１．DE耐 練習走行 ２０１５／３／６
２．DE耐 練習走行２０１５／５／１
３．DE耐 決勝２０１５／５／１７
４．筑波サーキット ファミリー走行３３回目２０１５／５／２９
５．レン耐参戦１１回目２０１５／６／１４
６．筑波サーキット ファミリー走行３４回目２０１５／７／１０
７．筑波サーキット ファミリー走行３５回目２０１５／１０／２４
８．レン耐参戦１２回目２０１５／１２／１３
2015年度のDE耐へ参戦することが決まって
Ｓ氏のマシンをベースに走れるように作りこんで
初めてのサーキット走行
そして、DE耐参戦の為のライセンス取得等もろもろの手続きでツインリンクもてぎへ行って来ました
現地にAM6:30集合・・・
って事は・・・
何時に起きれば良いんだろ・・・
5時頃に出れば良いかと思ったけどＳ氏からの突っ込みが入って
4時30分に出発
現地に到着するとゲートには誰も居なくて
もしかして日付間違えたのかと思ったけど(^_^;)
Ｓ氏とミヤさんはゲートインしてピットを確保してるとの連絡
無事に合流しました
Ｓ氏くの丹精込めたマシン
トラブル無く走ってくれれば・・・
心配事は初めて走るフルコースのモテギ
個人的にはR1で走りたい(^_^;)
バスでコースを走って注意事項などを説明してくれるのが有ったので
イイさんとミヤさんでバスへ突撃
Ｓ氏は走行経験が有るので乗らなかったけど
インストラクターの方に色々ポイントになる場所を教えてもらって
良いバスツアーでしたねぇ(^o^)
天気は曇りで気温は低め？
思ってたより雲は少なめで
晴れ間が出れば
それほど寒くないかも
ツインリンクって事でオーバールコースも有るから
メインスタンドは遠いです
走行枠は5枠
1枠1時間
最初の走行はＳ氏が走って
その間に講習会を受けに行ってきました
慣らししながら走って
タイムは3分18秒との事
Ｓ氏がメインジェットを小さくしたいと
言い出したけど
ミヤさんの走行開始時間まで5分も無いので
そのままミヤさん出走
2枠目は初心者枠で
ミヤさんが走り
ベストタイムは3分49秒070
レン耐で走るミニサーキットとは違うので
写真撮影の場所が無いし移動するのも・・・
本番の時は移動して撮影頑張るかなぁ
ミヤさんが帰ってきたので
メインジェットの交換
小さいのが無いから1番手大きくしてみたとの事です
そして・・・マフラーのサイレンサーバンドが切断・・・
タイラップで応急処置
そして私の出番
動画撮影を忘れずに開始(^_^;)
(ミヤさんの時は忘れてた・・・スイマセンm(_ _)m)
レン耐車両とは違うチューンドAPEを走らせるのは
自分でモンキーをチューニングしていた頃から
もぉ何年ぶりだろう？(^_^;)
コースインしてから4コーナー立ち上がりからレコードラインに入って
加速して行って5コーナーからの上り
うむむ
むむむ
走らん・・・
なんだこれ
油断すると車体が左に寄るのは気のせい？
バンクしてスロットル開けるとハンドルブレるのは気のせい？
(ハンドルは仲間に聞いたら気にならないって事でしたので私の気のせいかも・・・)
メインジェット大きくしたからなのか
ダウンヒルストレートで早めに5速に入れると
息継ぎというかボコ付くと言うか
とにかく分からん(^_^;)
なんだか分からない状態で走らせていたけど
ハイカムが入ってるとか言ってたから高回転をキープする走りなのか？
しかし・・・高回転だとエンジン壊れ無いのか？
まぁ分かったことは
・4速を多用すれば走れる
・1コーナーはほとんどブレーキは要らない
・5速は下りだと走るけど加速しない
それでもＳ氏のタイムには遠く及ばない(p_q)
何だかんだで走行時間終了
私のベストは3分22秒
速度は出てないのにコーナーはなんだか怖かったなぁ
特に3コーナーと5コーナーと90度コーナー
まぁ課題はテンコ盛りですわぁ～
そしてイイさん
動画見ると最初から私のベストタイム抜かれてるがなぁ～(p_q)
さすがとしか言い様が無いですなぁ
イイさんベストは3分11秒870
戻ってきたイイさんのタイムを見て驚愕のＳ氏
しかし
新調したオーリンズのリヤサスのタンクがブラブラブランコになってるのを見て
さらに驚愕のＳ氏・・・
ここもタイラップで応急処置
一歩間違えればイイさんはリヤロックして吹っ飛んでたかも・・・
最後の枠は30分で交代するかと話してましたが
イイさんは連続走行は無理と言う事と
私とミヤさんは着替えて完全に帰宅モード(^_^;)
って事で
スイッチの入ったＳ氏の出走
まぁイイさんが走らないのであれば
私が着替えようかなぁっと思ってた時に
イイさんが着替えて走らないという事だったので
私は悩みましたが
日も落ちだして気温も下がってきてる状態で
再度着替える元気もなく
まぁＳ氏がフルタイム走れば良いかと
その時に
イイさんのブーツにオイルの付着が確認されたので
オイル漏れ？
もしかしリヤサスのオイルが抜けてるかも？
こりゃぁマズイ
って事で
ピットインするようにジェスチャーしたけど
Ｓ氏の瞳は三角形になってて
まったくこっちを見てません・・・
まぁさすがに30分になったら入ってくるだろうと
あと5分程だから帰ってきた時に点検してみようと
って事で待ってましたが
まぁ
このぉ
そのぉ
全く帰ってこないＳ氏・・・
結局最後まで走りきって帰ってきたマシンが心配で
出迎えたのですが
Ｓ氏の大いなる勘違いで
サムアップするＳ氏・・・
そりゃぁチームベスト出したからなのか
気持よく走れたからなのか
両方だったのだろうけど
そんなことよりマシンは・・・
ガッツリオイルが・・・
Ｓ氏も驚きのオイル漏れ
とりあえず対処して
オイルを拭きとった後に
