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1.筑波サーキット ファミリー走行49回目 2022/5/29
2.筑波サーキット ファミリー走行50回目 2022/6/19
3.筑波サーキット ファミリー走行51回目 2022/9/17
4.筑波サーキット ファミリー走行52回目 2022/10/29![]()
1.筑波サーキット ファミリー走行49回目 2022/05/29
去年は1回しか行けなかった・・・
今年は、もう少し走れれば良いなぁ~
天気次第ですけどね
今年一発目は良い天気
しかし
季節外れに暑くなる予報
受付済ませて
準備開始
ストレッチもして体を解します
毎度のことですが
心拍数が上がってるのが分かる(^_^;)
緊張と恐怖
これは仕方がないですよねぇ
1本目のスタート
徐々にペースを上げていって
5ラップ目に事件発生
バックストレートのブレーキングで
アウト側に車両が居たので
譲る形で減速したら
後ろから
速い人が来て
私のアウト側ギリギリの所を追い抜いていって
ハンドルに接触して
謝罪も無く華麗に立ち上がって
1コーナーに消えていきました・・・
そして私は1コーナーでシフトダウンしようとしたら
クラッチレバーが無い??
そのまま手を上げてレコードラインから外れて
目視したら
レバーは付いてましたが
引っ掛けられて凄く開いた状態になってました・・・
そのままピットインして
確認
手でレバーを元の位置に戻せたけど
ベースの部品が欠けてました
機能に問題がないことは確認して
再度コースイン
様子を伺いながらの走行でしたが
最後に10秒台で終了
まぁ当て逃げした車両は

奴です

私が突っ込んだんでは無いですよ
この状態で当てて来るかなぁ?
イン側にも車両が走ってて
私は驚いて少しアウトに膨らんだんですが
イン側の人は手を上げてくれましたが
貴方では無くて
コイツが原因です!!
スポーツ走行なら有りなのか?
ファミリー走行と言うなんともフレンドリーな枠で
あり得んわ!!
しかし・・・
私が走行開始した時期とは基準タイムが速くなってるから
最終コーナーの侵入速度が全然違う人が多くなった感じ
後で動画を見たけど
良くここに入ろうって判断したよなぁ
インから抜けや!!
接触後はハンドルフラフラしてたし
もう少し厚めに接触してたら転倒してましたよ・・・
サーキットでは速い人が上手く抜いていくから
前だけ見て走れと言われるけど
こう言うのが居たら
怖くなるよなぁ
2本目までは1時間位空くから
日陰でクールダウンしてたけど
謝罪に来ないって事は
本人は接触した感覚が無いんだろぉなぁ~
有ったとしても
転倒してないし
サーキットは自己責任とか言うんだろぉなぁ
って愚痴はここまで
ダンロップコーナーからアジアコーナーが苦手意識が有って
遅いのが気になる・・・
どういうふうに走れば良いのかわからなぁ
とか考えて休憩中
そしてラップタイムアプリは固まって動いてなかった・・・
2本目でもね・・・(p_q)
2本目スタート
さっきの人走ってたら嫌だなぁ
って思いながらのコースイン
半分ほど走ったら
アジアコーナーで落とし物?
バンクセンサーかなぁ?
赤旗中断
再開後は
どうにも抜けない人を追走する形で
10台止まり(^_^;)
アジアコーナーでリヤタイヤがヌルっとしてから
気合が入らず
今回も無事に終了
今のタイヤにしてから
右は綺麗だけど
左は荒れてるんですよねぇ
フロントも同じ?
左コーナーが下手って事なんだろぉなぁ(p_q)
トイレに行くと
燕が
苦手を克服する方法を教えてくれ・・・
来月も2本予約は出来てるから
天気が良いことを願うばかり
帰宅してから
いつもは大殿筋と上腕二頭筋が筋肉痛になるのですが
今日は腰が・・・
ギックリ腰ってやつ?
