上位の走りをするイイさん
私は前回のスタートライダーでしたが
ラインを譲りまくってましたからねぇ(^_^;)
イイさんはそんなことは無く
頑張って走ってます
20分走ってピットイン
ミヤさんに交代
ミヤさんも初めてレン耐に出たときと比べて
成長著しいライダー
写真も私のカメラを使ってバシバシ撮影してくれる働き者です
ここはカメラの持ち主として私が良い写真を・・・
前回オーバーランして転倒した7コーナー
教訓を生かして安定した走りです
特に抜かれまくる訳でもなく
台数が少ないから意外と自分のペースで走れてるはず？
ふと第1コーナーの良い撮影所があったので移動
写真がちょっとボケてしまった(p_q)
曇りだとシャッタースピードが稼げないから
ボケるんだよなぁ～っと言い訳しておきます(^_^;)
そして次はＳ氏の出番ですが・・・
完全にやる気無し・・・
微妙に顔も赤くて熱があるっぽい・・・
しかたないので急遽私が繰り上げで走ることに
第1コーナーの突っ込みですが
カメラの持ち主の私よりも上手く撮影してる・・・
連射しながら被写体を綺麗に捉えてるなぁ
これはカメラの性能が良いからだな・・・
天候がいつ崩れるかも分からない状況だったし
路面がドライの時に頑張れるだけ頑張ろうと
必死に走りました
しかし上手く撮影してるなぁ(^o^)
筑波サーキットでファミリー走行の時にも撮影して欲しいくらい
早く筑波のコース2000に復帰したいなぁ
曇りの天気だったけど
走ると暑くて汗が出まくり
しかも何だか気分が悪くなってきて・・・
酔い止めを朝飲んで出かけてくる私ですが
現地で飲もうと思い
忘れていてフリー走行終了後に飲んだのが遅かったのか？
単なる疲れか？
そろそろ20分になるのに
ピットインの指示が出ない
っと言うよりもピットサイン出す位置に誰も居ないがなぁ(p_q)
やっとイイさんとミヤさんがピットインサイン出したけど
なんか取り消し？
戻ってくるなと？
もぉ限界近いし入ってしまおうかと思ったけど
再度ホームストレートを通過したときにピットインサインが出たので
ピットインしました
（サインが出なくても入ってたと思う(^_^;)）
この時点で私はゲロゲロ気分
戻るとＳ氏が！！
走る気になったのか？
Ｓ氏もまぁ走るのが好きなタイプの人間ですからねぇ
ちょっとした風邪なんて
走れば吹き飛ぶってもんですよ
私は軽い目眩がし出して
完全に乗り物酔い(^_^;)
第1コーナーに飛び込むＳ氏
ボケてるけど私が撮影した訳ではないですよ(^_^;)
私はこの時ダウンしてましたから・・・
Ｓ氏の走りを生で見た訳ではないけど
頑張ってる思われるＳ氏
ここで空模様が
黒い雲が近寄ってきてました
Ｓ氏の走りに対してお手上げって訳では無く
雨が降り出したかもってイイさんがリアクションしたら
きたきた
雨ではなく豪雨
私は目眩でダウン
さすがにピットインさせた方が良いと言ったけど
誰もピットインの指示には行かず・・・
雨に濡れるのが嫌だったからだと思われる・・・(^_^;)
他のチームも転倒が続出した荒れ模様
Ｓ氏はレース経験が豊富なので
転倒もなく無事に走り終えて
イイさんが出動
雨が酷いので写真撮影は無し
Ｓ氏土砂降りでテンション下がるかと思ったら
逆に上がってきていて
朝とは違う高調っぷり
私は早く回復するべく横になって仮眠
イイさんの走行時間も終わりに近づいてきて
ミヤさんが準備していたら
ゼッケン1番転倒との場内アナウンス！！
イイさんが転倒
Ｓ氏いわく
圧倒的に速い速度で走ってたらしく
転けるべくして転けた感じらしい・・・
5，000持ってピットに向かい
転倒ペナルティを支払って
イイさんはそのまま再出撃
普通ならここでライダー交代なんでしょうけど
我がチームはスパルタなのですよ
ミヤさんが準備完了してないから再出撃させて
2週ほど走ってライダー交代のために再度ピットイン指示(^_^;)
完全ウェットでミヤさん出撃