エンジン止めていてもオイルが滴るから
何処だろうと見てみたら
シフトペダルのシールが飛び出してました
まぁオイルで転倒しなくてよかったよぉ～
転倒してしまうと原因が分からなくなるからねぇ
バッテリー切れで動画は途中まででしたが
Ｓ氏ベストは3分10秒439
転倒上等で走ったＳ氏ですが
私にはとてもとても・・・
気持ちが弱い私には無理ですわぁ
燃費計算とか
色々と大変ですが
5速が使えないのはなんとかしてほしいなぁ
帰りは高速のインター近くのファミレスで何時もの様にトークタイム
激しい睡魔に襲われだしたのと
明日の朝は早朝に出かけなくてはならなくなったので
20時ごろに解散しました
後日
Ｓ氏からリヤサスはオイルが抜けたらしく
サスとタンクをつなぐホースがチェーンで傷ついて
オーバーホール決定らしい・・・
また出費が・・・
次は頑張ろう・・・
私の次走行は本番になる可能性大だけどね(^_^;)
前日・・・
イイさんからの緊急入電
まぁ諸事情で走る事になりました
そうは言っても休暇申請して
そのままゴールデンウィークに突入すると言う荒業が通用する会社で良かったなぁ(^_^;)
イイさんがS氏宅経由で私を拾って
ツインリンクもてぎに向かいました
今回の参加者はイイさん、Ｄさん、私の3人です
ピットを確保して車両とか工具とか色々下ろして準備
ミーティングはコース上で行われました
天気には恵まれました
前回の走行からキャブのセッティングなどが変更になっていて
今回の目的は燃費計算
最初はナラシが必要なのでイイさんが走ります
Ｄさんは私達が前回受講した講習会などに参加してもらって
本戦の出場条件を満たしてもらいました
この日のためにと言うか今後のモータースポーツを楽しむために
レーシング装備をひと通り揃えてこられました
マシンの方はゼッケン付けたり計器を付けて準備完了
空気圧を確認すると
S氏に聞いてきたイイさんの数値より低かったので
入れようとしたら・・・
空気入れが無い・・・
サーキットのエアーサービスが遠いので
社交的なイイさんにお願いして隣のピットの人に借りました(^_^;)
しかし・・・
ここで事件が・・・
空気入れを借りた人から
ガソリンキャッチタンクにガソリンが波々と入ってるよ
っと指摘が・・・
なんでだ？？
まぁ理由なんて分かりません
とにかく空気を
すると別のチームの人からも指摘されて(^_^;)
みんな他チームの車両を見てないようで見てくれてるんですねぇ
指摘されなかったらそのまま走りだしてたかも・・・(^_^;)
(写真を良く見ると溜まってるガソリンが見えてる)
ガソリンをタンクに戻して様子を見て
そんなに漏れてこないのを確認してイイさん出走
20分ほど走って戻ってきて
各部に不具合がないことを確認して再度イイさんが走り
私に交代してナラシを丁寧に行いました
ナラシの段階で前回より走りやすくなってる
S氏の今回のセッティングはアタリかも？！
次はイイさんが1時間走って燃費の計算
Ｄさんが初心者枠を走って
私が1時間走って燃費の計算
最後はＤさんが1時間走って燃費計算
10,000rpm縛りで走ったのですがスプロケットとか
交換するのかどうかをS氏と連絡をしながら
色々と大変でしたが
Ｄさんが走ってる時間に
私もイイさんもピットで爆睡してたようで・・・(^_^;)
Ｄさんが一度戻ってきたけど
爆睡中の私達を見てそのまま再出走したそうですm(_ _)m
イイさんが3分12秒前後？
Ｄさんが3分40秒前後？
私が3分22秒前後だったと思います
今回参加の各ライダーで1時間走って2.5リッター程の消費だったので
燃費問題は解決かな？
私は次は本戦で頑張るのみ(^o^)
Ｓ氏は車検で本戦前に最終調整で走ると思うので
細かいセッティングはＳ氏にまかせた！！
本番当日
集合時間はAM5:00・・・
2:00頃に自宅を出発して
最近よく行ってるからナビをセットしなくても大丈夫だろぉっと思ったのが間違い
北ゲートへ向かう途中に気に入ったコンビニがあって
そこで揚げ物を買うのが目的なんですが
途中で道を間違えて県道51号を走ってました・・・
そのまま進むと南ゲートに到着するみたいで
北ゲートとコンビニに向かうために
ルート検索すると県道39号で国道123号へ向かうルートが出たので
ナビの指示に従って県道39号に入ると
凄く狭い・・・(p_q)
対向車が来たらスレ違えない程に狭くて
暗くて道も良く見えないし脱輪とかしないように走って
国道123号に出たけど
右折か左折で迷って左折・・・
これがまた間違えてツインリンクもてぎに到着してしまう感じになったので
Uターン(^_^;)
やっと辿り着いたコンビニ
しかし・・・
時間が早すぎて揚げ物が何も出来てない(p_q)
店の人に聞くと出来上がるのに後15分くらいかなぁ？
っと回答があったけど時刻は既に4時45分
さすがに揚げ物待って遅刻は無いなぁって事で
諦めて現地に向かいました(^_^;)
天候には恵まれて
楽しめそうな予感
イイさんとＳ氏とミヤさんは到着していて
荷物の運搬を手伝ってもらい
Ｓ氏はマシン整備中
テント設営完了して準備を着々と進めます
何時に到着したのであろうか？
睡眠タイム突入のＳ氏
イイさんとミヤさんも凄く早く到着してるはず
マシンを預けに行って
ここで事件が・・・
タンクを空にして
最初の燃料を入れる際に消火器を用意していなくてはならないけど
Ｓ氏が用意していた消火器を私が持っていると
スタッフの視線を凄く感じたので
いつでも噴射できるように構えてないとダメなのかと思っていたら
消火器の容量が足りないとの指摘・・・
今は良いけど本番までには用意して下さいって事で