なったことが無いから分からないけど
右腰が痛すぎて
寝た状態から起き上がれなくなってました(^_^;)
おっさん化が進行してるんだな
本日の動画はこちらから
2.筑波サーキット ファミリー走行50回目 2022/06/19
今回は筑波サーキットを走り始めて
50回目となる記念?走行
天気は梅雨時期なので
予報が二転三転したけど
良い天気(^o^)
だけど
気温が心配
オッサンにはつらいのよ・・・
準備完了して
スタート時間まで
準備運動
1本目
まぁいつものごとく
ラップタイムアプリが動作せず・・・
交換したクラッチレバーの動作を確認しつつ
ラップを重ねていきました
前回よりも
最終コーナーの進入で頑張って
他のコーナーは何時も通り走れば
タイムは出ると信じて
走りました
今回は空気圧を
フロント2.1
リヤ2.0
前回よりは0.1下げました
これで立ち上がりでリヤがヌルっと滑ることは無かったので
しばらくはこのセッティング良いかも?
単にスロットルを開けれないだけかも・・・(^_^;)
1本目が終了
とにかく暑い
水分補給して
タバコを吸ってると
「暑いですねぇ」っと話しかけられました(^o^)
そして
1ヘアのポストの影に移動して
涼んでいたら
コースマーシャルに
「大丈夫ですか?」っと声がけされて
少し会話して
私はそんなに死にそうな態度と顔をしてるのか・・・(^_^;)
まぁ確かにオッサンですわ・・・
心配にもなるわなぁ~
2本目まで1.5時間くらい空いたので
気合を入れて
スタート
そしてラップタイムアプリはダメでした
なんでだろうと
帰宅してスマホの設定調べたら
本体を2回振ると
メニューが出る設定になってたので
それが原因かも?
次回からは動くはず・・・
それと今回のGPSログが
途切れ途切れで飛びまくりで
使い物にならなかったけど
バッテリーの蓋が少し開いてたのが原因かなぁ?
動画だけはなんとか撮影出来てたので
手動でタイムは出せる
2本目走ってて
抜かれたら
付いていこうと思うけど
私からしたら
異次元の突っ込みで
付いて行ったら確実に転倒するように速度で
どうやっても無理だと分かりましたね(^_^;)
前回もでしたが
今回もホームストレートと
アジアコーナー立ち上がりで
スライダーの落とし物が有り
オイル旗が振られてました
サーキットで落とし物はダメ絶対
これ踏んで転倒とか
最悪のケースですからねぇ
今回は接触される事も無く
無事に終わりましたが
動画でタイムを確認すると
2本とも10秒台・・・
やっぱり走行中にラップタイムを確認できないのは
つらいなぁ
しかし納得出来ないのは
前回と今回で
最終コーナーの進入は相当変えたはずなのに
タイム的にはそんなに変わってない・・・
以前に出した8秒台の動画切り出して
比較してみたら
1ヘアの立ち上がりまでは
今回の方が若干速いではないか・・・
ダンロップ進入で若干遅れて
アジアコーナーでも遅れて
やっぱり苦手に所で差が出た感じ
転倒せずに速くなりたいのは無謀な挑戦なのかなぁ(^_^;)
タイヤの使い方にも問題があるかもしれないけど
左が荒れ気味・・・
本日の動画はこちらから
3.筑波サーキット ファミリー走行51回目 2022/09/17
真夏のシーズンは走る体力が無くなったので
7月と8月の走行は回避(^_^;)
台風が発生してるけど
関東に影響が出る前なので
走行枠は満席とのアナウンスが有りました
高速道路が連休初日の影響だと思いますが
所々で渋滞
家で渋滞情報見た時は問題なかったんですけどねぇ
予定より30分遅れて到着
まぁ急いで準備すれば大丈夫
っと思って
走行券を買おうとしたら
マスクが無い・・・
どこ探しても無い
アカン
どこかで買わないと
スタッフに聞いたら
サーキット内のガソリンスタンドで売ってるとの事だったので
買いに行きました
洗えるタイプのマスクが600円でした
装着して走行券購入
走行開始まで30分無い状況で
急ピッチで作業開始
なんとか間に合って
1本目スタート
フロントサスのセッティング間違ってた問題から
初めての走行
違いはなんとなく分かる
突っ込みで怖さが少なくなった(^o^)
しかし
もともとのチキンハートは克服できるはずもなく
周りのペースに食らいついて走れば
タイムは出るはず
するとホームストレートで
スタッフが小走りして
ブラックフラッグを振り出したので
えぇ?!
私なのか?
他の走行車に迷惑は掛けられんけど
なんだろう?
