１．筑波サーキット ファミリー走行２４回目 ２０１３／４／１２
２．筑波サーキット ファミリー走行２５回目 ２０１３／６／８
３．レン耐参戦６回目２０１３／６／３０
４．筑波サーキット ファミリー走行２６回目 ２０１３／７／２１
５．レン耐参戦７回目２０１３／１０／６
６．筑波サーキット ファミリー走行２７回目２０１３／１０／１１
７．レン耐参戦８回目２０１３／１１／２４
１．筑波サーキット ファミリー走行２４回目 2013/04/12
バイクシーズン到来(^o^)
イイさんから誘われて、そろそろ筑波に行かない？っと
当然行くと返事して
昨年と同じビギナークラスに参加
予約日に無事予約完了
ミヤさんもレン耐のためにツナギを購入したから筑波のファミリーライセンスを取得して
走ろうと誘ったけど・・・
まぁ良い返事がもらえた訳でも無く・・・
Ｓ氏はライセンスが切れてるとか・・・
まぁＳ氏はライセンス更新しても何故かスポーツライセンスなので
ビギナークラスの参加は無理でしょぉ～
タイムはビギナークラスなのに何故ライセンスがスポーツなのかと・・・
ミヤさんは今回見学かと思ったら
翌週のツーリングに向けて車検に出したから足が無いと・・・
イイさんと私の2人で参加となりました(^o^)
予約したときに覚えていた時間が14:00からってだけで
集合時間は何時か分からない状態でしたが
14:00までに行けば大丈夫だろうっと思ってました
走行時の前週から左膝が調子悪くて
曲げられないくらいになっていたので、知り合いの接骨院で治療してもらって
嘘のように痛みが無くなって膝も曲がるようになっていたけど
走行前にもう一度施術してもらおうと当日の朝一で訪問して
よりよい状態になりました(^o^)
朝ご飯でも買ってマッタリ食べようと接骨院からの帰りにコンビニに寄って
買い物して帰宅
受付時間は何時からかなぁ～なんて筑波のページで確認したら・・・
12:00～12:45・・・
今の時間が10:40
自宅から筑波サーキットまで渋滞無く行けたとして1時間半ほどかかるから
こりゃぁ時間がギリギリって事が発覚(^_^;)
あわてて食べ物を口に詰め込んで
酔い止めも飲んで出発
平日というのもあってか渋滞はなくスムーズに走れたので
時間ギリギリで受付時間には間に合いました(^_^;)
当然イイさんは到着していたので同じピットに車両を入れて私は受付に
イイさんはコロッケ定食に・・・
ミーティング開始まで少し時間があったので
ミラー外したりラップタイマー取り付けたり
今回のビギナークラス参加者は40名
グループ分けでイイさんと同組(^o^)
これでお互いに動画撮影ができる(^o^v)
(このときはお互い撮影できることが実現できると信じてたんですねぇ)
私たちのグループ担当インストラクターは
またしても宇井さん
宇井さん意外になったことがないけど
同じ人が続くって良いですよねぇ
質問するにしても同じ人に聞いた方が回答もバラバラにならないし
個人的な目標として
前回のタイムは16秒台だったので
今回は15秒切りを目標にしました(冬場の冬眠もあるから無理なタイム設定は転倒の元？(^_^;))
最終的な目標としては今シーズンでベストタイムの更新・・・出来るかなぁ？？？
先導走行が始まりました
今回はバックストレートでの入替もスムーズに出来てたと思います
前回は1クラスの台数が多かったのか入れ替わりきれない人も居ましたからねぇ
インストラクターの真後ろでライントレースしてるときは良いけど
グループの最後尾だと
隊列が伸びて予想以上にペースを上げないとダメな状況になるんだけど
転倒車が・・・
フリー走行前に宇井さんよるデモンストレーション
ホームストレートで8字膝スリ走行
小室さんが解説してくれてますが
そんな簡単に出来ないって・・・(^_^;)
理屈は聞いて分かっても体が言うこと聞かないよねぇ(p_q)
宇井さんもバンクさせるのスパッと車両を寝かせるけど
私から見たら転倒したのでは？っと思えるほどの速さでバンクさせてる・・・
あんなのマネしたら愛車が傷だらけになるよ・・・(^_^;)
そしてフリー走行
A組とB組が走って居るのでC組のイイさんと私はまったりと待機
宇井さんとトークタイムの始まりです(^o^)
コーナリング中のホールドに関して質問
イン側の足に加重が無くなるようにするにはどうするとかこうするとか
上半身の力を抜くにはああするとかこうするとか・・・
イン側ステップの踏み方を変えるとか細かいアドバイスをしていただき
お返しに車載カメラの事を話して
宇井さんはGOPROがお気に入りらしく
御自身で使っているカメラより
GOPROのほうが画質が良いから買いたいと言ってて何処で売ってるか聞かれたので
今は新型が出ただの
録画時間がどうとか
液晶が標準で付いてないから新型はwifiで画角確認できるとか
まぁバイクの話より
車載カメラの方が会話が盛り上がったという・・・(^_^;)
そしてC組・D組のフリー走行1本目
私の前がイイさんなので前回のように置いて行かれないように必死で付いていきました(^_^;)
ウォームアップ走行が2周あるので
ウォームアップ中にラップタイマーをスタートさせようとしたけど
なんだかボタンがうまく押せなくて計測してくれない・・・
何周かして何度かボタンを押したけど
動いてるか分からなかったので
もぉ動画も撮ってるしGPSログもあるから
後でタイムは確認できると諦めました
体も徐々に感覚を取り戻してきて
イイさんの追走動画ばかりではダメ出し食らうと思ったので
前に出ようとしたけど出れません(^_^;)
するとイイさんがバックストレート立ち上がりでラインを外したので
前に出れました(^o^)
こりゃぁイイさんが追走してくると思ったので
頑張って走りましたよぉ～
個人的に膝スリしてからが本番なので(^_^;)
徐々にバンク角を増やしていって色々と試行錯誤
相変わらず第１ヘアピンが苦手だなぁ～
バックストレートの立ち上がりは未だに怖くてスロットル全開に出来ません(p_q)
なんか怖いって感覚が有るんですよねぇ
トラクションコントロールがあるから行けるとは思うのですが
フロントが浮いてしまいそうって感じがしてしまうのですよ・・・
ここは徐々に早いタイミングでスロットルを全開に出来るように慣らしていくしかないですね
ピットに戻ってきたらタイム計測で出来ていたようで
そのまま止めずに2回目の走行も計測することにしました
計測スタートさせるのに苦労するのは嫌ですからねぇ(^_^;)
そして2本目開始
ウォームアップで今回は私が前でイイさんが2後ろ
イイさんが追走動画撮影してくれてると思い
ウォームアップ終了から頑張って走りました(^_^;)
バックストレートの立ち上がりも出来るだけスロットル全開にするように心がけ
突っ込みもブレーキを引きずって旋回速度が落ちないように進入速度を高めるように心がけ
心がけてはいたのですが・・・
まぁまだまだな走りですよ(p_q)
イン側の腕がガチガチになってしまうので
肘をブラブラさせて力を抜いてとか
太ももホールドとか
とか・・・
無理だぁぁぁぁぁ(p_q)
それなりに頑張りましたわぁ(^_^;)
2本目のイイさんを追走しようと後ろ振り返るとイイさんは居ないし
またレコードライン外して休んでるなと・・・
うむむむ
時間も残り少ないし1周してイイさんが待ってないか確認しようとしたら
第1ヘアピン進入でラインを外して走るイイさんを発見(^o^)
追走してくるはずだからホームストレートで入れ替わろうと
第2ヘアピン立ち上がりで後ろを確認したけど
間に1台入っていたのでこりゃぁ入れ替われないかと思って
最後までタイムアタックしようと切り替えて走りました
今回のビギナーはみんなのタイムに差がないのか
抜いたり抜かれたりで苦労することなく
すごく気持ちよく走れましたねぇ(^o^)
タイムも目標としていた15秒切りできました(^o^v)
あと少し走れるのであればもう少しタイムアップ出来たのに・・・っと思いながら(^_^;)