Ｓ氏が買いに行くことになりました(^_^;)
っと言っても
まだホームセンターは開いてない
まぁなるようになるさぁ～
後は装備品の最終チェックを受けるだけ
金曜日の公式練習で車検は完了しています
車検場は空いてます
ここでダメ出しされると最悪走れなくなりますから
慣れてるチームは良いけど初参戦の我チームは
Ｓ氏が経験有りだけど
初めて作るマシンだから不安は有りますよねぇ
給油エリアも
まだ空いてます
時間経過とともに
ピットも賑わってきて
本格的なチームも居てモニターとか接続してたり
ホットプレート等を持ち込んでるチームも居て
手馴れている感じのチームが多かったですねぇ
Ｄさんも到着して
装備品のチェックも完了
イイさんは金曜日に揉めたけど
私はすんなりパスした装備品チェック(^o^v)
そしてミーティングの開始
色々とルールについて説明が有って
前日にも実施された決勝での話も出たり
モテギエンジェルも来てたり
日差しも出てポカポカしてきました
レース前の大事な話なので
私は集中して話を聞いてましたが
・・・
・・・
ミヤさんとイイさん瞑想中？迷走中？
なんとも余裕がある事は良い事ですな(^o^)
マシンの返却を受けて
フリー走行などが有りましたが
決勝用の燃料で走ることになるからパス
ここで今回のチーム監督のイイさんから色々と説明が
サインボードも購入して
サインエリアの日除けも買ったけど
配送遅延で間に合わなかったらしく
まぁ基本はピットインすることはないので
イイさんの決めたタイムテーブル通りに走れば
ガソリンの不足もなく
問題無いだろうと言うことですが
大問題が・・・
↓
ファーストライダーが私・・・
しかもこの決定に異議申立ては一切受け付け無いらしい・・・(^_^;)
まぁ色々と準備で忙しく
燃費の事も色々と苦悩して決めたチームオーダーを
私が異議など・・・
言う訳・・・
無い・・・
頑張るかぁ・・・(遠くを見つめる私・・・)
ムーさんが応援で到着
イッシーも到着して
Ｓ氏は消火器の買い出しと慌ただしく時間が流れて
スタート準備
出走台数が130台くらいだったかなぁ
スターティンググリッドは抽選ですが
イイさんが引いたのは106・・・
130台が一斉にスタートすると危ないので
3グループに分けてスタートします
私は酔い止め飲んで後は走るだけ
最初に走れば
御役目終了で撮影にでも専念すれば良いかと(^_^;)
最初に模擬？スタートしてウォームアップ走行
そして本番と言う流れです
3グループ有って3番めのスタートと言っても緊張はしますねぇ
待つ時間が長かったのでマッタリムードですが
イイさんもマッタリしてたはず
そしてスタート！！！
第1グールプの先頭集団が帰ってきます
私は頑張ってファーストラップ最下位だけにはならないようにと
頑張りましたよ(^_^;)
スプロケの組み合わせをロングにしたとは聞いてたけど
気になるほどではなく前回同様走りやすいと感じてました
20分間走って計画給油
練習走行では20秒が切れなかったけど
16秒台で走れてましたねぇ
同じレベルで引っ張り合うというか
離されないように走ることでタイムが向上してる感じでした
初めての給油ですがＳ氏のおかげでスムーズに流れていきます
1回の給油で3リッターです
そして給油の際には10分間の停車義務が有ります
なのでヘルメットを脱いで
時間待ち
10分経過して
再出走
コースインしてからタイムが出ない(^_^;)
20秒切れてたのに？？
試行錯誤しながらペースアップして
最終的には
3分16秒842
GPSロガーでのタイムなので公式タイムではないですが
モテギの場合はトンネルが有るのでGPSロガーのタイムと公式タイムの誤差が
いつもより大きい感じかな
1時間10分走り終えてライダー交代
私のベストタイムは
3分14秒882
何となく走らせ方が分かってきた気がします・・・(^_^;)
限界はまだまだ上に有るんだろうけど
今の私にはこれが限界(^o^)
イイさんの出番
さて・・・
ここからは私のレース詳細記事が・・・
本来なら始まるのですが
まぁ・・・そのぉ・・・
とにかくイイさんの走りは撮影しておかないと
良いペースで走ってるんだろぉなぁ～
こんなに良い天気だから
当然、気温が上昇
私は1時間走って暑い
って事は・・・
かき氷でしょぉ～
ミルクも追加して
一口食べて感激
フワフワタイプのかき氷ではないかぁぁぁぁ(^o^)
最高に美味しかったです
そして
Ｓ氏は睡眠休養中
イイさんの走行終了間近
って事で
Ｓ氏とイッシーが準備
イイさん帰還
ベストは3分6秒338
燃料を補給
ここからミヤさん
ホームストレートでの他チームの車両ですが
綺麗に撮影出来てますねぇ
ミヤさんも奮闘してるはず
まぁなんか記事が手抜きっぽいけど・・・
まぁそのぉ
写真撮影は
ムーさんが奮闘してくれて
私は
爆睡・・・(^_^;)
疲れが一気に出てきた感じで
どうにもこうにも体が動かなくて
ミヤさん帰還
今の所はトラブルも無く順調に走れてます
ミヤさんの
ベストタイムは
3分22秒507
Ｄさんの出番
頑張ってるはず・・・
走りは見てないけど
私には頑張ってるのが分かるんです・・・(^_^;)
途中でピットに戻ってきたので
何かトラブルでも発生したのかと駆け寄ったら
目がキツかったらしく
手直しして再出走
一瞬ヒヤッとしましたよぉ(^_^;)
数名寝ていてＤさんがピットインしたことは知らないだろうけどね・・・
レースも終盤に突入
順位もピット内のモニターに表示されていて
我チームも少しづづ順位を上げて行ってたと思います
他チームもトラブルを抱えるチームとか転倒するチームとか
ピットエリアは慌ただしく賑やかです