私はダウン中でミヤさんの走りを見てないし
誰も写真を撮影してない
そして私の出番でしたが
無理っぽいのでＳ氏が出撃
後で聞いた話だと
第1コーナーの80%は水溜まりになって水没してたらしい・・・
まぁそんなコースをイイさんの転倒1回で済ますなんてたいしたもんですよねぇ？
Ｓ氏の走行時間も交代時間が迫ってきました
イイさんに行くかどうか聞かれた私は
ウェット路面であれば軽く流せばいいので走れるかと思い
体調も回復傾向だったので
出走することにしました
私は基本的に小心者なので
レース走行ではなくツーリング走行(^_^;)
第1コーナーもすごく手前からアクセルオフして進入
Ｓ氏は体調回復？
後で聞いたら回復して無くて酷くなってたけど
それ以上に気持ちが高ぶってたらしい・・・
私は転倒しないように安全運転
路面はウェットだけど
空は曇りで雨は無しです
無事に走り終えてピットイン
ウェットだったのが幸いして
体調が悪くなることはなく
徐々に良くなってきていました
イイさんに交代
転倒時に怪我をしてないけど
ツナギは少し損傷してる
まぁツナギの傷は勲章みたいなもんですよねぇ？
レーススタート時間は13時だったので
時間帯的に晴れ間が出ないから路面が乾くことは期待できない状況
転倒の後遺症もなく果敢に走るイイさん
イイさんと言いＳ氏と言いミヤさんと言い
みんな転倒して上手くなるタイプですな
私は転倒したら心の傷を引きずるタイプなので
回復するのに時間がかかるのですが・・・
イイさんは膝擦って走ってるんですよねぇ
イイさん曰く
膝擦れば転倒しないそうです・・・
ミヤさんの出撃
レースの途中経過が張り出されていたので
チームベストタイムを確認
1分1秒台でした
誰が出したかは分からなかったのですが
たぶんＳ氏だろうとみんなで言ってました
路面コンディションが悪いので
他のチームもドライで走れた最初のタイムを更新してない状況だったと思います
ミヤさんの時も路面はウェット
第1コーナーのイン側はまだ濡れていますが
コースの場所によっては
乾きだしています
ミヤさんの走りを見る総監督
とても体調不良とは思えない・・・
今回のミヤさんは転倒もなく
安定した走り
そしてＳ氏と交代
なんと・・・
誰もＳ氏の走りを写真撮ってないんですよぉ～
いくらなんでも酷い仕打ちでは？(^_^;)
交代時間となって
Ｓ氏の帰還を待つ私
Ｓ氏ピットイン
予定通りに3本走り終えたＳ氏
Ｓ氏はこの日のためにダイエットして来たらしく
5kgほど1ヶ月で落としたと言ってたけど
ヘルメット越しに見るＳ氏の頬肉は
相変わらずだった・・・
走り終えたＳ氏のタイムをイイさんが手動で計測していたらしく
Ｓ氏思ってたタイムとはほど遠いタイムで
少し落胆したＳ氏・・・
私の出番
体調はほぼ回復
路面もほぼドライと
それなりに走れたと思います(^_^;)
スロットルを開けるポイントを
最初にドライ路面での時と同じように開けると
タイヤが滑る感覚が有ったので
走りにくくて・・・
タイムは出なかったと思います
膝が擦れるほどバンクしても
タイヤに不安は感じないほどになってました
そしてレース終盤
前を走る7号車を抜くのに手こずっていると
10号車にインを刺されて・・・(p_q)
猛追する私・・・
なんとか10号車をパスして7号車を捉えようと必死で走りました
最終コーナーで10号車をパスして7号車を猛追
しかし7号車まで届かなかった(p_q)
チェッカーフラッグ
4時間耐久が終わりました(^o^)
チームベストは1分1秒台
他のチームは1分0秒台が多くて
一番速かったのは57秒台でしたけど・・・
どうやったらそんなに速く走れるんだ・・・
ここで各ライダーのタイムを
走行順に
イイさん 1本目 1分2秒632
ミヤさん 1本目 1分3秒693
私 1本目 1分2秒980
Ｓ氏 1本目 1分1秒524
イイさん 2本目 1分9秒797
ミヤさん 2本目 1分15秒142
Ｓ氏 2本目 1分9秒708