無事に走り終えました。
今回の走行動画はこちら
動画編集してて思ったけど
イイさんのバイクってミラー取り外して無くて畳んでるだけなので
鬼のような面構えなんで怖い・・・
それと・・・
イイさんに聞いたら追走動画撮れてないって・・・
なんでやねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇん
次からバックステップ取り付けてくれ・・・
終了ミーティング
各インストラクターから感じたことをそれぞれアドバイスしていただき
写真屋さんの写真も見たけど
第1ヘアピンの写真だけだったので購入は見送りました・・・
最後の方でコーナーの突っ込みに関しては進入速度が遅いって事が
自覚できてきていたので次回はそこの克服かなぁ？
タイヤを見ると分かるけど
フロントタイヤは使い切れてないのよねぇ
リヤはそれなりに使えてるけど
まだ少しタイヤに余裕があるから少し早い段階でスロットル開けれるように
努力が必要かなぁ？
帰りはファミレス！！
疲れた体には
甘いデザートが1番ですなぁ(o^o^o)
そして帰ろうとしたら・・・
なんと・・・
雨が・・・(p_q)
だれやねん雨男は・・・
２．筑波サーキット ファミリー走行２５回目 2013/06/08
走行感覚も前回のビギナークラスで取り戻しつつあるので
今回は中級クラスのL枠を予約しました。
Ｓ氏はライセンスとかモチベーションの関係？で不参加になるので
イイさんと2人で走ることにしました
んが！！
イイさんはNSR150の復帰を決めてメンテナンス実施中
最悪の場合は走行には間に合わないことが発覚・・・
まぁ最悪のことはだいたい実現してしまう物で
1週間前に走らないことが連絡されてきて単独走りが決定(p_q)
単独であれば走行自体をキャンセルしようと思ったのですが
（今まで単独ならキャンセルしてました）
とにかく走りたい気持ちが強く(^_^;)
コインロッカーもあるし天気予報は梅雨入りしたけど晴れが続いてるし
前日の天気が崩れる予報だけど走行日当日は晴れの予報なので
キャンセルせずに走る決断をしたところ・・・
イイさんからの連絡でサーキットには来てくれるという連絡
さすがに走行しないのに来てもらうのは気が引けるから遠慮したけど
まぁ当日の朝に起きれたら行くって返事をもらえました(^o^)
そしてミヤさんも見学に来てくれるということらしく
何かあってもヘルプしてもらえるという安堵感はいいですなぁ(^o^)
前日に荷物の準備
毎回忘れ物がないかと不安なる(^_^;)
そして早めの就寝
夏場のサーキット走行は朝イチに限りますなぁ～
以前に昼間の走行をしたけど暑すぎてタイヤに不安が・・・(^_^;)
AM5:00に起床して5:30に家を出たのですが
路面の所々が濡れてる？
ドンヨリとした曇り空？
ヘルメットのシールドには雨が？
なんでやねん！！
晴れるって言うてたやん
ここで行かないという選択肢はないので
とりあえず筑波サーキットへ向かい途中で雨は止んで
現地に到着
曇り空ですが明るくなってきて
まぁ走れるかなぁって感じ
雨がパラついていたからイイさんとミヤさんは来ないことも想定して
連絡通路近くに場所をキープ
ピットは空いてたけど
私だけだと走ってる時間に荷物も人もいないピットは誰かに占拠されるでしょうからねぇ
車両の走行準備を開始して
受付も済ませたところでミヤさんが到着
一部路面が濡れていることが分かりますよねぇ(p_q)
ミヤさんも自宅を出たところで雨が降っていたそうです
来てくれて感謝です(^o^)
イイさんも到着
久々に見るNSR150
これで来たのに走らないのかぁぁぁぁぁ・・・・
なんかオイル漏れしてるらしい
今日修理するようで筑波で走るのは秋になってからになるっぽい
（イイさんは夏場の筑波は走らないのですよぉ）
走行開始時間になるので入り口に移動
すると雨が・・・
なんやねん
これからコースインやっちゅうのに(p_q)
係員がチケットを確認して一言助言が・・・
「一部の路面が濡れていて小雨も降り出したのでコースイン直後は注意して下さい」
そりゃぁ十分注意して走りますよ(^_^;)
こわいですから・・・
ウォーミングアップを十分してレコードラインに入って徐々にペースを上げていきました
ふむふむ
乗りやすいかも
っと言うのもサスペンションの設定を変更してきました(^o^)
私が細かく調整したり出来る訳ではないので
有名人のオススメセッティングを採用しているのですが
納車されてから先日のツーリングまでは難波さんのセッティング
今回は新垣さんのセッティングです
町乗りでも私は新垣さんのセッティングが合ってるような気がしますねぇ
まぁ気持ちの問題なんでしょうけど(^_^;)
ホームストレートでラップショットをチラ見して
14秒台に入ってるのは確認
スムーズに追い抜き出来るように心がけて
無理なくイン側に入れるように意識して
体が慣れてきて
なんか加速変だと思ったら
モード切替忘れてました(^_^;)
走行時間も残り少なくなってきたあたりで
第1ヘアピンの進入で前走車に詰まっていたら
右側からライムグリーンの車両が突っ込んで来るのが見えて
危うく接触するかとドキッっとしましたが
引いてくれたようで無接触で済みました(^o^)感謝です
無事に1本目終了
ベストは14秒台前半
2本目はどこまでタイムアップ出来るか？
っとタバコを吸ってたら
Ｈ氏が！！
凄く久しぶりの再会(^o^)
イイさんも再開に驚いていました
私たちポテトレーシングのレン耐最終兵器のＨ氏です(^_^;)
走行枠を聞いたらL2とL3らしく
L3だと私と走行枠が同じで久々に追走とかできると思って・・・
今の私では無理かも・・・
イイさんがNSR250の事をきいたら
なにやら違うようなニュアンスで返事されたみたいで
L2の走行開始時を確認したら
CBR600RRになってるがなぁ！！
走行終了したＨ氏に少し雑談してから
いよいよ本日のラスト走行
路面はドライになって曇りから晴れに
日差しが強いと体力を消耗するので
曇りのままの方が良いような気がします(^_^;)
コースインしてＨ氏と遭遇するべく
ウォームアップを長めにしました
私より前にコースインしたのか後にコースインしたかも分からなかったので
そのままレコードラインに突入
前走車に詰まったので
第1ヘアピンでアウト側の足をステップから外してみたりして
ホールド感ってのを勉強しようとかしてたら
他車にインからブチ抜かれました(^_^;)
抜いていったのが年式違いのR1だったので
引っ張ってももらえるかもと思い
頑張って付いて行きました
走行時間も終盤にさしかかったところで
またしても走行途中にモード切替を忘れてたことが分かって・・・(^_^;)
毎回忘れるのはダメ出すなぁ(p_q)
タイムは12秒台が確認できたのでＨ氏を捜しつつペースダウンして
その直後にバックストレート遙か前を走るＨ氏を発見して
猛追するも
あと2周有ればなんとかなるかと思ったらチェッカーフラッグ・・・(p_q)
あぅぅぅぅ
遭遇することなく走行時間が終わってしまったぁ～
なんか走行時間が20分になったから
走れる時間が少なくなったというか
誰かの追走とかそういうことに割く時間が無くなった気がしますねぇ
自分の為だけに集中して走ると20分って良い時間だと思うけど
ガチレースではないファミリー走行ですからそう言う時間も欲しいところですが
集中力が途切れる残り時間帯をスパッと縮めたのはある意味正解かもしれないですねぇ
今日の走行では転倒車もそんなに出て無かったように思います
タイムは12秒台後半
タイムアップは出来ました(^o^v)
今回の走行動画はこちら
帰りはいつものファミリーレストランでＨ氏も一緒に昼食して解散
レン耐のレース数って多いですよねぇ～
多く開催してくれると参加メンバーの予定調整が楽になるので助かりますよねぇ～
今年に入って初のレン耐参戦
場所はみんなのお気に入り榛名モータースポーツランド