Ｄ氏帰還
ベストタイムは
3分28秒959
燃料を補給して
これが最後のピットイン
燃費計算がバッチリ決まったイイさん
車載カメラに映りこみますよ・・・
動画ではあえてカットしましたけど・・・(^_^;)
Ｄ氏も走りきった感が漂っています
そして
Ｓ氏の出番
これまでマシントラブルも無く
あとは自分で走るだけ
何が有ってもメンバーが走れなくなること無いし
気持ちは楽なはず
イイさんの気の利いた走行順ですなぁ
動画編集していて
コースに出て最初の周回で私のベストを抜いてるがなぁ
イイさんとＳ氏とは走り方が根本的に違うんだろぉなぁ
そして
無事にチェッカー
ピットチェッカーを待つ車両達
大きな事故も無く
無事にレースが終わりました
みなさんお疲れ様です
Ｓ氏も満足の笑顔
理由はチーム内ベストタイムを出したこと・・・？
そりゃぁ12kgの減量とかプロ並の気合ですなぁ
全員で集合写真
応援に手伝いに感謝感激です(^o^)
走り終えたマシンは表彰式終了まで保管
まぁこれが・・・そのぉ・・・
待ち時間が長すぎるわぁ
ピット内を綺麗に片付けて
私の渾身のショットは
手ブレ・・・
悔しくて手が震えてた訳では無いんだからね！！
(^_^;)
みんな、お疲れ様でした
帰りの高速では睡魔と闘いながら
何度か側壁に激突しそうになったのは内緒・・・(^_^;)
４．筑波サーキット ファミリー走行３３回目 2015/5/29
平日無料券をライセンス更新時に頂いたので
利用するべく平日に予約
週間天気予報でも問題無かったので
キャンセルせずに当日の朝を迎えました
朝、マッタリしていると
天気予報で雨と言う言葉が？！
3時間後から降り始めるとか・・・
筑波サーキット方面の予報を調べると曇りになっていて
午後から夜にかけて降水確率が上がっている感じで
午後で30%、夜で40%
走行時間が午後からなので微妙ですが
移動中に雨なのも嫌なので予定を早めて現地へ
待ち時間が長くなるけどスマホのゲームで時間潰せるし
なんとかなるでしょっ(^o^)
移動中は雨も降り出す事は無く
ガソリン補給
・・・
バイクは買った時から燃費を記録してるアプリがあって
ここでスマホを家に忘れて来てる事が発覚(p_q)
予約番号が分からん・・・
家族への連絡番号が分からん・・・
戻ってスマホを取りに行くことも考えたけど
高速代金考えたら
せっかく無料のチケットが有るのに意味が無くなってしまうし
予約番号は分からなくても枠を知ってるから何とかるとして
待ち時間をどうやって潰すか・・・
オドメーターを覚えておけば後で燃費は記録できるし
とりあえずサーキットへ向かいましたが
ここで・・・
給油した時のレシートを取り忘れてる事が発覚
あぁ～
なんか色々と事件が起こるなぁ～(^_^;)
受付で
予約番号は問題無く
車両番号が分からん・・・
スマホが無いのは面倒ですわぁ
無事にチケットはゲット出来て
いつもの場所へ移動
天気は怪しいけど
降らなければ気温も低くて過ごしやすい感じかな
午前中は別枠の走行
ホームスタンド側から見学
私には不可能な速度で最終コーナーを立ち上がってくる(^_^;)
車両準備で忘れ物は無くて安心していると
ヘルメットリムーバー忘れた・・・
まぁ絶対必要な物でもないし・・・
とりあえずコインロッカーに預けて
時間まで仮眠(爆睡)・・・(^o^)
人がそんなに居る場所では無いので人目が気にならないのは良いけど
スタップの人はこんな所で寝てるの見てなんて思うんだろぉ？(^_^;)
そろそろ走行開始時間なのでパドックの方に移動して待っていると
来てしまいました・・・
雨が・・・
まだ霧吹きっぽい雨なので路面にすぐに影響が出るって訳では無いから
コースインしました
土砂降りならそのまま走らずに帰ってるでしょぉねぇ(^_^;)
1本目は鈍った感覚を取り戻して
2本目を楽しめれば良いなぁっと
いつものパータンです
徐々にタイムも上がっていくけど
スクリーンに付く雨粒が多くなったり少なくなったり
いやぁ～走りにくいわぁ～
それなりのタイムを出したいなぁ
っと思ってたら
赤旗中断
うむむ
雨が影響してるのかなぁ？
タイヤが滑ったら対処なんて出来ないしなぁ
結局スクリーンに付く雨粒が増えてきた時点で終了時間を待たずにピットインしました(^_^;)
2本目まで1時間ほど開くのですが
その間に雨の振り方は強めになってる気がします
走行している車両がピットレーンに入ってくる時にタイヤを見ると
しっかりと濡れているのが分かるくらいなのですが
コースを見ると
濡れてるかなぁ・・・
パドック側は乾いてる場所と濡れてる場所と
こりゃぁ2本目走るの止めようかと色々と考えてると走行時間開始
もったいないから
苦手な左コーナーの練習に特化しようと
コースイン
結局消化不良(^_^;)
近い内にリベンジしたいけど
6月の土日走行枠が無い(p_q)
コースメンテナンスが多く入っているけど
その影響でしょう
となると7月にリベンジかなぁ？
今回の走行動画はこちら
関東地方は梅雨入りしたけど
週間天気予報では問題感じでした
しかし・・・前日17時発表の天気予報で
雨の予報に・・・
でも、午後には止む予報
当日
朝は予報通りの雨で
高速道路は完全なレイン状態
現地に到着しても
パラパラ降ってる状態
予報では午後から回復だから
レースはドライで走れるだろうと思っていました
ピットを確保して
準備
今回参戦のイイさんとミヤさんも到着して
去年に比べて
賑やかなピット
ミヤさんは疲れてるようで・・・
イイさんは
風邪引いたとか言い出してる・・・
この時期に風邪とか引く訳ないでしょぉ～
PM2.5のアレルギーですな・・・
ブリーフィングが始まって