私 2本目 1分11秒965
イイさん 3本目 1分8秒111
ミヤさん 3本目 1分6秒421
Ｓ氏 3本目 1分3秒582
私 3本目 1分4秒525
動画はここから
転倒で録画が出来なくなってしまったので
途中までです。
レース結果は
全10台中
7位(^_^;)
上位チームのベストラップは1分0秒台なので
1秒の開きがあるんですよねぇ
Ｓ氏いわく
もっと痩せたら1秒は詰められるらしい・・・
しかし今回のレースでの別のチームのファーステストラップの57秒台は謎らしい・・・
バイクを買い換えて久しぶりの筑波サーキット走行(^o^)
慣らし運転が終わらないと全開に出来ないので
急いで慣らしを終わらせて
ぶつけられたり色々あったけど
何とか走れる状態になりましたので
後は天候次第・・・
台風21号が発生したけど
中々移動しなくて沖縄の下で停滞
関東直撃コースには入らない事と走行日には近づかないこと祈りました(^_^;)
すると台風22号が同時発生
22号は関東には近づくけど
東の方向へ逸れていく動きだったので安心していたら
22号に引っ張られるかのように21号が東進しだしました
21号の予想進路では本州直撃は無いだろうと思っていましたが
台風の影響による雨が心配でした
走行日3日前に無料キャンセル最終日だったのですが
イイさんと相談した結果
イイさんの決定に従うことに・・・
私は走りたい気持ちで一杯だし
前回のエンジンブロー時の走行日は思いっきり雨でしたからねぇ(^_^;)
あの予報は完全に私のミス(p_q)
イイさんは週間天気予報を見て大丈夫そうだって事で
キャンセルしないことにしました
翌日・・・
予報は一転して悪くなる方向に変わっていましたが
台風ってのは動き出すと加速していくから
私は問題ないと思ってましたが
台風の進路が北側にずれたらアウトな状況でした
前日
夕方から雨が降り出して
この雨は台風の影響によるもので
翌日の予報では朝には雨が止んで午後から晴れ間が出るとのことで
走る分には問題無いでしょって事で
早めに就寝・・・
今回は私のリハビリもかねてビギナークラスを申し込みました
イイさんもいつもはNSR150なんだけど
フェーザーで走ることにしてもらいました
そして
最近レン耐でメキメキ頭角をあらわしているミヤさんが見学に来るって事なので
カメラ撮影してもらおうとカメラの充電もバッチリ
Ｓ氏は・・・
プライドがあるのでビギナーだと行かないって事らしい・・・
興奮してぐっすり眠りにつけない私(^_^;)
体調をバッチリにしたいから目だけは閉じていたら
メールの着信？！
ミヤさんからで
自宅周辺が大雨らしいけど走りに行くのか？
ってメール・・・
うむむ
時間は3:39
走る時間までは5時間ほど・・・
雨雲の動きを確認すると問題無くて
雨は止む
イイさんと待ち合わせしてたみたいで
雨だと行きたくないとのことだったので、雨が止んだらで良いよって返信しておきました
私は自宅を5:30に出発
雨は止んでたけど路面はウェット
サーキットに7時前には到着して
天候は曇りで西の空は晴れ間が見えてる状況でした
イイさんもミヤさんもまだ到着してないので
タバコを吸っていたら
2名ともに到着
ミヤさんも天気が回復したので早めに出発した感じで
待ち合わせはしないことになったけど偶然にイイさんと会って一緒に来たらしいです
ミーティングまでは時間があったので
テーピング等の処理をしました
2012年モデルのヘッドライトはテーピングしにくい(^_^;)
受付も済ませて
ラップタイムのセンサーを取り付けたりカメラを取り付けたり
まぁ取り付ける物だけは多いんですよねぇ(^_^;)
この日は午前中はビギナークラスで
午後からはライコランドの走行会
朝一からサーキットに来て
みんなヤル気満々
ミーティングの開始時間になったので部屋に移動
ここでフラッグの説明と
先導走行の方法が説明されます
今回のビギナークラスは3グループ