個人的にはコースは良いけど場所が遠い・・・
梅雨真っ只中で天気予報と見つつ
1週間前には良い天気だったのですが
5日前だと雨マークが・・・
私は天気図を見つめて
好転するだろうと・・・
天気が好転したのは別の要員が有ったとは
この時の誰もが予想してない事態に・・
レース当日が近くなるほどに天気予報は曇りで
晴れ間が出ることもあるという絶好の天気に変化して
特別スポーツ走行を希望する私達は
朝1で現地8:45に集合
っと連絡取り合ってたら
Ｓ氏が仕事の都合で行けないと連絡が・・・
ドタキャンですがなぁ～
本人が1番行きたかったのだろうけど
これは困りますなぁ～
レース自体をキャンセルする訳にはいかないので
3人で参戦することになりました
目覚ましより早く目覚めるのは遅刻できないというプレッシャーから毎度のこと(^_^;)
家を出たら西の空がドンヨリ・・・
榛名モータースポーツランドは山の麓になるから
1度家に戻ってカッパを取りに(^_^;)
（私にとって命とも言える物をこの時忘れたままなんですよ(p_q)）
私は取り替えたカーナビの調子を見ながらサーキットに向かいましたが
首都高に乗ってすぐに雨がパラパラ
関越道に入ってもパラパラ降っていてワイパーを動かさないとダメなほど降っていましたが
時間はまだ5時とか6時台でしたから
まぁ朝晩の天気は不安定になるので気にせずに向かい
道路が空いていたので予定よりも大幅に時間短縮されて
ガソリンも無くなっていたので給油と休憩で
上里SAに入りました
ここで20分ほど休憩して出発
高速降りてからコンビニで買い物してから
榛名モータースポーツランドに到着しても入り口が閉まってました(p_q)
車を止めて朝食を食べながら待っていると
オーナーらしき人がゲートを開けて入っていきました
レン耐参加者も入って良いのか分からなかったので
そのまま待っていたら車が続々入って行きだしたので
私も入って定番の場所を確保しました(^o^v)
ピットよりもゆっくり出来る良い場所なんですよねぇ
コースはドライ状態で
天気予報通りだとすれば天気に問題はない
イイさんも到着
結局Ｓ氏は来ないと言うことでミヤさんがいつもＳ氏に乗せてきてもらっているはずなので
ミヤさんはどうするのかと思ったらレンタカーを借りたらしい
Ｓ氏はバイクで行くんでないのぉ～って呑気に言ってたらしいけど
レース後にバイク乗って帰るなんて高速道路で自殺するようなもんですわぁ～
しかもＳ氏が参加しないことで3人の走行時間が増えて負担になるって言うのに
参加できないからどうでも良いわぁって感じが・・・
ミヤさんも約束の時間ギリギリに到着
総監督のイイさんが微妙に心配してたから無事に到着してホッとしてました(^_^;)
車も3台止められて良かった(^o^)
今回はミヤさんがツナギを買ってからの初レース記念
ってことで綺麗な内に撮影
誰かのように転倒してボロボロになる前にね(^o^)
特別スポーツ走行は説明によると20分2本
レース前のフリー走行が20分1本
3名なので20分づつ走ることになりましたが
私はここで重要な忘れ物を思い出しました
酔い止め薬です
まぁ
1度走ってみれば何とかなるかなぁなんて軽い気持ちで
ストレッチ
前回の特別スポーツ走行ではレース車両と同じ車両で行われていたのですが
今回は別の車両みたいで
2号車で特別スポーツ走行を走ります
榛名モータースポーツランドのスポーツ走行の時間なので
一般のスポーツ走行車もいるのですが
レン耐車両とではスピードか違いすぎるので
レン耐の特別スポーツ走行時間はレン耐車両の貸し切り状態にしてくれたので
台数も少なくウォーミングアップには最適でした(^o^)
色々と自分なりの攻略方法を考えてきたのと
乗り方も考えてきたのですが
時間の経過と共に
攻略法がどうこうではなくなってきました・・・
はい・・・
予想通り・・・
ゲロゲロに酔いました(p_q)
走行時間終了時にチェッカーフラッグ出るのですが
そんなことはどうでも良い
とにかくバイクに乗りたくないって事でピットに戻りました(^_^;)
もぉヘルメットが変な方向に向いてますが
気持ち悪さMAXです
気がつけば20分の走行時間フルで走ってたみたいですが
イイさんに吐きそうで無理と伝えて
私の特別スポーツ走行は終了(^_^;)
曇りで肌寒い感じなのに
走ると暑くて汗が止まりません
ミヤさんも寒いからと長袖着てましたが
このままの天気でレースが始まると
大変だと思う
まぁ私は寒いとか暑いとかではなく
吐きそう・・・(^_^;)
今回のレン耐ってスタッフが多くなってましたねぇ
私はこのままレース参戦なんて考えられないので
近くで薬局がないか調べて
イイさんが前橋の方まで行けばドラッグストアーみたいなのがあると
携帯電話で調べてくれて
ふと気がついて
カーナビを買い換えたばかりで
って事はマップデータも最新になってるってことは
ナビで薬局を検索したら直線距離で2.4kmの場所に発見
酔い止め薬を買いに行きました
ミヤさんが昼食のカロリーメイトを買ってきて欲しいとのことだったので
ついでに買ってくると言ったけど
気持ち悪くてカロリーメイトなんてどうで良いと内心思ってました・・・(^_^;)
薬局に向かう途中で焼きトウモロコシを売っていて
普段であれば飛びつく私も今日はスルー
車に乗っててもムカムカしだして危険な状態でした
薬局に到着すると
おばちゃんが対応してくれて
酔い止め欲しいと伝えて
ドリンク剤と錠剤とカプセルとあるけどどれが良いかと言われて
即効効くのが欲しいと伝えると
子供用ですか？
っと聞かれたので
いやいや俺です(^_^;)っと
即効性が良いのはドリンク剤と言うことで
お買い上げ
それは忘れてはいけないカロリーメイトも有るか聞いたら
缶とブロックどっちが？って聞かれたけど
カロリーメイトが食べられない私は種類なんて知らないから
クッキーみたいやつって答えておきました(^_^;)
そしてサーキットに戻り
早々に1本飲んで
回復を祈るのみ
イイさんの特別スポーツ走行が始まるのですが
カメラをミヤさんに託して
私は最初の数ラップを見て
立ってるのも限界なので横になりにベンチに戻りました
イイさんの走りは見てないけど
そつなく走ってたと思う(^_^;)
しかし問題が・・・
イイさんの走りではなく
↓
ミヤさんのカメラの腕前が・・・
いやぁ～まぁ仕方ないか・・・
流し撮りは難しいし・・・
前より下手になってないか？・・・
・・・
失敗してるのは特定の条件があるのかなぁ？
もちろん綺麗に撮影できることが多いのですが
天気が曇りだとカメラのピント機能が若干悪くなるのと
写真を見る限り
被写体を撮影ポイントの前からシャッター半押しでピントを合わせながら
追いかけて来て撮影ポイントに来たらシャッターを押すようにすれば
バッチリ撮影できますから次からは宜しく御願いします・・・
（撮影しねぇ～なんて言わないように(^_^;)）
ミヤさんと何のサイン交換？
謎の空手チョップ？
そして無事に走行時間終了
バッチリ決まったのか誰に向かって？？
私はダウンしてたし撮影してるのはミヤさんだし・・・
特別スポーツ走行は全て終了
レース前のミーティングが始まりました
寝ていた私の体調は回復しだして
なんとかなりそうです(^_^;)
即効性のある薬は
薬局おばちゃんの言うとおり効くぜ！！
毎回同じ内容かと思ってたら
細かい変更があって
無線使ってる場合は事前申告が必要になりました
まぁたしかに有利ではあるかなぁ
初心者と女性のタスキも
男性はタイム的に遜色なければ返却するようにとのこと
タスキ付けてバジバシ刺してくるライダーとか居るらしい・・・
女性は無条件でタスキ付きです
そぉです・・・
タスキ付けたライダーを転倒させると一発失格・・・
一発失格・・・
1名のライダーによる連続走行時間は30分以内厳守
ピットのお題渋滞時間も含まれるのでギリギリまで走るのは危険ですねぇ
フリー走行が始まりました
今回の第1ライダーはミヤさん