レコードラインを外して
様子を見たけど
白黒斜分割フラッグが出て
それはペースを落とした私が居るから
後続車に伝えているとおもうけど
ブラックフラッグは出てないなぁ
ホームストレートをインペタで走ると
上にいるスタッフが
うなずいてる
私を見てうなずいてるのか?
走行時間はもぉ半分は過ぎたし
そこから気持ちを持っていくのは難しいので
ピットインして走行終了
私が入った際にコントロールタワーの所で
スタッフとバイクに跨った人が話してたけど
その人が振られたのか?
とにかく確認だと思って
歩いてコントロールタワー下のスタッフに確認に行ったら
私では無かったようで
一安心(^o^)
2本目のスタート
おぉラップタイマーが動作してる(^o^)
っと思ったものの
動かなくなって
後で確認したらブルートゥースが切断されてるのが原因っぽい
今まで無かったのになぁ
GPSの設置場所変えてみようかなぁ?
しかも
走行時間開始を5分間違えてて
コースイン時に
みなさん全開で走ってました(^_^;)
レコードラインの入るタイミングが掴めなくて
2ラップ目で入って
ペースアップ
第2ヘアピンで転倒車が出てイエローフラッグ出たけど
ライダーが車両を移動して
イエロー解除
しかし
また転倒車が出て
車両移動の為にレッドフラッグ
残りの走行時間も5分は無いかなぁ?
そのまま終了しても良かったけど
5分遅く入ったから少しでも走ろうと
解除を待つことに
すでに体力の残りは0に近い・・・
レッドフラッグ解除から
3ラップほどで走行終了
まだまだ暑い
サイドミラーを取り付ける際に
ゴムのベースが風でカウル内に落ちてしまって
内側のカウルを外したりで
日差しが有ると死にそうなので
休憩しながら
なんとか発見して無事に取り付け
灰皿エリアに30分は座っていましたよ(^o^)
体をクールダウンしないと
帰りに倒れてしまいそうですからねぇ
本日の動画はこちらから
4.筑波サーキット ファミリー走行52回目 2022/10/29
一気に気温が下がって来て
朝晩の冷え込みが厳しくなってきましたが
当日の昼間は20度近くまで上がる予報
走行時間は8:00スタートですが
熱くもなく寒くもない感じになりそう
路面温度を確かめるためにアスファルトを触ると
冷たい・・・
朝1で転倒したくないから慎重にウォーミングアップしなくては・・・
1本目コースイン
2周目からレコードラインに入って
ラップタイマーが動作してるのを確認
あとは最後まで計測してくれるか・・・
台数が多いのはいつものこと
周りには速い人が多いので
良い感じで引っ張ってくれる人は期待できない(^_^;)
途中でラップタイマー確認すると動いてる!!
こりゃぁ良いぞぉ
そしてチェッカー
最後のタイムが
9秒台(^o^)
こりゃぁ嬉しいわ
GPSロガーの位置をタンクに変えたのが良かったのかなぁ?
接続が切れないから今後はここに取り付けよう
次は30分後
今日はJ枠の後にL枠で
J枠なので他の枠が無いので
すぐに走る準備が
バックカメラのバッテリーを交換して
メインカメラはバッテリー持つだろうと判断
2本目コースイン
徐々にペースを上げて行きたいところ
最終で転倒車両が出てイエロー
数ラップして
1コーナー立ち上がりでオレンジ
転倒車両は居ないのに誰かのオイルでも
っと思ったら
エンジンスライダーの様な物が落ちてる・・・
しばらくして
レッドフラッグ出て
ピットに戻ったら
すぐに再開
ラップタイマーは動作してるから
ペースアップ
ラップを確認すると
クリア状態だと9秒台が出る感じで
8秒台が出ました(^o^)
そして無事に走行終了
すると・・・
カメラの電源が前後共に落ちてる??
まさか・・・
久々の8秒台が録画されてないかも???
結果的には
バックカメラのみ録画されてました
んが
それも途中でバッテリー切れしてました
さすがにGOPRO2のバッテリーはヘタリが激しくなってきたかも
フロントカメラはバッテリー切れるはずがないのに
っと思い返したら
3日前にゴルフの撮影して充電してなかった・・・(^_^;)
タイヤはもぉダメかなぁ~
春にはタイヤ変えてベスト更新したいなぁ
本日の動画はこちらから