インストラクターは3人のはずが
2しか居ないけど
説明が始まって
遅刻して宇井インストラクターが登場
宇井さんは気まずそうに挨拶してました(^o^)
私とイイさんは同じグループ
インストラクターは宇井さん
以前に参加したビギナークラスでも
宇井さんでした
今回も色々と話せる機会が有れば話したいですねぇ
そんな話をする余裕が私に有るのかは分かりませんけどね(^_^;)
タイヤの空気圧の説明もあって
必要であれば筑波サーキットのガレージ前で調整できるとのことだったので
私は調整してもらいに行きました
前日に空気圧のことに気がついて
雨の降る中
エアーゲージが見つからなくて
調整できてなかったんですよねぇ(^_^;)
スタッフの人にいつもの空気圧聞かれて
大体前後とも2kgって言うと
今日だと低すぎるかなぁっと言われて
インストラクターが乗るR1と同じにしようと言われて
疑う余地無く快諾(^o^)
フロント2.1
リヤ2.3
スタッフの人と宇井さんの会話が・・・
インストラクターの乗るバイクのバッテリーが上がってるとか何とか・・・
微笑ましい会話でした(^o^)
空気圧調整はバッチリ
後はライダーの問題だけだな
機器の取付も終わって
走行前の準備体操
GPSロガーはイイさんのバイクに取付
余裕が有ればフリー走行2本目に私の車両に移設する予定です
ピットロードにバイクを入れて
先導走行開始
コースインして
帰ってこれたぁ～(^o^v)
って気持ちが大きかったですねぇ
久しぶりに自分のバイクで走るサーキット
路面はまだ濡れてますが所々乾いてきています
そして色々と事件が・・・
先導走行のはずなのに
後ろから抜いてくる車両が？？？
先導走行を理解してないのか
ピットロードでなんか言われてるっぽかったです
そしてバックストレートで順番の入替をするのですが
間隔が開いてるので
一番後ろに行くはずの人が途中で入って
次のバックストレートで一番後ろまで下がってるけど
もっと速度落として一回で一番後ろに下がって欲しいですねぇ
まぁビギナークラスなんで
先導走行でもついて行くのがやっとの人も居るし
そこにはルールがある訳だし
そして
私の前を走行していた車両が
第1コーナー進入でガチャっと音がしたと思ったら
そのままゆっくりとコースアウトしていきました
ミッション系のトラブルかなぁ？
私自身も苦い思いであるだけに他人とは言え心配になってしまいます
私とイイさんはトラブルもなく無事に先導走行終了
フリー走行
小室さんがメガホンで説明して
フリー走行は最初の2周は先導走行する等の説明をしていて
宇井さんがホームストレートでのデモンストレーションを始めてました
前回の時にはこんなデモは無かったんですよねぇ
8字とか定常円で膝スリしてハンドルとかステップに加重が乗ってないと
小室さんが説明して宇井さんは左手をハンドルから離したり
アウト側の足をプラプラしたりしてくれてました
いよいよフリー走行1本目の開始
高ぶる緊張感
以前のように走れるのか？
イイさんも初の大型での走行
サーキットに戻ってこれた嬉しさはどこかに行って
恐怖心が大きくて
バンクさせられない(p_q)
イイさんに後ろを突かれています(^_^;)
問題はバックストレート
怖くて立ち上がりからアクセルを全開に出来ない・・・
バイクってこんなに速かったっけか？(^_^;)
レン耐の榛名で散々左コーナー走ったのに
なんか第1ヘアピンが苦手・・・
ミヤさんもバシバシ撮影してくれていて
撮影の腕も上がってる？
Ｓ氏とは大違い
イイさんも良いペースで走れているのだろうか？
後方カメラで見たら
イイさんは私に詰まっていたみたいで
抜いてくれれば良かったのに(^_^;)
フリー走行1本目にして
バンク角が深くなってきたイイさん
後から聞いたらステップのバンクセンサーが当たりまくってたらしい
ミヤさんも色んな写真を撮影しようと色々移動してくれました
私も徐々に感覚が戻ってくるのが分かってきましたが