フリー走行は早めに切り上げて休憩するように言いました
新品のツナギが格好いい
なんかキャラ変わってないかぁ？
余裕の手を上げて走行するなんて以前には見られなかった生態だなぁ・・・
それでも他のチームに遜色なく走ってます
第1コーナーにも勢いよく突っ込んで
（撮影者の腕良いねぇ～(^_^;)）
インも差し込んで行ったりと積極的な走りが出来てたと思いますが
早めに切り上げろって言ってたのに
時間一杯まで走ってる・・・
しかし・・・この時間感覚・・・
私達も感覚は狂ってるのかもしれない・・・
3名での参加になったことでイイさんが考えてきたタイムスケジュールを急遽作り直し
ミーティングで30分以内の走行と言うことでしたから
当初は30分走行で計画してたけど
またまた変更して20分でってことになりましたが・・・
この決断というか
3名って事が後々大変なことに・・・
そしてもう一つ
Ｓ氏が来なかったことで
ラップタイム計測が不可能に・・・
大した休憩もなくスタート準備
それなのにテンション高めのミヤさん
そう言うときにはロクな事がないはずだけどなぁ(^_^;)
イイさんからスタート直後はゴチャゴチヤしてる等
無理しないようにアドバイス
緊張してるかとおもったら・・・
イイさんのほうが緊張してる？
そしてスタート！！
普通はマシンに向かってダッシュでしょぉ～
このテンションはなんだ・・・(^_^;)
完全にカメラ目線
第1コーナーにらみ付けるはずなんだけど・・・
まぁ楽しんでいることには間違いない！！
楽しむことが大切です(^o^)
1番グリッドスタートでしたが
後ろの方になって気楽に走れてると思います
転倒するかとの心配は無用で無事に走り終えてイイさんにチェンジ
待っているイイさんを子供が水鉄砲で攻撃
さすがのイイさん
子供と遊んでました(^_^;)
そしてライダー交代
イイさんは体調が良くないと言ってたけど
第1コーナーは良い写真が撮影できますなぁ(^o^v)
picasaウェブアルバムの仕様が変わったのか連続撮影されていると思われる写真を
gifにするみたいです
イイさんも無事に走り終えて
交代を待つ私
イイさんピットイン
ここで私の車両受け取り場所が反対・・・
イイさんに反対だよ！！って指摘されました(^_^;)
コースに飛び出し
それなりに頑張りました
ラインを考えて
試行錯誤(^_^;)
第1コーナーを全開で入っていくと
フロントが暴れる？？
なんだこりゃぁっと思いながら
走行時間の中盤あたりから
女性ライダーに詰まってしまって
抜けなくて手こずってたら
別の車両に抜かれて
3車で走りながら私を抜いていった車両も
女性ライダーに手こずって後ろから速い車両がきて
もぉ祭り状態(^_^;)
そして第1コーナーで女性をアウトから抜いていった車両がいて
私は若干距離を離れていて第1コーナーを全開で進入できて
インから抜けると思ってたら
アウトの車両に意識が行ってるらしい女性ライダーがイン側に！！
レコードラインだから相手が悪い訳ではない
中々抜けなかった私が悪いのですが
思いっきり接触！！(p_q)
転倒するかと思ったけど
両方共に無事でしたが
あせりが出た最悪の事態
その後は何事もなく
私も無事に走り終えました
ツナギの色から接触したであろうライダーが居たので
話しかけて接触相手だったので
思いっきり謝罪
いやぁ～失格になっても仕方ないと反省しております
転倒もなくその後に走行もしておられたので怪我もなかった思います
この場を借りて今一度謝罪します。
ごめんなさい。
しかしラップタイムが見れないのは不便ですなぁ
ヤル気を維持するのが大変ですわぁ(^_^;)
各ライダーの1走目のベストラップは
ミヤさん1分4秒471
イイさん1分4秒357
私1分4秒171
いやぁチーム内で見事に平均化されてますなぁ・・・
って4秒台？？？
イイさんはもっと速いはず
体調不良が影響しているのか？
しかし・・・このタイムは現地では分からないタイム
コントロールタワーのモニターに表示されるタイム情報しかなくて
誰が何秒とか分かって無い状況
このライダー交代で
恒例のお題が・・・
まずは黒ヒゲ
飛び出せばライダー交代出来ます
イイさんとミヤさんでタルを串刺し・・・
酷すぎる・・・(^_^;)
ミヤさんの2本目
モニターに表示されてるタイムを見ると
我がチームだけタイムが出てない(^_^;)
このまま熾烈なチーム内のキング争いに突入
ミヤさんの2本目も無事に終了
そしてイイさんが出撃
イイさんのタイムもモニターを見てるけど4秒台が続いてるみたい
イイさんピットイン
私の出番
今度は車両の受け渡しはスムーズに出来ました(^_^;)
先ほどの接触を反省しつつ
タイムを出すべく走り
フロントに加重かけたまま行けば
暴れないかと思ったら
突っ込みから暴れ出して
もぉ手に負えない
じゃじゃ馬(p_q)
しかしこの車両で頑張るしかない
そしてミヤさんに交代
各ライダーの2走目のベストラップは
ミヤさん1分4秒438
イイさん1分4秒107
私1分3秒507
またまたここで
お題
今回は水風船を息で膨らませて
パンッと割ればOK
イイさん・・・かなり苦戦
勢いよく吹き込んだら水風船が飛んでいくし・・・
なんとかクリア(^_^;)
ミヤさん出撃
ここでライダー3名だと休憩できる時間が少ないと言うことが
分かりだして
写真撮影なんてしてたら休めないと言うことが・・・(^_^;)
まぁそれでも撮影はするんだけど
短い時間の中で
違ったアングルで撮影してみました
そして交代
周回を重ねる毎に
我がチームは順位を下げていきます(p_q)
みんなマシンの違和感を感じてるようで
車両が遅い訳ではないけど詰めていくと
じゃじゃ馬になる車両に悪戦苦闘(^_^;)
日差しも時折出たりして気温が上がってるので
疲労が蓄積されていきます
んが
そんな弱気なことを言ってる場合ではなく
レースの順位よりも
チーム内のタイム争いが激しくなっていきます(^_^;)
ほんとに休憩時間が少ない
4人居ないとキビシイ
イイさんピットイン
私の出番
まだこれの後にもぉ1本走るんだよなぁ
っと思い(^_^;)
ベスト更新目指して頑張ってみました
んが・・・
走行してる写真が無いがなぁ(p_q)
各ライダーの3走目のベストラップは
ミヤさん1分4秒629
イイさん1分3秒890
私1分4秒031
ミヤさんに変わる前にお題
このサイクルは全部イイさんがお題担当化してる(^_^;)
今回はストップウォッチで5秒台出たらOKって事だったのですが
イイさんさすがですなぁ
一発でOKですわぁ(^o^)
って事で
ミヤさんのラスト4本目
レースの実況は
いつもの人ではなく女性(若松さん？)がしてましたが
盛り上げ方が上手い人でしたねぇ
実況に手慣れてる感じで
その実況でも我がチームの順位が下がっていくのをチェックされてました(^_^;)
今日のミヤさんは密かにチームトップを狙ってるはず・・・
もぉ体力的には限界が・・・
ってことでイイさんの出走
夕方になってきて雲の色が濃くなってきました
ここまで来れば
無事に完走するのみ(^_^;)
他のチームはガス欠が相次いで発生してましたが
私達の車両も心配かなぁ？
なんて思ってナイナイ
今までガス欠になったこと無いですから(^_^;)
そういうことから考えて
やっぱり他のチームとはスロットル空けてる時間が短いんだろぉなぁ(^_^;)
そして私の出番
相変わらず暴れる車両ですが
何が原因なんでしょうねぇ？
経験ある人なら分かると思うけど
私には分かりません(^_^;)
モニターの順位表示には
驚異の真実が！！
っていつものことですが
ベストラップが参加全チームの中で1番下
チーム順位が最下位で無いのが救いですな(^_^;)
抜かれた車両に食いついていって
抜けそうで抜けない状態が・・・
ヤル気が出てきたところで
イイさんが手をパーにしてサインを出していて
何のことか分からなかったけど
残り時間だと気がついて
無理して転倒するより安全にゴールすることに・・・(^_^;)