今日はレースクイーンが来てました
普段は全日本とかで頑張ってるらしいけど
今日は空いてたのでレン耐の方へ来てくれたらしい
今回のレースは参加台数が多くて
30台ほどの走るらしい
しかもデューククラスも混走
初心者の参加も多いですねぇ
レン耐がレースの世界への入りやすい入口の役目を果たしてますよねぇ
takumaカップで
ポケバイは来てなかったけど
125ccクラス？？かな
台数は少ないけど
良い感じで飛ばしてました
そうです
ドライ路面ですわぁ(^o^)
到着した時は完全にウェットでしたが
時間経過とともにドライになってきました
そしてイイさんは
沈没・・・
風邪だと言い張るイイさん・・・
体調は悪そうですが
走らないとか言う選択は全く無いので(^_^;)
ジャンケンで走行順を決定
１．神田
２．イイさん
３．ミヤさん
フリー走行を走らないと
ペナルティーになるから走りましたが
雨が・・・
まだ路面への影響は出てないけど
雨脚は強まってきてるのかな？
午後には回復と言う気象庁の予報がズレなければいいんですが・・・
ヘルメットには水滴が・・・
うむむ・・・
こりゃぁ～アカン・・・
フリー走行終了でスタート地点にマシンをセット
路面はウェットで
雨が普通に降ってる状態(p_q)
なんか最近雨に祟られてるなぁ
レンズの調子も悪いのか？
完全に露出オーバー・・・
レンズの情報がカメラ本体にうまく伝わってないと
こんな写真になったりするけど
こんど掃除してみよう・・・
写真では分からないけど
雨は普通に降ってます
カメラとスマホを雨は問題無いと思ってセットしたけど
降り出したからスマホはビニール袋に入れて
カメラは外部給電をあきらめて
防水蓋に変更
スタート前の写真撮影にレースクイーンが居るから
華があるねぇ(^o^)
毎回来てくれると
個人的にはヤル気が出るんだけどなぁ(^_^;)
雨でテンションガタ落ち
屈伸して体は、ほぐしておかないと
怪我してしまいますからねぇ(^_^;)
まもなくスタート
いつもこの時は緊張しますねぇ
雨なのでマッタリ
転けない程度に頑張りました(^_^;)
デューククラスとか走りにくそうでしたねぇ
4時間の間にドライ路面になると信じて我慢の時ですね
イイさんにチェンジ
きっちりカッパを用意して装備してる・・・
マントのようにヒラヒラ
さすがに転倒も多いけど
接触での転倒ではないので赤旗が出るほどのトラブルは有りませんでした
そしてミヤさん
相変わらずウェットですが
慎重に周回しているミヤさん
ミヤさん鬼門であるコーナーも問題無くクリアしてラップを重ねます
雨脚は弱まっていて
もぉ降り続かないはず
そして私の出番
日差しが出ている訳ではないので
路面がイキナリ乾くこともなく
ただひたすら周回を重ねる苦行(p_q)
そんな中
他チームの人でヒザを上手く使って
ガンガン周回する人が居ました
付いて行ける気がしない(^_^;)
あっと言う間に置いて行かれました・・・
イイさんに交代
曇りですが
空は明るくなりました
路面もそろそろ乾いてきて欲しい・・・
レン耐恒例の
お題ですが
今回はレースクイーン達が出題
メガネを借りてくるとか
足ツボマットでジャンプとか・・・
30分での途中結果で
全体で23位・・・
まぁ3回ピットインしてるから
ここからジワジワ追い上げる予定でも
ウェットでは無理(p_q)
ミヤさん出撃
願いが叶ったのか
路面が所々ドライに
時間経過とともに乾く乾く
ミヤさんのペースも徐々に上がってきてます
後は・・・
あのコーナーで転倒しないことを祈るばかり(^_^;)
テントでは
青木さんが
ほのぼのとしてました・・・
私の出番が近づいてきたので
コースを確認すると
キタ！！
レコードラインだと完全にドライだなぁ(^o^)
3コーナーは地理的にまだウェットかもしれないけど
これは行けそうだ(^o^)
ウェットでのレーが進行していたから
転倒も多くてスタッフも大変そうでした
そして私の出番
完全にドライ
今までの鬱憤を晴らすように走りました
走りましたよ
たしかに走った・・・
なんで写真が無いんぢゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
今回の車両は
すぐにマフラーが接地してしまう感じでしたねぇ
ヒヤッとする事が有りましたけど
目が三角になっていたので冷静に気を鎮めました(^_^;)
って事で
イイさんの出番
イイさんは風邪とか言ってたけど
風邪引きの走りでは無いよ・・・
ミヤさんも次は完全ドライで走れる
レースはドライが１番楽しいのは個人的感想です(^_^;)
前半がウェットだったので
体力的が有り余ってるので
次の出番まで時間に余裕が有る私は
タバコを吸っていたら
誰かが呼んでるような・・・
あの世から迎えでも来たのか？
いやいや転倒もしてないし・・・
まさか自分が気が付いてないだけなのか？
っと思ったら
ミヤさんが
お題だと叫んでる
なんだ？？
もぉ私の出番か？
なんかガス欠症状が出たから
コックを切り替えようとしたけど
硬くて切り替えできなかったから
ピットに入ったとか・・・
んで急遽お題が・・・
って事で
お嬢様たちと写真撮って
待受に設定する様にとの指令でしたので
けっして個人的にお願いした訳ではないですよ・・・
そしてミヤさんが再出撃
ここでイイさんと緊急会議
まだ1時間以上有るのに
もぉガス欠？？？
いやいやぁ～
ウェットで開けてないからそれは無いはずだぁとか
色々話しして
私の出番で一度コックを戻してみて
ダメなら燃費走行に徹する計画
そして走りだして
行ける
まだ大丈夫だ
っと思っとたら・・・
ダメでした(^_^;)