まだまだベストな走りには程遠い状態
あまりにもステップのバンクセンサーが擦れるので
やる気が無くなったイイさん
第1ヘアピンをレコードラインから離れて走行
路面へのダメージが気になって走れなかったらしい
私も徐々にバンク角は深くなってきたけど
膝が擦れてないのよねぇ～(^_^;)
イイさんも少しは走る気が戻った感じ
無事にフリー走行1本目終了
アカン(p_q)
走ってて自分でもダメだと思う走りしかできない
私のラップタイム
1:27.95
1:26.26
1:26.55
1:22.16
1:23.65
1:22.76
1:21.64
1:22.01
1:26.11
1:22.41
1:22.05
1:19.26
1:18.85
1:22.66
1:17.90
1:16.85
最後に16秒台がでて
何とかって感じで
タイムのバラ付きも激しいけど
これは言い訳すると
遅い車両を抜くのが下手なんで詰まってしまうんですよねぇ(^_^;)
ってことは私も遅いって事なんですよねぇ(p_q)
フロントタイヤを見ると
全然使い切れてない
リヤタイヤも使い方がダメですねぇ
もっと端の方にタイヤの削りカスが付くはず
イイさんのヤル気を奪ったのは
削れたステップのバンクセンサー
イイさんの所に行って
怖くてバックストレートの立ち上がりでアクセル開けられないって良いながら
ステップのバンクセンサーが擦れて走れないというイイさんに
そんなの気にしなくて良いよって言いました(^_^;)
すると宇井さんがやってきて
イイさんがステップのバンクセンサー擦れてヤル気無くしてるんですよぉ～っと声を掛けたら
気にせずガンガン擦って良いよって言ってくれて
膝スリの話とか
私がバイクを2006年モデルからの乗り換えで2012年モデルだと違うだの
色々と話をして
イイさんのバイクで膝スリの話になると
フォームが大事で
フォームさえ良くなれば
慎重の低い宇井さんでも擦れるという話になって
宇井さんがイイさんのバイクに跨がって
ホールドの仕方とか教えてくれました
そして私もコーナリング中の腕の力が抜けないとか
ステップで体重を支えてしまうとか言う話をして
宇井さんの場合は頭をタンクの上の位置から動かさないとか
フォームは大事だけど人とバイクによって良いフォームは違ってくるとか
フェーザーでは膝が擦れないけどイイさんの今のフォームで
別のバイクだと擦れるかもしれないしと話が盛り上がり
するとフリー走行2本目開始時間が迫ってきました
イイさんは凄く良い感じで宇井さんのアドバイスが気に入ったようで
頭の位置とか腰のずらし方と太ももの位置とか
タンクに添うようにズラすとか実車でやってもらったから分かりやすかったようです
我らがエースライダーのＳ氏の場合
どこどこのコーナーは全開で突っ込めるとか
適当なアドバイスしかしないから
対照的な宇井さんの丁寧な説明が対照的だったなぁ・・・
2本目開始です
イイさんは1本目より頭の位置が違うのは宇井さんのアドバイスを実践してる
私はアクセルを開けられるように頑張りました(^_^;)
右コーナーで膝スリ出来だして
左の第1ヘアピンが擦れない状態になりましたが
なんとか無理膝で擦れるようになりました
しかし第1ヘアピンが気持ちよく擦れないと言うか
右コーナーに対して左コーナーの方が乗れてないと分かる感じで
自分なりに左の方が腰の動かす量が少ないかも？とか試行錯誤してました
ってな事を考えて乗ってたら
第1ヘアピンで外足が外れて・・・
バランスが崩れるかと思ったけど
そんなに崩れ訳でも無かったので
あえてブラブラさせて
太ももでホールドする感覚を掴もうと・・・
したけど・・・
1回で偶然で外れた外足
1回ぐらいで感覚が掴める訳はない(^_^;)
バックストレート立ち上がりも徐々にアクセルを開けれるようになってきた感じで
まぁ全盛期と比べるとまだまだだと思うけど
最終コーナーは進入のスピードが徐々に上がってきたかな？