そして4時間の耐久レースはチェッカー
私もいつかこういう感じでゴールしたいのぉ(^_^;)
そして
チェッカーを受けたタイミングで小さくガッツポーツしたのに・・・
ミヤさん・・・
・・・撮影してないがなぁ・・・
イイさんは帽子にタオルスタイルで
もぉオッサン・・・
最終的な総合順位は
10位で
クラス別では
7位
各ライダーの4走目のベストラップは
ミヤさん1分4秒292
イイさん1分3秒934
私1分3秒754
表彰式後のジャンケン大会は
実況のおねぇさんが強すぎるというハプニングもありましたが
私達は景品無し(p_q)
帰りは練馬まで行ってファミリーレストラン
チーム内のベストトラップ順位
私1分3秒507
イイさん1分3秒890
ミヤさん1分4秒292
辛うじて私が(^_^;)
次回は秋頃に参戦かなぁ？
今回の走行動画はこちら
動画作成後に
去年の動画と比較検証してみました
ホームストレートの速度は同じで
第1コーナー突っ込みで速度差が8km/h
バックストーレートエンドで速度差が3km/h
何故そんなに速度が落ち込むのかはマシンの影響？
スロットルは両方とも全開です
単純なストレートだと速度差はそんなに無い(個体差の範囲内)けど
バンク中の速度低下とか加速性能が悪い感じですねぇ
４．筑波サーキット ファミリー走行２６回目 2013/07/21
初めての1人でのファミリー走行(^_^;)
夏場の暑さは集中力が維持できなくてグダグダな走行になるから
いつもは行かないけど・・・
走れなかった時間が長かっただけに
走りたいという気持ちの方が強いのですよぉ～(^_^;)
しかも暑い時期に走るなら朝1の時間帯が良いんですけど
今日のファミリー走行は13:50分から・・・
梅雨明けした天気は絶好調のようで
週間天気予報でも晴れが続いていましたが
数日前から気温が下がって猛暑日が続かなくなってきてたので
こりゃぁ良い感じかも？って思ってたら
前日の天気予報では曇りとなりました(^o^v)
雨さえ降らなきゃぁ真夏の走行は曇りの方が良いですよねぇ
昼食を久しぶりに筑波サーキットの食堂で食べようと思ったので
余裕を持って自宅を出発
首都高が渋滞してるかと思ったけど
渋滞もなく到着しました
天気は
曇り(^o^)
しかし・・・
朝からスポーツ走行枠があるので
パドックは大混雑(p_q)
バイク1台を停めるスペースも無いほどですわぁ～
なんとかネジ込んで受付に行って
同行者が居ないことを言って
連絡先と車両のナンバーを記入して腕章を受け取りました
そして誰も居ないであろうメインスタンド側に移動したら
カート走行が有るようで
カートの人たちでワイワイやってる感じの所を
バイクで通り過ぎて
走行準備(^_^;)
なぜメインスタンド側に来たかというと
パドックの場所が無いのとコインロッカーを使うためです(^_^;)
パドックに場所が有れば連絡通路でメインスタンドには移動できるんですけどね
車両の準備も終わって
荷物をロッカーに預けたのですが
忘れ物が発覚！！
走行券もロッカーに入れてしまいました(p_q)
200円が無駄に・・・
もぉ忘れ物は無いか再度確認して
スポーツ走行のR枠をメインスタンドから見学・・・
レベルが違いすぎて
なんか凄いって感じです
最終コーナーを立ち上がってくるのが近くから見れるので迫力が有って
見ていて面白かったですねぇ
そろそろパドックの方も空いてるかと思って
昼食のために食堂に向かいましたが
まだ大混雑は続いているので食堂の前になんとか停めて
もつ定食をオーダー(^o^)
曇りと言ってもスポーツドリンクを2本飲んでるので
ご飯にはゴマ塩を大量に降りかけて
塩分補給(^_^;)
今日の走行予約は
L枠1本走ってJ枠1本です
最初の走行がスタート
スポーツ枠の方でも転倒が多かった感じなので
慎重に走りました
ラップショットの取付位置の関係でタイムが確認しづらいのですが
まぁタイムは出てない状態
っと言うかなんか走りにくいなぁっと思っていたら
赤旗・・・
まだ7ラップくらいしかしてないのに(p_q)
転倒が多いなぁ～
そしてこの後再開するのですが
現在の走行時間は20分
以前は30分だったので赤旗が出てもそこそこ走れたのですが
20分だと残りの時間はそんなに無いはず
今回は転倒しないで終われるように走って
ベストタイムは16秒台
思ってたよりタイムが出なかった・・・(p_q)
中断さえなければなぁ(^_^;)
まぁ次はJ枠だからスムーズに走れればタイムは出るはず？
1時間後なので水分補給して休憩
たまに日差しが出て暑くなりますが
日陰に入れば風が涼しく感じるので暑さは問題無いかな
1人で来ると会話する相手が居ないので
J枠を上手く走れるか不安が(^_^;)
まぁなんとかなるでしょって事で
本日のラスト走行スタート
全体的なペースが速くて良い感じで走れそう(^o^)
小排気量のバイクが居るとストレートでは追い越しをかけないようにしてるんですが
理由は速い人が居るんですよねぇ～
NSR250が居たのですが
問題なさそうなので追い越しましたが
走行中に後ろから突かれるので
逃げようとしたら
コーナーで見事に追いつかれて
さっきのNSRかと思ったら
違う車両でVFRかな？
よく分からんかったけど第1ヘアピン出口で抜かれて
先行してもらったけど
コーナー速くて引っ張ってもらうって感じに付いていけなかったです(p_q)
転倒車も数台出て救急車とか入ってきたけど
赤旗にはならなかったので中断することなく
無事に終了
赤旗中断時にトラクションコントロールの感度を下げました
感度の違いでどう変化するのかがわからないから3段階ほど下げたけど
コーナー立ち上がりはもっとワイドに開けても良いかもしれないですねぇ
怖くてまだまだ出来ませんけどね(^_^;)
ベストタイムは前回と同じ12秒台後半
タイムアップは出来なかったけど維持は出来たから良しとしよう(^o^)
腕章を返却して
メインスタンド側へ移動
走行日にコインロッカーって使う人は居ないのかなぁ？
自走で同行者無しって言う人の方が少ないか？(^_^;)
リヤタイヤの右側は綺麗に使えてると思うけど
フロントタイヤはまだまだ余裕が有りますねぇ
左側は・・・
筑波の場合はしかたないでしょ？(^_^;)
まぁマイペースで行かないと転倒しかねないから
徐々にタイムが戻るように頑張ればいいか(^o^)
今回の走行動画はこちら
次は秋かなぁ
暑い夏も過ぎ去り
心地よい気候になってきました
レン耐参戦です
今回は桶川スポーツランド
前日の土曜日は子供の運動会の予定でしたが
雨で延期に・・・
翌日の日曜日に運動会となったのですが
運動会はパスしてレン耐へ・・・^^;
参加は直前まで悩んだけど
3人走りはキツイのは前回身をもって経験してるからねぇ～
レース当日の天気は雨が降るのかどうか微妙な予報でしたが
結果的には降らずに済みました
しかし・・・
桶川スポーツランドに行くまでに
河川敷のオフロードは前日の雨で大惨事
車はドロドロ
今回の参加者は
Ｈ氏
イイさん
ミヤさん
私
合計4名
みなさん気が付きましたか？
我がチームではエースライダーを交代しました・・・
ポテトレーシングのリーサルウエポンを投入
今回のレン耐は変則4時間耐久で
1時間の予選ラウンド
3時間の決勝ラウンド
動画は決勝ラウンドのみ録画しました
コースにはまだ水溜まりが
予選までには乾くかなぁ？
同時開催でベスパのワンメイクとtakuma-GP CUPが開催されるから
そっちの予選が終わる頃には乾いてるはず
私は1番遅く到着
1番遅く・・・
これが後の結果につながるとは・・・
ブリーフィングが始まりました
4時間耐久ですが変則ルールで
1時間の予選と3時間の決勝との説明があって
予選結果でハンデ？が決まるみたいで
ゴルフで言うと新ペリア方式？？？
そして子供達のレース予選が始まりました
バンビーノクラスはレベル差があって
ストレートでスロットル全開に出来ない子とかいて
ほのぼのレース