再びリザーブにして
燃費走行
イイさんも
燃費走行
ガンガン抜かれるけど
ゴール出来なくなるより完走できないと(^o^)
ミヤさんにも燃費走行依頼
イイさんはガス欠の症状は出なかったとの事なので
大丈夫かな
なんて思っていたら
実況アナウンスで停止したとか・・・
ダメだったかぁぁぁ
他のチームも我チームよりも早くガス欠していたし
なんかガソリンを3時間と間違えて入れてる車両が有ったんぢゃぁ無いのぉ～
なんて下衆の勘ぐり(^_^;)
スタッフの方が来てタンクを覗いて
油面が見えるとか言って車両を傾けて
キャブ側にガソリンを集めて
キックしたらエンジンが始動したけど
私とかイイさんが見ても
油面なんて見えないから
1度エンジンをストップ
残り時間2分で再スタート
なんとか無事にチェッカーを受けました(^o^)
しかし・・・
ピットまで戻ってくるほどガソリンは残ってなかったようで
2周分がギリギリだったみたいで
そこの読みはバッチリでした(^o^v)
途中経過で5位を走行していたけど
燃費走行とガス欠で結局順位は落ちてしまいました(p_q)
最後はジャンケン大会
今回も安定の景品無し(^_^;)
各ライダーのベストタイムは
1回目
神田 52秒447
イイさん 52秒702
ミヤさん 56秒650
2回目
神田 51秒537
イイさん 49秒800
ミヤさん 48秒689
3回目
神田 45秒938
イイさん 45秒838
ミヤさん 48秒340
4回目
燃費走行なので
みんな50秒前後
今回の走行動画はこちら
６．筑波サーキット ファミリー走行３４回目 2015/7/10
前回のリベンジを・・・
またまた平日に予約して
梅雨時期なので雨の可能性も有って
天気予報と睨めっこ
台風が発生した関係で天気予報が好転(^o^)
こりゃぁ降らないと判断して
曇り空
雨は無いから曇った方が快適に走れるんですよねぇ
晴れるとツライ時期になって来たので調度良いです
昨日までガンガン降ってたから
路面が乾くか心配したけど
ハーフウェットって感じかなぁ？
２本走りなので２本目にはドライになるでしょ(^o^)
準備も完了して
コースイン
まぁ
当然ですが
タイムは出ません(^_^;)
トラブルもなく走行時間は終了
反省点とイメージを確認して
２本目スタート
なんとか10秒台を連発して終了
走り終わってから色々と思い出すんですよねぇ(^_^;)
次回は８月の後半に予約してるから
その時までに感覚を忘れないようにしないといけないけど
忘れてしまうんですよねぇ(^_^;)
もっとフロントタイヤの使い方を勉強しないとダメかなぁ？
左が特にダメダメです(p_q)
リヤタイヤも左右で溶け方が違うから
下手なんだろぅなぁ・・・
帰り支度してたら
Vクラスの走行が始まってました
Vクラスで聞いてみるのも良いかもしれない・・・
ソロで行くときはメインスタンド側だから
アドバイザーの人と合う機会が少ないんですよねぇ
暇でフラフラしてるって事は無いから
中々話せるチャンスは無いのでVクラスだと
ガッツリ話せるし
しかも・・・
帰宅してから動画を確認すると
J1が2ラップ目で終わってるし・・・
メモリーのエラーが原因かなぁ？
フォーマットしてみよう・・・(^_^;)
今回の走行動画はこちら
７．筑波サーキット ファミリー走行３５回目 2015/10/24
今シーズンのラストラン？
８月は雨の予報でキャンセルして
９月は災害で営業自粛
って事で１０月
週末に２回の走行枠が有る珍しい状態でしたが
予約は１日分しか取れませんでした(^_^;)
この日が雨だと走れずに2015年が終わってしまう
予報は秋晴れ(^o^v)
実のところ・・・
今日走ってタイムが出なければ次回の走行でタイムを詰めていく感じに考えていたので
次の走行が無いのに走ってもなぁ～
って感じでキャンセルするか悩んでました(^_^;)
まぁベスト更新できなくても
10秒台で走ることを目標において
状態を維持しようと考えを変えて
当日を迎えました
到着してしまえば
転倒しないことを祈りつつ準備開始
１回目
コーナーを立ち上がる車両速度よりも
私の恐怖心が立ち上がるのが早い・・・
やはり2ヶ月走らないだけでこの状態とは
走りに来てよかった(^_^;)
数週して
ブレーキレバーの位置調整を忘れていて
サーキットでは熱で握りが甘くなるので
ワンクリック遠くするのですが
ピットスルーして調整
再スタートで
まぁ10秒台は出せました(^_^;)
当初の目標は達成したけど
なんだかんだ言っても
ベストを狙うことを考えつつ
どうしたら良いか考えて
2回目
第2ヘアピンの進入に落下物？
ベルトドライブの車両がベルト切断したようで
赤旗中断
気分転換になると前向きに考えて
再開後から徐々に気分を盛り上げていったら
アジアコーナーで転倒車両
距離が空いてたから良かったけど
近かったら危なかったなぁ
そして
再度赤旗で
そのまま走行時間終了となりました
来年に頑張ろう
少しでも復興に協力出来ればと
久しぶりに筑波サーキットの食堂へ
11時だった影響だと思うけど
客が私だけでした
もつ定食
帰宅準備して
フロントタイヤの左サイドが相変わらず使えてないなぁ・・・(p_q)
来年の課題ですなぁ
動画を編集したいのですが
今の所、上手くGPSログとの連携が出来ない感じで変なので
色々と思案中・・・
寒くなってきましたが
季節外れの暖かさなど
天候が不安定な状況が続いている
週間天気予報ではレース当日は雨の予報
前日の天気予報では
曇り時々雨
天気図見たけど降らないと思う・・・
しかし・・・
レースとは違う所で私の参加が危ぶまれていました
水曜日