イイさんも快調に走って居るはず
走行中はイイさんを追走するとかそんなレベルは無しではなく
私自身が必死でリハビリしてたので
ミヤさんの撮影してくれた写真を見るまで何も分からない状態(^_^;)
後から聞いた話だけど
イイさんのバイクは黒色
ツナギも黒
メットはシルバーだと
地味すぎて分かりにくいらしく
撮影者泣かせだったらしいです
私は目立つ車体カラーと独特の排気音で分かりやすかったらしいけど
ドカのゼロックスカラーの人が居て
音と色が似てるから間違えるときがあったみたい
まぁ素人にしては良い写真がたくさんあって満足ですがなぁ(^o^v)
フリー走行2本目もそろそろ終わりかなと思っていたら
第1コーナーでイイさんがインから差してきて
私の前に行ったので
そのまま追走しようと思ったら
思うように付いていけず(p_q)
バックストレートで多少近づいたら
イイさんのイン側から別の車両が最終コーナーに飛び込んで
イイさんとラインがクロスする場所で
イキナリブレーキ！！
イイさんも慌てて車両を起こしてましたが
肉眼だと良く見えたけど
車載カメラだと広角だから見えにくい・・・
イイさんがステップのバンクセンサーを擦って火花飛ばしてるシーンも
逆行で火花が映ってなかったり・・・
引き続き追走できるように頑張ろうと思ってたけど
チェッカー
フリー走行2本目も無事に終了
今回ビギナークラスの走行で思ったことは
なんかマナーと言うか遅い人への思いやりというか
そう言うのが無い人が多かったかなぁって印象です
まぁレン耐でも抜かれることになれてる私は気にしないけどね(^_^;)
しかしイイさんはバジバシインから行ってたねぇ
抜かれた人も動揺すること無い抜き方だったと思います
今の私には出来ないなぁ(^_^;)
なんか色々想像すると抜けなくてねぇ～
2本目終盤は良い感じで走れた感が有ったけど
1周通して走れてないからタイムは
1本目より出なくて17秒台でした
イイさんの削れたステップのバンクセンサー
フェーザーで出したタイムは
NSR150よりも遅い？
もっと速く走るにはバックステップに変えて
次に擦りそうなマフラーも変えないとダメかなぁ？
私のリヤタイヤは1本目より
タイヤに鼻糞が付いてるけど
フロントタイヤは
全然使えてない・・・
コーナーの突っ込みで甘甘でダメだなぁ(^_^;)
でも今回の走行で感覚はある程度取り戻せたと思うけど
後何回か走れば戻ると思う？
終了ミーティング開始
各インストラクターから私たちの走りに関して感じた感想が述べられて
ミーティング終了
そしてプロの撮影した写真が売られていました
ミヤさんに同じような写真が撮影できたか聞いたら
自信がないと行ってたので1枚だけデータで買いました(^_^;)
んで
プロの写真とミヤさんの写真を比較
プロ撮影 ミヤさん撮影
うむむ
プロにも負けない良い写真だと思う
帰りはいつものガストに行って昼食
イイさんのベストタイムは16秒ぐらいだったみたいで
私と変わらないタイムだけど
ステップのバンクセンサーの件が無ければ
もっと良いタイムが出てた思う
次回走るのは来年になるので
私はこの感覚を忘れないようにしないとなぁ(^_^;)
次は15秒切りたいなぁ
そして気になったのがクラッチの重さ
今までクラッチが重いなんて思ったこと無いけど
慣らししてる時から左手が痛くなって握力が無くなることがあったので
クラッチが重いのか？
っと思ってて
今日の走行中は気にならなかったけど
帰りはクラッチレバーが握れなくなるほどの痛みが・・・
対策なんてあるのかなぁ？
通勤で乗らなくなったので単純に筋力不足なのかなぁ？
本日の動画はここから
今回はトラクションコントローラーは動作しなかったと思ったけど
動画を見てみると作動しているんですねぇ
もっと上手く走れるようになるとトラクションコントロールの設定を変更してみようと思います
しかし・・・イイさんに突かれまくってる動画です(^_^;)