癒されるわぁ(^o^)
ベスパの予選も行われたけど
こっちはレベルが高そうな走りでした
フリー走行の30分枠があって
ここはＨ氏が走り
私も走りたいと言うことで
2人で15分づつ走ることになり
イイさんとミヤさんは走らないのですが
私はフリー走行走るのは珍しいでしょぉ～(^_^;)
以前の桶川開催では旧コースで今回は新コース
旧コースでもコース後半の攻略が難しくて
ホームストレートでスピードが乗らなかったので
新コースだけど少しでも走りたかったんですよねぇ～
Ｈ氏はレン耐初参戦なので
色々と独自ルールがあるのでみんなで説明したりして
フリー走行開始
何とも言えない雰囲気で
ラップを重ねるＨ氏
天気が曇りなのでピントと言うか手ブレというか
シャキッと撮影できてないなぁ(^_^;)
そして私の出番
ラップ計測が出来てないことが判明・・・
センサー位置が高すぎるのが原因だなぁ
やっぱりホームストレートで抜かれるなぁ(p_q)
ラップタイムが確認できないのって不便ですよねぇ～
とりあえずセンサー位置を出来る限り下げてみて
予選で上手い具合に拾ってくれれば良いんだけどなぁ
ベスパの予選
すでに殺気立ってる雰囲気(^_^;)
予選の1時間は4人で15分走ることになって
順番は
Ｈ氏
ミヤさん
イイさん
私
の順番
Ｈ氏コースイン
スタートは毎度おなじみルマン式
一斉に飛び出します
天候は回復するはず？
雲が有るけど雨が降りそうな色はしてないから大丈夫かなぁ？
Ｈ氏の走りは安定してますなぁ
だてにＳ氏とレース活動していただけは有りますなぁ～
タバコでも吸いに行くかと灰皿に向かうと
Ｈ氏が逮捕されてる・・・
ゼッケンプレートが外れたらしく
転倒しましたか？などと尋問されたらしい・・・
当然転倒したわけではなく
整備不良ですがなぁ
そしてミヤさん出撃
ミヤさんは初コースかなぁ？
最近はタイムも出だして安定度も増してるミヤさん
エアポートがあるのでヘリが飛びまくってました
グライダーとかは飛んでなかったなぁ
前回来たときは色々とやってましたが
今日のエアポートは静かでしたねぇ
転倒もなくミヤさん帰還
イイさんの出撃
イイさん速いんですよねぇ
私はどちらかというと抜かれることが多いのですが(^_^;)
イイさんっていつもインを差してるイメージが残ってます
そして私の出撃
予選と決勝って合算するのかどうか？
まぁ詳しいことはわかりませんが・・・(^_^;)
バシバシ抜かれますなぁ(p_q)
そしてタスキのライダーが抜けなくて
手こずってしまい(^_^;)
前回は無理して接触してしまったので
今回は慎重に行きましたが
抜くことなく予選終了(^_^;)
決勝まで暫しの休憩(^o^)
takuma-GPのポケバイレースが白熱した展開で
レン耐参加者から響めきが出るほど(^o^)
子供なのに魅せるレースをするとは
将来有望ですわぁ～
私は途中から・・・
眠くなって・・・
爆睡してたらしく
いつのまにこんな写真を・・・
決勝レースの走行順を決めるために
私は起こされて
ジャンケンの結果
イイさん
Ｈ氏
ミヤさん
私
の順番で走ることになりました
ここでハンデの決定で
ハンデ0のチーム
ハンデ+7ラップのチーム
ハンデ+10ラップのチーム
って感じだったと思います
決勝レースのスタート
すさまじいフライングしてるチームがありましたねぇ・・・
イイさんのスタートダッシュは？
中盤手当たりをキープかな？
安定した走り
ピットインの回数規定の関係で
イイさんが1度ピットスルー
これで集団から外れるから走りやすくなるとの作戦
ラップの集計見て分かったことですが
イイさんの1本目は
1分00秒383
他のチームと比べても良い感じのタイム
Ｈ氏出撃
耐久レースは順位が分からない上に
桶川ではリアルモニターが無いから
集計結果を張り出してくれるまで分からないんですよねぇ
ストレートでもスピードが乗ってる感じ
今日は転倒車が多い感じがします
別のチームですが
5コーナーから6コーナーの切り返しで
引っかけられて思いっきり転倒してたチームが有りましたけど
あれは無いわぁ～って感じの接触
順位は中盤かなぁ？
Ｈ氏も無事に走り終えて
Ｈ氏の1本目は
1分00秒505
イイさんと変わらぬ0秒台
ミヤさん出撃
ミヤさんも最近は安定して走れるんですよねぇ～
ツナギを新調してから転倒はしなくなったミヤさん(^_^;)
新調したことで気持ちの変化があったのか？
いやぁほんとに今回のレースは転倒車多いわぁ
ミヤさんの1本目のタイムは
1分04秒392
調子に乗って転倒しないように私の出撃
って・・・
なんか写真おかしくない？？
私の１本目を誰も撮影してないがなぁ～(p_q)
そしてミヤさんの体重に耐えられなかった椅子が大破
椅子でええねん・・・
私の写真わぁぁぁぁ！！！！！
ゴルァ！！！！(p_q)
って事で・・・
写真はありませんがレポート
タイムが出ない・・・
そうです
ラップタイマーが動作したりしなかったり
センサー位置を下げたことで出ることが多くなったけど
失敗しているときが多い
んで
走ってるときに気がつきましたが
コントロールラインでラップが表示されるんですねぇ
複数台で通過すると見逃してしまうけど
自分のラップが確実に確認できるので
これは助かる
けど・・・
タイムが出ません(^_^;)
7コーナーで前走車が転倒して
そのまま突っ込んでしまいそうになったりしましたが
なんとか回避できて無事に帰還
私の1本目のタイムは
1分03秒217
実際に走ったら
今回の50ccは遅くなってる気がしますねぇ
いつも50ccに抜かれるんですが(^_^;)
今日はそんなに抜かれてない気がします
そして
イイさん出撃
順位は9位くらいだったと思います
コース後半にスピードの乗りが悪い私は
みんなと何が違うのか見てみましたけど
まぁ見ただけで分かるわけ無いわぁ～(p_q)
順調に走ってラップを重ねます
そしてピットイン
Ｈ氏出撃だと思ったら・・・
係員が追いかけてきて
ゼッケンを確認したら
お題だそうで・・・
MCの人と2ショット撮影というお題
お題の難易度もハンデが有るとか言ってたなぁ
イイさんの2本目のタイムは
1分00秒490
無事にピットアウトしたＨ氏
私の世代はＨ氏のスタイルにグッ来る物がありますよねぇ？
バイクの免許取ったらフレディレプリカ買うんだ！！って思ってましたよぉ～(^_^;)
個人的にはライディングフォームも好きなんですよねぇ
天候も回復して路面はドライになって
晴れ間が出ると真夏のような暑さ
テントが大活躍
しかし・・・
いくら暑いからって・・・
↓
おっさんスタイル・・・
見逃しませんよ・・・(^o^)
Ｈ氏帰還して
現在の順位が
5位に・・・
こりゃぁ入賞出来そうだぁ(^o^)
ミヤさんと私でポジションをキープできれば・・・
Ｈ氏の2本目のタイムは
59秒971
ミヤさん頑張れ
メイドコスプレの人が速かったなぁ
タスキ無しで走るとは完敗ですわぁ(p_q)
コントロールタワーのタイムを見てたのですが
ミヤさんもタイム的には私と同じくらい？
転倒しないことを祈りつつ応援(^o^)
そろそろ私の出番なので元気の素を補給
すると2コーナーで転倒！！
かなり大きな音がして看板が・・・
ミヤさんではなく他チームの人だったけど
怪我はなかったようですけど
あそこまで突っ込む勇気が私には無い・・・
それがタイムが出ない原因なのかなぁ？(^_^;)
交代のために移動したら
ちょうど中間集計発表
Ｖサインではなくて
3本指
そう・・・
3位になってる・・・
イイさんとＨ氏が順位を押し上げて・・・
いやぁプレッシャーだなぁ(p_q)
ミヤさんが帰還
ミヤさんの2本目のタイムは
1分03秒020
そして
本日最後の出撃
とにかく
順位を落とさないとか
そんなこたぁ～出来ないから
ひたすら攻め続けましたよぉ(^_^;)
3コーナーで旋回中にタイヤが滑って
膝のバンクセンサーが大きな音を出したときは転倒したかと思うほど
ビビリましたが・・・
コース前半で追いついて