勤務中に首に違和感が出て
帰宅してからストレッチしました
木曜日
朝になっても首の違和感が残っていて
時間とともに痛さが激しく出だしました
帰宅時の自転車で段差に乗ると
激痛(p_q)
そのまま接骨院へ
夜は眠れず
金曜日
自転車通勤は不可能と判断して
バスで通勤することに
乗り換えが必要だけど座れるのでバスにしましたが
最初に乗ったバスが大混雑
まぁ雨が降ってましたから雨の日はバスが混雑するんですよねぇ
次のバスに乗り換える時に
財布が無い事に気が付き・・・
自宅に忘れたと思ったのですが
自宅には無いと家族に言われ
最初に乗ったバスで落としたと判断
関係各所に連絡して見つかった場合に連絡をしてもらうことに
お金もないので通勤も出来ない状態
昼まで自宅待機で連絡を待ちましたが・・・
免許証が無いのが致命的なので
免許証の再発行に向かうため
嫁に連絡してなんとか費用を捻出して
試験場に言って再発行の手続き開始
証紙代払って写真撮影を終えた所で
財布発見の連絡(^o^)
結局中身は無事で戻ってきました・・・感謝感謝
しかし
首が痛いのは尋常ではなく
物を飲み込むにも痛みが出ている状態
出社しましたが
財布の受取も有るので早退して財布を受け取りに行きました
夜になっても痛みが続いているので
痛み止めを薬局でゲット
そしてこの日も夜は眠れず
土曜日
再び接骨院
痛み止めを服用した影響で
飲み込み動作では痛みが出なくなりましたが
施術してもらって下向けは痛みが出なくなってきました
この日も眠れず
日曜日
現地に到着すると走りたい気持ちが・・・
当日は変則5時間耐久レースで
予選が1時間
決勝が5時間
予選だけでも走って問題なれば決勝も走ることにしました
参加者は
イイさん
Ｓ氏
OKさん
Ｄさん
私
総勢5名
ミヤさんは仕事の都合で不参加に・・・
来てれば決定的瞬間を見れたのに・・・
雨は降ってないけど
どうなるか微妙な天気
Ｄさんが1番乗りで
私が2番
場所を確保して
タープ設営
全員が無事に集合完了
ミーティング開始
毎回新規参加が多く
レン耐は賑わってるなぁっと感心します
いつもは100ccはデチューンされているのですが
今回はフルパワーのままだそうです
燃費悪いから計画的に走るようにとアドバイスがありました
フルパワーと言ってもそんなに猛烈に加速するわけではないけど・・・
イイさんと車両にカメラとかラップ計とか取付
フリー走行が始まるとのことで
誰でも良いから用意してもらって
フリー走行開始までになんとか機器を取り付け完了
フリー走行って時間が短いから
3人が走って走行時間終了
Ｓ氏がイイさんに走らないのかって聞いてきたらしいけど
走らないというより走れないでしょぉ～
takumaGPのポケバイが
すごい速さで走ってました
参加者は2名だけでしたが
気持よく走ってましたねぇ
走行順とか
予選はどうするとか
色々決めて
予選のスタート
ライダーはＳ氏
ピットレーンからコースに出て
スタートの準備
日章旗が振られてスタート！！！
普通は
勢い良く飛び出すのですが
大物のＳ氏はゆったりスタート
この時点でチームの誰もが予選のベストラップで決勝のグリッドが決まると思ってたかな？
順調に周回を重ね
頑張るＳ氏
上位チームは速いタイムでラップしてましたねぇ
雨はまだ大丈夫な感じ？
路面は所々濡れてたと思います
OKさんに交代
何故か写真が無い・・・
だれか撮影してるかと思ったが油断してたわぁ(^_^;)
イイさんに交代
そしてイイさん転倒
雨はパラパラ降ったり止んだり
そして私
路面はドライではないけどウェットでもない幹事？
よく分からない(^_^;)
いつも50ccを抜くのに苦労するほどの腕前しか無い私ですが
今日はデチューンされていない100ccなので
ストレートで楽に追い抜けます(^o^)
そしてその時が来ました
初転倒(^_^;)
フロントからかな？
低速だったので被害は少なかったけど
スパっとマシンが居なくなりました
転倒したことにも一瞬気が付かなかったなぁ
後続が来てないのを確認して
マシンを起こしてコース外に脱出
オフィシャルの指示でコースインしてピットへ
Ｄさんに交代
イイさんと私と立て続けに転倒してるから
慎重に走ってるはず
しかしＤさんは勢い良く走ってるように見える・・・
大丈夫かと心配になりましたが
無事に走り終えて
予選終了
いやぁ初転倒ですわぁ(^o^)
ツナギの損傷は軽微
タイム出しに行ってる訳でも無かったから
なんか転倒理由が分からん不思議な気持ち
まぁ雨を舐めすぎてるって事かなぁ？
前回の茂原でも雨だったけど転倒しなかったという奢りが有ったかも(^_^;)
他のチームも含めて予選から転倒が多かったなぁ
運営のメカさんも大忙しでしたm(_ _)m
決勝スタート前に昼食
そしてチビっ子の決勝レース
これがまた熱いバトルで会場を盛り上げてましたねぇ
私達の予選結果は
15番手
ファステストラップでは上位だけど
転倒による周回数が少なかったことが影響しましたねぇ(^_^;)
そうです
1時間の予選で決勝のグリッドを決めるのは
ファステストラップではなくて
単純な1時間レースの結果で決まったのでした
転倒もしたけど首に影響は無いので
決勝も走ることにしました
Ｓ氏は睡眠
食ったら寝るとか
本能で生きてるんだなぁ(^o^)
ムーさんも応援に到着
シーさん？も視察に来て頂いて
差し入れもらいましたm(_ _)m
決勝のスタートです
厳正なる話し合いの結果
OKさんがファーストライダー
天候は相変わらず不安定
スタート準備も整って
決勝レーススタート
スタート直後を撮影しようと場所移動したのですが
カメラの設定間違いでボケまくり・・・(^_^;)