追い抜いたライダーに
ホームストレートで追い抜かれてと
何度も繰り返し
何でホームストレートで追い抜かれるのか考えても分かりません！！(^_^;)
遅い車両に詰まったときに
コース選択で私が抜け出して何とか振り切れましたけど
もぉ必死ですわぁ～
そしてチェッカー！！
まぁ順位がどうなったかなんて心配はどこかに吹き飛んで
タイムが出ても3秒台しか出なかったことの方がショックでしたねぇ(^_^;)
私の2本目のタイムは
1分03秒202
今回の12号車
アタリ車両だったと思います
そして
表彰式
入賞は6位から
私は頑張ったから入賞はしてるはず・・・
いやいや・・・私を抜いていった車両も居たし
抜きまくったわけでも無く
むしろ抜いていった車両の方が多かったんでは？
そして6位の発表
5位の発表
アカン・・・まだ呼ばれないと言うことは
入賞圏外に落ちてしまったのか？
4位の発表・・・
最悪だぁ～
まだ呼ばれない
って事は入賞圏外まで落ちたのかぁ
っと思ってたら
3位にポテトレーシング！！
キタッー(^o^v)
頑張ったよぉ 俺・・・
いやいや
みんなの力ですな
よく考えたら過去のレースでも転倒さえしなければ入賞してたって順位があったから
エースライダーがエースらしく走ることで
出るべくして出た結果ですね(^o^)
表彰台で賞品とトロフィーもらうときに
青木さんが「表彰台は初めてだよね？」問いかけてくれました
私達って毎回参加してるわけでもないのに
そういう所を分かってくれてるって凄いなぁっと感心してしまった(^_^;)
リザルド
今まで他チームは消してたけど
公式ホームページで出てるから問題ないと思う・・・
バレーボール以外でトロフィーなんてもらったこと無いわぁ～(^o^)
帰りにファミレス行って祝勝会
全員で300gのサーロインステーキ(^o^)
景品の分配で
私はクラブハリエの箱をゲット！！
クラブハリエって言うと仲間が昔店長をやってたバームクーヘンの美味しい店ですがなぁ
予想的中
美味しいんだよねぇ(^o^)
まてよ・・・
私の代わりにＳ氏が走ると
もっと上位に行けるのでは？？？
うむむむ
考えない考えない・・・(^_^;)
今回の走行動画はこちら
６．筑波サーキット ファミリー走行２６回目 2013/10/11
9月の走行予約は台風で無くなったので
10月に走ることにしたのですが
週末の走行枠と私の予定が重なっていたので
平日に休みをとって走ることにしました(^_^;)
平日に走ることで空いてる状態で走れるのがメリットでもあり
引っ張ってもらえる可能性が無くなることがデメリットでもあります
週間天気予報でも問題無かった予報が
またしても台風で雨マーク・・・
まぁ週間予報でキャンセルなんて考えてなかったので
前日のテレビの予報で雨と言うことを知り(^_^;)
時間毎の予報では朝方だけ雨のようだったので
なんとかなるだろっと安心
当日の朝は曇りだけど雨が降りそうな気配はなく
茨城県の予報では雨マークそのものが無いのでコースはドライだろうと予測
サーキットに向かう途中で
首都高はエラー無く通過できたETCが
常磐道の出口でインジケーターが赤になっていたので
カードの抜き差しでグリーンにしてから通過したら
入り口処理が必要とのエラーが・・・
そのまま通過して左側に待避すると
係員が来てくれて処理してくれました(^_^;)
走ってる内に接点が接触不良になるのは勘弁して欲しい・・・
無事にサーキットに到着
天候は
曇り
路面はドライだし
暑くないからちょうど良いかも
しかし・・・
平日でもスポーツ走行があるからなのか
ピットは満員
ここは今日の走行枠の人たちで
食堂側のピットも満員
って事で私は定番のメインスタンド側のコインロッカー前に(^_^;)
準備して他の枠を観戦
走ってる内に握り込める量が増えてしまう対処として
ブレーキレバーを1段階遠くしてみました
走行開始
まぁ
怖い・・・
レン耐で乗ってるapeで色々と試せることが
ここでは恐怖心の方が大きくて
まったく出来ません(^_^;)
とにかく体を慣らすことに専念して
タイムは15秒台・・・
動くパイロンと化してました・・・
途中で赤旗中断が有りましたけど
1ヶ月以上走行間隔が開くとダメ出すなぁ(^_^;)
次の走行まで1時間ほど休憩
空からは雲が少なくなって晴れ間が
体感温度も上がってきたので
水分補給とニコチン補給
1本走って気がついたのですが
1人で走る人が多いですねぇ
休日と違ってさすがに同行者の確保って難しいですよねぇ
そろそろ走行時間かと車両に戻ると
声をかけられました(^o^)
バックカメラのメーカーを聞かれて
「IOデータです」って答えたけど
さすがにカメラメーカーとしての知名度は無いですら
パソコンパーツメーカーのトイカメラでって説明して
前はGopro取り付けてるって話がカメラで盛り上がりました
私は声かけられることが無いので嬉しかったです(^o^)
そして2本目
タイムのバラ付きはあるけど
13秒台がコンスタントに出せてベストは12秒台止まり・・・
いやぁこんなに難しかったっけ？(^_^;)
ベスト更新は来年の目標だなぁ
ブレーキレバーを遠くしたのは失敗でしたねぇ
走行時間の後半に指の第二関節が曲がりにくい状態
（わざと第一関節だけ曲げる状態って言ったら分かりますか？(^_^;)）
レバーから指を離しづらくなって
気になってしょうがない状態になってしまった・・・
次回の予約からL枠走ってJ枠走るパターンにしようかなぁ(^_^;)
今回の走行動画はこちら
今年3回目のレン耐参戦
前回は表彰台にも上れたし
有終の美を飾って終わることに・・・ならなかった・・・(^_^;)
当初の予定で年間3回出場の計画
前回の参戦時に最後にどうするのかイイさんから問いかけられていたのですが
イイさんは不参戦
Ｓ氏も不参戦
Ｈ氏も不参戦
ミヤさんと2人走り・・・
3時間耐久なので1人1.5時間走る計算
まぁ折角だし参加するかどうかはミヤさんに一任して
参加することになりました(^o^)
天気予報も問題無く
問題なのは私の体調・・・
１週間前から風邪気味で
連日投薬しても改善しない状況でレース当日を迎えました
サーキット秋ヶ瀬は初コースでクネクネレイアウトでレース
こりゃぁ楽しそうなコース
場所も今までで一番近いかな？
パドックエリアが狭いのですが
テントを設営
コース幅は狭いですねぇ
イイさんはサポートに徹するって事で現地は来てくれました
サポートしてくれることで走ることだけに専念できるのは有難いですなぁ
日中の気温は17度くらいまで上がるけど
朝晩は結構冷え込みます
防寒装備でないと耐えられません(^_^;)
私は早々に風邪薬と栄養ドリンクと
忘れてはいけない酔い止めを飲みました
フリー走行が有って
レースは1時間の予選と
2時間の決勝
ブリーフィングでハンデの有無の質問があって
今回はハンデ無しとの回答
こりゃぁ今回は入賞無理だぁ～
ミヤさんと私は早くも諦めムード(^_^;)
ベスパカップとポケバイのレースも同時開催だから
人が多くてにぎやかです
フリー走行を走ってコースレイアウトを頭に叩き込み
感想としては狭くて抜きにくい(^_^;)
今回のマシンは3号車ですが
車体コンディションは上々でブレーキが良く効く
そして予選の1時間開始
スタートミヤさん
緊張しますよねぇ(^_^;)
予選のスタートグリットは車体番号順なので3番目
ミヤさんのスタートダッシュが炸裂するはず！！
日の丸が振られてスタート！！
前から数えるよりも後ろから数える方が早いって・・・
と言っても
スタート直後に転倒車が居て大波乱の幕開けか？
ミヤさんが巻き込まれないかドキドキしながら
狭いサーキットだから設営したテント下に居てもコースが見れるから
狭いなりにメリットもある
計画通りにピットスルー
今回の写真は全てイイさんの撮影なんですが
撮影ポイントが少ないらしい・・・
まぁそう言うときは腕でカバーですな・・・(^_^;)
しかし転倒車が量産されてますなぁ
私達のテント近くのチームも転倒したけど
ペナルティと修理代金併せて17,000円とか言ってた・・・
よほど酷い転倒だったのかなぁ？
私は気がつかなかったけど
モーターグライダーが飛んでた？
ミヤさんが無事に帰還
私の出番です
走行中に鼻水が垂れないように鼻炎薬を飲んだので快適です(^_^;)
5速は使わない感じで
ホームストレートで4速
他は3速で失速したら2速って感じで走りました
コース幅が無いので無理な突っ込みすると立ち上がりが厳しくて
結果的に遅いんですよねぇ(^_^;)
タイム計測機器を取り付けてないので
どれくらいのペースで走れているのか不明ですから
とにかく全力ですわぁ(^_^;)
スペンサーカラーのヘルメットの人が2～3人居ましたねぇ
新品のようだったのですが
再販してるのかなぁ？
学生の時に欲しかったのですが手が出せなかった思い出・・・(p_q)
Ｈ氏が装備してるんですよねぇ～
50ccクラスでホームストレートは負けないパワーが今回の車両には有るんですが
インフィールドで抜かれてしまうのです(^_^;)
この50ccのスペンサーとは抜いたり抜かれたり(^_^;)
もぉ必死の逃走です
そして
1時間の予選終了
転倒無く帰還
予選の結果はどうなったのか？
途中経過では総合11位
決勝は予選結果でグリッドが決まります
気温も上がってきたので
走ると汗が出て暑いです
私はシャツを代えましたが、ミヤさんは着替えなんて不要だろうと持って来てないとか言ってましたが・・・
寒くてもサーキット走ると汗出るんですよねぇ
まぁどれくらい気温が上がったかというと
屋外で爆睡できるほど・・・(^_^;)
決勝レースので休憩タイム
その間にベスパカップのレースとかあるのですが
スタート直後に転倒車
赤旗が出て仕切り直しになったけど
救急車が来てたから
怪我が酷かったみたい
ベスパカップはその後無事にスタートしたけど
レース中の転倒車がホームストレートで見ていた私の目の前に滑り込んできて
負傷退場して救急搬送されてたみたいです
決勝のスタート
バイクを受け取り1周してスターティンググリッドに
予選の結果8番手だったかな？
ミヤさんが予選結果8番手ですっと言って来たので
気のせいだと答えました(^_^;)
転倒多かったし無転倒で走るだけで順位は上がるはずですからねぇ～(^_^;)
そしてスタートするかと思ったら
緊急ミーティングでみんな青木さんの所へ集合
まぁ想像していたとおり
転倒が多すぎるって注意
レン耐は目を三角にして走ったらダメって訳では無いけど
追いつくと言うことは速いんだから余裕を持ってパッシングポイントを見極めてって事とか
転倒するよりは詰まってでも周回してる方が良いって感じの話
転倒するだけで強制ピットインですからねぇ
スタートの仕切り直し
次こそはミヤさんのスタートダッシュが！！
うむむ？？
ダッシュしたのは車両に乗るまで・・・
第1コーナー進入時には・・・
ロレンソのようなスタートダッシュを期待してたのに・・・(p_q)
予選と違って転倒車が出ないスムーズなレース展開
ミヤさんも安定した走り
タイム計測器を取り付けることは試みたのですが
結局は取り付けられなかったので
タイムが分からないまま爆走
まぁレースは始まったばかりなのでマイペースが重要！！
そして私の出番
秋ヶ瀬だと手押し区間が短いんですよねぇ
コース攻略を自分なりに考えて走りました
個人的に最終コーナー前のヘアピンが苦手(^_^;)
アウトインアウトのラインが取れれば3速のままで行けるけど
インを差されるからブロック気味にアプローチしないとガバガバなのですが
2速使って回ると立ち上がりが延びないし難しぃ～(^_^;)
最初の中間発表
19位・・・
スタートダッシュさえ決めてくれれば・・・
順位もラップタイムも分からないまま無事に走り終えました
ミヤさんの２本目
20分交代で2人走りだと休憩時間が無いけど
レン耐恒例のお題とカメラマンはイイさんが一手にやって頂けてるのですが
1番忙しいのはイイさんですな・・・(^_^;)
20分走るだけで暑い暑い
みやさんの激走
走り終わって着替えてタバコ吸ったら
すぐに走行準備・・・
クネクネレイアウトしイイさんも走りたかったであろう楽しいレイアウトですねぇ
走り込むほどに楽しくなってきます
ライダー交代後はレースを見る余裕もなく
記事として面白いことを発見することが出来ない(^_^;)
ここでイイさんから重大な問題な発覚
車載カメラの録画スタートしてない事が判明！！！
少人数で忙しくてスタート時に録画ボタン押すことを失念
まぁGPSロガーは動作してるからタイムはそれで分かる
レースは中盤だから次の交代の時に録画スタート
そして出走
ピットでお題が出て
イイさんが縄跳びして黒ヒゲ飛ばして出走
少しでも気を抜くとインからズバズバ来る(^_^;)
少しでも無理なラインで突っ込むと
立ち上がりで置いて行かれる
目の前でタイヤが滑ったり
マフラー擦ったりして転倒しそうなライダーに注意しながら
自らも転倒しないように走り
無理せずマイペース
中間発表
13位に(^o^)
ミヤさんへ交代
救急車を呼んだからなのか
埼玉県警の交通課の人が来てましたねぇ
ミヤさんの最後出走
気合いが入ってるはず？
ミヤさんはレーシングスーツを買ってから無転倒なんですよねぇ
転倒を経験して安定した走りが出来るようになったみたい
中間発表で
14位
決勝レースは注意もあって転倒が少なくなったから
この辺りが私達の限界か？(^_^;)
ミヤさん得意の
カメラ目線が出ると言うことは
まだまだ余裕が・・・
そして私の出番
コースイン直後に集団の中に飲み込まれて
走りにくくて・・・(^_^;)
Ｓ時後のダブルヘアピン進入で綺麗にインからパッシング出来た時は気持ちよかったけど
まぁそんな奇跡は続くわけでもなく
最後まで最終コーナー手前のヘアピン攻略に悩みましたねぇ(p_q)
遅い車両に詰まった時に
運が良ければ一気に抜けるけど
運が悪ければゴボウ抜きされる(^_^;)
最後まで気を抜けないコースですねぇ
出来る限り上位目指して頑張りました
まぁ流石に表彰台は無理だけど入賞したいとは考えてましたが・・・(^_^;)
ホームストレートで3台揃って進入
イン側に車両が居たのは気がつかなかったなぁ
写真で分かるけど
引いてくれてますねぇ(^_^;)
そして
無事にチェッカー！！
時間が短いのと
イイさんのサポートのおかけで思ってたより疲れなかったかな？
日が落ちてきて気温が下がってると思うけど
暑い(^_^;)
ミヤさんも走り終えて
今回も転倒無く終われて良かった(^o^)
私は何度か第1コーナー～第3コーナーにかけて減速しながら突っ込んでいく時に
タイヤがズリズリしてる感覚が有って危なかった気がします(^_^;)
帰宅準備して
表彰式の準備が始まってました
結果発表
結局私達が呼ばれる事は無く(p_q)
ジャンケン大会でも
私が欲しかったバンクセンサーが出て
気合いで勝ち残って
最後の2人になって直接対決したら
両者グーが続いて欲を出してパーを出したら
チョキ出されて敗北(p_q)
本気で欲しかったなぁ～・・・
今回の戦利品は無し(^_^;)
帰りは
びっくりドンキーでハンバーグ食べて解散
薬の影響なのか睡魔が突然襲ってきた(^_^;)
お疲れ様でした(^o^)
GPSログでのタイムは
ミヤさんの
1本目ベストタイム
44秒407
最高速は58.8km/h
2本目ベストタイム
44秒641
最高速は58.3km/h
3本目ベストタイム
44秒550
最高速は58.8km/h
私の
1本目ベストタイム
43秒765
最高速は61.3km/h
2本目ベストタイム
43秒764
最高速は61.3km/h
3本目ベストタイム
43秒156
最高速は62.0km/h
ベストタイムのラップと最高速が出たラップは別々です
ベストタイムと最高速はリンクしないもんですねぇ
タイムを出すにはバランスが大事なんですねぇ
今回の走行動画はこちら