すぐに設定変更
動体撮影とフォーカスロックしたい時と設定変えないとダメなのはカメラの基本？
カメラって難しいですのぉ(^_^;)
そしてＤさんの出番
路面はどちらかと言うとウェットかなぁ
ラップタイムも全チーム落ちてるけど
路面状況に応じて40秒台を切るとか
トップチームは臨機応変に対応してきてる
私には真似出来ない芸当ですな
とうとうＤさんも
転倒・・・(^_^;)
順位はスタート時点よりも上がって
13位くらいだっと思います
自分の出番までマッタリ
私は( ´ー｀)y-~~
イイさんの出番
快調に走ってます
転倒してるし路面状況も悪いし
セーブしてると思うけど・・・
ってそんなの関係無いですなぁイイさんには・・・
総監督が状況の確認？
また少し路面状況は回復してきたかなぁ？
Ｓ氏の出番
いつもながらの走りのはず
見ていて思うのが
トップ集団はなぜあんなに速いんだろぉ？
Ｓ氏に聞いても明確な回答は期待できないだろぉなぁ
こういう天候だとレース経験が物を言うはず
転倒すること無くＳ氏が帰還
そして私の出番
うむむ
路面濡れてるよなぁ？
転倒してるし怖いと思いつつ
頑張りましたが・・・(^_^;)
フロントブレーキから何か音がしてるし
ブレーキの性能には問題無いから
別の所か？
OKさんの2本目
路面はウェット状態？
レコードラインだけ乾いてきたかと思う時も有ったけど
完全ドライ状態にはならなかったなぁ
OKさんは結構いいペースで走ってました
インをズバズバ入って行ってて
転けないか心配したけど無用でしたね(^_^;)
そしてＤさんの出番
この時間辺りからだったと思うけど
路面は完全なウェットになってましたねぇ
そして・・・
2回の転倒を・・・
Ｄさんやるなぁ
常人なら1走目の転倒で恐怖心が出て
なかなか転倒するほど走れないのに
この時
私はピットで爆睡してました(^_^;)
イイさんの出番
ここまでくれば安全に周回を重ねるだけですねぇ
しかし・・・この路面でガンガン行くなぁ
この時点で私の心はスッカリ折れてました(^_^;)
Ｓ氏の出番
こちらもガンガン行ってるなぁ・・・
車体をバンクさせずに体を入れて
上手く旋回しています
雨でも気持ちを強く持てば
案外走れるのかなぁ？
なんて思っていたら・・・
最終コーナーで転倒・・・
左のグリップがスッポ抜けた事による転倒って・・・
これって整備不良が原因で
ライダーのせいでは無い気がするけど
転倒罰金は無情にも徴収されていきます(^_^;)
新品のグリップを取り付けるかと思ったら
落ちたグリップをオフィシャルが持ってきて・・・
Ｓ氏はそのグリップはダメだから交換してくれと
使うのであればワイヤリングをしてくれと懇願
ワイヤリングする事になったけど
メカさん手間取る手間取る
そりゃぁ今日は転倒多いもんなぁ・・・
Ｓ氏が腕を痛がっていたのですぐに交代するか聞いたら
まだ走れるということだったので
再度コースインしてもらって
私も準備を急ぎました
んが・・・
これだけ転倒して
罰金払ったんだから
もぉ安全策取って棄権でも良いんでは？
雨も降り続いているし
走るの嫌だお
っとアピールしたけど
まぁ真剣に誰も聞いてくれるわけでもなく(^_^;)
私の出番
もぉ100％転倒しないぞ走法です(^o^)
後続が少しでもインに来やすいように
懐を開けて走行しました
とにかく私を巻き込まないでくれと言うオーラは出しましたけどね(^_^;)
第1コーナーも凄い勢いで入っていく車両が居たのですが
そんな速度で曲がれるの？
っと思ったら気持ち良いくらいに転倒してましたねぇ～
コーナーで突こうとしてた50ccクラスの車両が転倒する音がしたので
こりゃぁアカンって事でストレートでも追い抜かずに
前に行ってもらいましたが
こういう日は安全第一(^o^)
写真だと分かりにくいですが
暗くなってきました
カメラのシャッタースピーが遅くなるので
流し撮りは難しくなるけど
なんだか迫力の有る写真になってます
そしてゴール
いやぁ無事に帰って来れた(^o^)
早く終わってくれと念じて走ってましたからねぇ
表彰式が始まって
転倒が多すぎて6位入賞も無いし帰りたい所ですが
大人の事情でアンケート出してリザルドを貰わないとダメなんですよねぇ
すると
ブービー賞
我チームでした(^o^v)
なんでも賞をもらうのは良い事ですよ
じゃんけん大会では
OKさんが
洗剤ゲット(^o^)
手ブラで帰るよりは何か持って帰りたいですもんねぇ
って事で
みんなのタイムを
予選ベスト
Ｓ氏 39.774
OKさん 40.697
イイさん 39.599
私 40.531
Ｄさん 44.214
決勝1本目ベスト
OKさん 44.133
Ｄさん 43.412
イイさん 40.173
Ｓ氏 41.514
私 42.984
決勝2本目ベスト
OKさん 43.586
Ｄさん 46.998
イイさん 43.170
Ｓ氏 45.711
私 49.707
動画と連携してないロガーでのタイムなので
若干誤差が有るかもですが
イイさんがチームベスト
今回は転倒して良い勉強になったなぁ(^_^;)
ドライと同じ感じで走るとアッサリ転倒すると言う事を
学んだけど・・・
転倒せずにタイムを出す走りは出来なかったなぁ・・・
転倒プール金が溜まったら
また雨のレースだったら
挑戦してみても良いかなぁ？(^_^;)
動画は
転倒の影響だと思うけど
ファイルが1個しか無かったので
全部撮影出来ていません
しかも
ファイルが正常終了出来ないので
修復しないと何も出来ないので
修復できれば
アップする予定です
なんとか動画ファイル復旧したけど
最初の方だけです
今回の走行動画はこちらから
